Torcal - tak ma nazywać się nowy, elektryczny Bentley. Nazwa nawiązuje do El Torcal de Antequera w hiszpańskiej Andaluzji, kontynuując tradycję Bentleya, który swoje modele nazywa od charakterystycznych miejsc i formacji geograficznych. Podobnie powstały nazwy Bentayga, Bacalar czy Batur.
DLA CIEBIEJedna noc. Jedno auto. Jeden prowadzący. Miasto po godzinach. After HOURS by Cupra
Nowy model będzie mniejszy od Bentaygi, jednak nadal pozostanie dużym, luksusowym SUV-em. Opublikowany teaser nie zdradza wielu szczegółów, ale widać, że Torcal zachowa klasyczne proporcje SUV-a. Stylistycznie ma nawiązywać do koncepcyjnego modelu EXP 15, choć produkcyjna wersja otrzyma tradycyjne czterodrzwiowe nadwozie.
Dotychczasowe zdjęcia zamaskowanych prototypów z testów na Nürburgringu wskazują, że Torcal będzie miał bardziej kanciaste nadwozie niż obecna Bentayga, a jego design ma wyraźnie odróżniać go od spalinowego SUV-a marki.
Jeśli chodzi o technikalia, Bentley najprawdopodobniej wykorzysta platformę Premium Platform Electric (PPE) z grupy Volkswagena. Oznacza to bliskie pokrewieństwo m.in. z Porsche Cayenne Electric.
Producent nie ujawnił jeszcze oficjalnych danych technicznych. Jeśli jednak Bentley wykorzysta rozwiązania znane z elektrycznego Cayenne, można spodziewać się mocy sięgającej nawet 1140 KM, akumulatora o pojemności 113 kWh oraz ultraszybkiego ładowania z mocą do 400 kW. Taki system pozwala uzupełnić energię od 10 do 80 proc. w mniej niż 16 minut.
Więcej szczegółów dotyczących Bentleya Torcal poznamy podczas oficjalnej premiery zaplanowanej na 23 września.
O motoryzacji pisze od 2011 roku. W 2016 dołączył do zespołu Autokult.pl. Fascynuje go wszystko, co ma cztery koła - zawsze jest na bieżąco z nowościami i premierami. W Wirtualnej Polsce zajmuje się przede wszystkim wiadomościami ze świata motoryzacji i gospodarki. Baczny obserwator rynku, który ma w głowie większość cenników nowych aut. Równie chętnie, co na kołach, uwielbia poruszać się na nogach – szczególnie po górach lub lesie.
