Władze Pekinu zahamują rozwój rynku motoryzacyjnego?

Chińskie władze nie mieszały się do tej pory w rozwój rynku motoryzacyjnego, jednak tak dynamiczna sprzedaż sprawiła, że duże miasta, jak Pekin, mają ogromne problemy z ruchem ulicznym. Władze Pekinu w zeszłym tygodniu ogłosiły, że rozważają wprowadzenie rocznego limitu maksymalnej liczby rejestrowanych pojazdów w mieście.

Sprzedaż aut w Chinach wzrosła o 72%

Limit miałby wynosić 240 000 samochodów rocznie, co stanowi zaledwie jedną trzecią wszystkich sprzedawanych aut w tym okresie w Pekinie. W Szanghaju, bardzo podobnym do Pekinu mieście, limit istnieje od lat i dzięki temu mieszkańcy Szanghaju nie mają problemu z tak gigantycznymi korkami. W przypadku Pekinu oczywiste jest, że wprowadzenie tego przepisu w życie w jakimś stopniu przyhamuje rozwój rynku motoryzacyjnego.

To jednak nie wszystko. Chińskie ministerstwo finansów poinformowało, że zamierza podnieść podatek od kupna samochodów z silnikami o niewielkiej pojemności z 7,5 do 10%.

Czy chińskie auta są trwałe?

Ograniczenie liczby rejestrowanych samochodów jest tylko doraźnym rozwiązaniem problemu Pekinu. Miasto powinno zainwestować jeszcze więcej pieniędzy w rozbudowę transportu publicznego. W ciągu ostatniej dekady w Kantonie ulepszono metro, dzięki czemu mimo podobnej do Pekinu liczby rejestrowanych aut miasto nie ma tak ogromnego problemu z korkami.

Źródło: WCF