Nowe, profesjonalne tablice mają białe tło i ciemnozielone znaki, dlatego nie należy ich mylić z tablicami samochodów elektrycznych, które mają zielone tło i czarne oznaczenia. Co istotne, nie są one przypisane do konkretnego pojazdu, lecz do przedsiębiorcy. Oznacza to, że jeden komplet tablic będzie można wykorzystywać w różnych samochodach znajdujących się w ofercie sprzedaży.
Przed każdą jazdą próbną sprzedawca będzie musiał zgłosić pojazd w systemie i aktywować profesjonalny dowód rejestracyjny, dzięki czemu samochód będzie mógł legalnie wyjechać na drogę publiczną. Pojazd musi również posiadać krótkoterminowe ubezpieczenie OC oraz spełniać wymagania techniczne dopuszczające go do ruchu.
Nowe rozwiązanie ma zakończyć problem jazd próbnych ograniczonych wyłącznie do placu komisu. Kupujący będą mogli sprawdzić samochód w normalnych warunkach drogowych, ocenić pracę silnika, zawieszenia czy skrzyni biegów, a także – w razie potrzeby – pojechać do stacji kontroli pojazdów lub warsztatu.
Przepisy nie oznaczają jednak pełnej swobody dla klientów. Jazda testowa będzie mogła odbywać się wyłącznie z udziałem uprawnionego przedsiębiorcy lub jego pracownika. Profesjonalne tablice pozostają własnością firmy i nie mogą zostać przekazane kupującemu po zawarciu umowy.
To oznacza, że po zakupie samochodu nadal konieczne będzie dopełnienie standardowych formalności związanych z rejestracją pojazdu. Zielone tablice nie uprawniają do powrotu zakupionym autem do domu – w zależności od sytuacji konieczna będzie rejestracja czasowa lub transport pojazdu na lawecie.
Zmiana jest rozszerzeniem systemu profesjonalnych rejestracji obowiązującego od 2019 roku. Jej celem jest uporządkowanie rynku aut używanych, ograniczenie wykorzystywania tablic wywozowych czy kolekcjonerskich oraz zapewnienie kupującym możliwości legalnego sprawdzenia pojazdu przed podpisaniem umowy.
