Volkswagen Snowareg, czyli wszędobylski Touareg

Czy zastanawialiście się kiedyś, co by było, gdyby Mikołaja tak zasypało, że nawet renifery nie mogłyby wystartować? Volkswagen odpowiedział na to pytanie i jednocześnie pokazał rozwiązanie - Volkswagena Snowarega.

Volkswagen SnowaregVolkswagen Snowareg

Czy zastanawialiście się kiedyś, co by było, gdyby Mikołaja tak zasypało, że nawet renifery nie mogłyby wystartować? Volkswagen odpowiedział na to pytanie i jednocześnie pokazał rozwiązanie - Volkswagena Snowarega.

Oczywiście wiadomość tę radzimy przyjąć z przymrużeniem oka, jednak nie zmienia to faktu, że prezentowany pojazd naprawdę istnieje. Konstrukcja powstała w 2011 roku, a została stworzona na zlecenie szwedzkiego oddziału niemieckiego producenta.

Snowareg bazuje rzecz jasna na Volkswagenie Touaregu, jednak nie ma tradycyjnych dla każdego samochodu kół. Pojazd wyposażono bowiem w zestaw czterech gąsienic, dzięki którym przejazd przez największe nawet zaspy nie powinien stanowić większego problemu. Tak skonfigurowany wóz poradzi sobie równie dobrze w każdym innym trudnym terenie i o każdej porze roku.

Volkswagen Snowareg
Volkswagen Snowareg

Pod maską bez zmian, Snowareg został wyposażony w standardową jednostkę napędową znaną z Touarega - 4,2-litrowy, turbodoładowany silnik wysokoprężny TDI w układzie V8, który generuje 340 KM i 800 Nm momentu obrotowego. Snowareg wyposażony w gąsienice może poruszać się z maksymalną prędkością 64 km/h.

Oczywiście Snowareg jest pojedynczym egzemplarzem i odgrywa głównie rolę efektownego narzędzia marketingowego.

  • Obraz
  • Obraz
  • Volkswagen Snowareg
  • Volkswagen Snowareg
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
[1/7] Źródło zdjęć: |

Źródło: WCFAutobild

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇