Volkswagen (strona 75 z 107)

Rok 2012 za nami. Niestety nie były to dla rynku samochodów w Polsce dobre czasy. Tylko nieliczni producenci skończyli go z uśmiechem na twarzy. To niestety nie oznacza też optymistycznych prognoz na 2013. Przed Wami podsumowanie minionych 12 miesięcy i prognoza na najbliższy rok.

Na początku grudnia na naszym forum rozpoczęła się dyskusja na temat rodzinnego samochodu 2012 roku. Oto finaliści, spośród których zostanie wybrany zwycięzca. Jak co rok również nasi Czytelnicy mogą wybrać swojego faworyta. Zapraszam do głosowania!

„I nie mówcie, że nie macie dzieci, bo w każdej chwili mieć możecie” – cytat z kultowego filmu "Miś" idealne opisuje możliwości przewozowe testowanego Volkswagena. Jak sprawdza się ten model w typowo rodzinnym, wakacyjnym użytkowaniu, a jak jeździ się nim w pojedynkę, w gęstym ruchu miejskim?

Kilka lat temu na rynku motoryzacyjnym pojawił się Mercedes CLS, który obok Maserati Quattroporte uważany jest za pioniera obecnej generacji limuzyn stylizowanych na coupé. Czy można mieć jednocześnie praktyczne, dynamicznie wyglądające i szybkie auto?

Wygląda na to, że Volkswagen chce jeszcze śmielej wejść w niszę małych hot-hatchy. Niemiecki producent już wkrótce wykorzysta fakt uczestnictwa w rajdach WRC pod względem marketingowo-wizerunkowym i może wypuścić na rynek Polo w wersji z napędem na obie osie.

Jak w zeszłym roku, w tym również przedstawiam Wam tuningowe podsumowanie. Kto coś przegapił, zapomniał lub po prostu chciałby przeczytać jeszcze raz, w tym artykule odnajdzie zbiór linków do najciekawszych aut po tuningu, które opisaliśmy w tym roku na łamach Autokultu.

Volkswagen Golf siódmej generacji zadebiutował ledwie kilka miesięcy temu, a już zyskał uwagę producentów części tuningowych. RDX proponuje dla niego delikatny pakiet stylistyczny.

Nie tak dawno pisaliśmy o tym, że zaledwie trzy lata po bankructwie oraz po przyjęciu pomocy od rządu Stanów Zjednoczonych, General Motors wrócił na szczyt ogólnoświatowej sprzedaży. GM nie nacieszy się jednak tym sukcesem zbyt długo, bowiem Toyota jest o krok od objęcia prowadzenia.

Czy zastanawialiście się kiedyś, co by było, gdyby Mikołaja tak zasypało, że nawet renifery nie mogłyby wystartować? Volkswagen odpowiedział na to pytanie i jednocześnie pokazał rozwiązanie - Volkswagena Snowarega.

Volkswagen Golf Plus to najmniejszy rodzinny van w gamie niemieckiego producenta, bo tak można określić podwyższonego Golfa z dodatkową ilością miejsca wewnątrz. Teraz na rynek wchodzi nowa wersja wyposażenia oferowana pod nazwą Life.

Nowoczesny crossover z napędem elektrycznym - właśnie taki obraz uterenowionej wersji VW up! przedstawia młody hiszpański projektant.

Nowy Volkswagen Golf w wersji kombi ma zadebiutować podczas salonu genewskiego w marcu 2013 r.

Volkswagen zaprezentował film z produkcyjną wersją modelu Golf R Cabriolet. Auto prawie niczym się nie różni od konceptu, który został zaprezentowany w czerwcu 2011 r. podczas zlotu Wörthersee.

Popyt na nowe samochody spadł w tym roku na naszym kontynencie o ponad 7%. Jak podaje Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów ACEA, tak słabych wyników branża nie notowała od 19 lat.

Czy zastanawialiście się kiedyś, co w czasie II wojny światowej wytwarzał producent Waszego samochodu? Myśliwce wojskowe, amunicję, a może czołgi? Poznajcie niechlubną przeszłość koncernów motoryzacyjnych.

Polskie drogi są jedną z tych rzeczy, z których my, Polacy, z pewnością nie możemy być dumni. O stanie nawierzchni naszych arterii oraz niefrasobliwości drogowców krążą już legendy. Jest jednak auto, które kpi sobie z każdego żartu, z każdej złośliwości dotyczącej stanu polskich dróg.

Wczoraj w Monaco odbyła się oficjalna prezentacja zespołu Volkswagen Motorsport na sezon 2013. Pokazano nowe barwy fabrycznych Polo R WRC i przedstawiono załogi, które będą reprezentować team w nadchodzącym sezonie.

Wczoraj Golf, dzisiaj Golf… znowu. Ten samochód to wóz przygotowany przez konkurencję SchwabenFolii. Cam Shaft to firma, której działalność skupia się na dystrybucji i montażu folii samochodowych. Swój najnowszy zakup zaprezentowała na 325-konnym Volkswagenie Golfie R.

O firmie SchwabenFolia czytaliście na łamach Autokultu jakiś czas temu, gdy niemiecki producent zajął się tuningiem bardzo rzadkiego auta – Wiesmanna. Tym razem okaz jest bardzo pospolity, chodzi bowiem o Volkswagena Golfa R.

Na zeszłorocznych targach motoryzacyjnych we Frankfurcie, Volkswagen zaprezentował całą linię pięciu modeli koncepcyjnych na bazie nowego Up!. Teraz Niemiecki producent zabrał się za przygotowywanie ich do produkcji.

Volkswagen wprowadza na rynek nową, ekonomiczną i przyjazną środowisku wersję modelu up!. Pojazd nosi niezbyt oryginalną nazwę eco up! i jest napędzany gazem ziemnym (CNG).

Szef designu marki Volkswagen Klaus Bischoff zapowiedział zmiany w sposobie projektowania wyglądu samochodów niemieckiej firmy. Ich wprowadzanie rozpocznie się ok. 2015 r., a kierunek ma wyznaczać nowy Phaeton.

Nie od dzisiaj wiadomo, że Volkswagen przygotowuje auto, które ma trafić do Ameryki Północnej i zrobić zamieszanie na tamtejszym rynku dużych SUV-ów/crossoverów. Jak się okazuje, nie będzie to najprawdopodobniej następca modelu Routan.

W obecnej ofercie Volkswagena znajdują się aż trzy modele z otwartym nadwoziem. Chodzi o Golfa Cabriolet, Beetle Cabriolet oraz Eosa. Jak się okazuje, kiedy ten ostatni przestanie być produkowany, nie będzie jego bezpośredniego następcy. W zamian za to Volkswagen stworzy zupełnie nowy model.

Volkswagen przyjechał do Los Angeles z otwartą wersją nowej generacji modelu Beetle. Mimo że auto debiutuje w USA, podano także specyfikacje wersji przeznaczonych na rynki europejskie.