Walka z pijanymi kierowcami: brak funduszy

Przyszłoroczny kalendarz F1 – już jest!

Współtwórca wynalazku, dr inż. Jan Kubicki z Instytutu Optoelektroniki Wojskowej Akademii Technicznej, wyjaśnia zasadę jego działania:

To jest bramka, która z jednej strony składa się z urządzenia wysyłającego promieniowanie, a po drugiej stronie ulicy jest odbiornik dokonujący analizy tego promieniowania po przejściu przez wnętrze samochodu. Na górze znajduje się kamera, podobnie jak w fotoradarze. System po wykryciu oparów w pojeździe wysyła informację do patrolu policji czekającego dalej przy drodze. Impuls laserowy przemieszcza się z jednej strony ulicy na drugą z prędkością światła. W porównaniu z tym samochód jadący z prędkością 150 km na godzinę praktycznie stoi. Żaden pijany kierowca się nie prześlizgnie.

Wadą tego sprzętu jest fakt, że opary alkoholu mogą pochodzić z ust pasażera lub butelki rozlanej wcześniej w samochodzie. Policja będzie musiała sprawdzać każdy pojazd, który wychwyci "alkolaser", i kontrolować, czy to właśnie we krwi kierowcy znajduje się za dużo promili.

Jest jeszcze jeden mały problem - pieniądze. Mimo tego, że urządzenie mogłoby zapobiec wielu tragediom na drodze, WAT nadal nie może przekonać do projektu sponsorów:

Robiliśmy eksperymenty laboratoryjne, z których wynika, że urządzenie jest bardzo czułe i dokładne, ale nie mieliśmy żadnego finansowania. Żeby zbudować zestaw demonstracyjny, a następnie zamontować go i przetestować w realnych warunkach drogowych, potrzeba ok. 1,2 mln złotych.

Wyścig ze śmiercią – najszybsze wypadki świata

Gotowy zestaw kosztowałby 100-200 tysięcy złotych, co jest niską ceną w porównaniu z ludzkim życiem, które w wyniku jazdy "po pijaku" jest często brutalnie odbierane. Czekamy na inwestora, bo naprawdę warto coś takiego zamontować na polskich drogach.

Źródło: Onet.pl