Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Dacia Bigster od swojego debiutu przekonywała swoim rozmiarem i ceną. Teraz do swoich atutów może dopisać nową jednostkę napędową: klasyczną hybrydę z instalacją LPG.
Na jednostkę pod nazwą hybrid-G 150 4x4 składa się benzynowy motor 1,2 l przystosowany do zasilania benzyną i LPG oraz współpracujący z nim silnik elektryczny, zapewniający napęd na tylne koła. Samochód z taką jednostką jest wyposażony w dwa zbiorniki o pojemności 50 l – jeden na benzynę i drugi na LPG, umieszczony we wnęce na koło zapasowe.
Spalinowy motor współpracuje z sześciobiegowym, dwusprzęgłowym automatem i napędza przednie koła. Kierowca ma do dyspozycji znajdujące się za kierownicą manetki, którymi może manualnie wybierać przełożenia. To może się przydać w terenie lub przy ciągnięciu przyczepy. Jej maksymalna masa może wynieść 1,5 t.
