"Wilcze oczy" coraz częściej przy polskich drogach. Zobacz, czym są

Wielu kierowców zna tzw. kocie oczy, które można spotkać w pobliżu przejść dla pieszych czy progów zwalniających. A czym są "wilcze oczy"? Bynajmniej nie jest to synonim. Prosty system pozwala jednak znacznie zwiększyć bezpieczeństwo na drodze, szczególnie po zmroku.

"Wilcze oczy" na przydrogowym słupku"Wilcze oczy" na przydrogowym słupku
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | GDDKiA
Filip Buliński

Wtargnięcie zwierząt na drogę stanowi ogromne zagrożenie nie tylko dla nich, ale także dla uczestników ruchu. W 2024 r. doszło do 175 wypadków, w których zginęło aż 9 osób. Mowa tu o oficjalnych liczbach, ponieważ duża liczba zdarzeń nie jest zgłaszana.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Nowy, elektryczny Mercedes GLC - niech stanie się światłość!

Wielu kierowców nie zdaje sobie sprawy z realnych zagrożeń, jakie mogą wynikać ze zderzenia z sarną, jeleniem czy łosiem. Spotkanie z większą zwierzyną może skończyć się tragicznie dla kierowcy i pasażerów. Ciągła modernizacja infrastruktury drogowej pozwala na szczęście zminimalizować zagrożenia.

Do urządzeń zapobiegających wtargnięciu zwierzyny na ruchliwą drogę należą tzw. wilcze oczy. Są to odblaski montowane od zewnętrznej strony przydrogowych słupków (hektometrów). Wspomniane odblaski najczęściej są czerwone, białe lub niebieskie.

"Wilcze oczy"
"Wilcze oczy" © Materiały prasowe | GDDKiA

Jak działają "wilcze oczy"?

Światła jadących drogą samochodów obijają się od wspomnianych powierzchni i tworzą świetlne błyski wzdłuż drogi, co odstrasza zwierzynę i zniechęca do wejścia na jezdnię. Jest to swoista optyczna zapora, która działa tylko, gdy na drodze jadą samochody. Po ich przejechaniu zwierzęta mogą bezpiecznie pokonać drogę.

Takie rozwiązania montowane są przede wszystkim przy drogach krajowych, wojewódzkich i powiatowych w pobliżach lasów, miejsc większego zagęszczenia dzikich zwierząt oraz przy ich szlakach migracyjnych.

Chociaż rozwiązanie zaczęto stosować już kilkanaście lat temu, nie doczekaliśmy się stosownych regulacji pozwalających na szersze i obligatoryjne montowanie podobnych odblasków. Należy zaznaczyć, że jest to rozwiązanie stosunkowo tanie, ponieważ jeden odblask kosztuje ok. 40-50 zł. Dziś możemy je spotkać w kilkudziesięciu lokalizacjach w całej Polsce.

Wybrane dla Ciebie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję EVO
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję EVO
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Prawie połowa Tesli nie przechodzi przeglądu. A były takie ładne, amerykańskie
Prawie połowa Tesli nie przechodzi przeglądu. A były takie ładne, amerykańskie
Nieoznakowane wozy i terenówki. Straż Graniczna z nowymi autami. I prawami
Nieoznakowane wozy i terenówki. Straż Graniczna z nowymi autami. I prawami
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
Ford zapowiada nowe modele dla Europy. Trafią na rynek już niebawem
Ford zapowiada nowe modele dla Europy. Trafią na rynek już niebawem
Będą obowiązkowe szkolenia dla kierowców. Wiadomo, ile mają trwać
Będą obowiązkowe szkolenia dla kierowców. Wiadomo, ile mają trwać
Ukryta funkcja pasa. Wiesz, do czego jeszcze służy klamra?
Ukryta funkcja pasa. Wiesz, do czego jeszcze służy klamra?
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥