W 2021 r. wśród modeli Alfy Romeo w Europie najlepiej sprzedawał się diesel
Włoski producent z siedzibą w Turynie nie odżegnuje się od silników wysokoprężnych. Bynajmniej, według przedstawionych danych napęd Diesla w modelach Alfy Romeo ma najwyższy stosunek wobec innych jednostek sprzedanych na europejskim rynku.
Prawie dwie trzecie europejskiej sprzedaży Alfy w 2021 r. w Europie to diesle
Alfa Romeo to marka, która w ubiegłym roku (2021) posiadała najwyższy udział w rejestracji nowych samochodów z silnikiem Diesla w Europie – tak wynika z badań organizacji ekologicznej ICCT, na które powołuje się dziennik "Rzeczpospolita".
Diesel po włosku
Okazuje się, że niemal dwa na trzy (65 proc.) nowe auta włoskiego producenta sprzedane na europejskim rynku w 2021 r. były napędzane przez wysokoprężny silnik.
Tym samym Alfa Romeo mocno zawyża średnią pozostałych producentów. Wszak według danych ICCT średnia wszystkich marek wynosiła zaledwie 23 proc.
Europejskie podium
Na drugim miejscu wśród producentów z najwyższym udziałem diesli znalazł się Land Rover (53 proc.), wyprzedzając Mercedesa (43 proc.). Numer jeden europejskiego rynku w kategorii sprzedanych nowych samochodów Volkswagen, osiągnął sprzedał liczbę aut z silnikiem Diesla na poziomie 28 proc. spośród całej swojej oferty, natomiast Peugeot – europejski wicelider sprzedaży w 2021 r. – 36 proc.
Zamykające sprzedażowe podium Renault w swojej puli sprzedaży nowych samochodów miało diesle na poziomie 15 proc.
Diesel w każdym modelu
"Rzeczpospolita" przypomina, że wszystkie trzy aktualnie (październik 2022 r.) oferowane przez Alfę Romeo modele samochodów posiadają wersję z silnikiem wysokoprężnym.
Zarówno w Giulii, jak i w Stelvio diesel Alfy to jednostka o pojemności 2,2 l i generuje moc 210 KM – natomiast w najnowszym aucie od włoskiej marki, Alfa Romeo Tonale, wysokoprężny silnik ma pojemność 1,3 l oraz 130 KM.
