Mercedes E-Klasa Convertible w oczach Piecha Design
Piecha Design oficjalnie zaprezentowało swój nowy pakiet dedykowany Mercedesowi E-Klasy Convertible (W212). O ile do zmian stylistycznych nie można się przyczepić, o tyle modyfikacji mechanicznych, które nieco bardziej wysilą silniki ze Stuttgartu, po prostu zabrakło.
Mercedes E-Klasa Piecha Design
Elementami mającymi uatrakcyjnić wygląd i poprawić aerodynamikę jednego z innowacyjnych projektów Mercedesa są: nowe owiewki dolne przedniego zderzaka w stylu AMG, spojler tylny, boczne listwy progowe z podświetleniem w technologii LED czy dyfuzor ukształtowany tak, aby jak najlepiej eksponować cztery końcówki układu wydechowego.
W nadkolach osadzono 19-calowe obręcze Piecha DP2 Phantom o szerokości 8,5 cala z przodu oraz 9,5 cala z tyłu. Zadbano także o odpowiednie ogumienie. Opony 235/35 na przedniej osi oraz 275/30 na tylnych kołach mają zapewnić odpowiednią trakcję zarówno dla wersji z silnikiem cztero-, sześcio-, jak i ośmiocylindrowym.
Specjaliści z Rottweil przygotowali dla nowej E-klasy także specjalny układ wydechowy z serii Quadro, kompatybilny pod względem mocowań niezależnie od wersji silnikowej czy nadwoziowej. W ofercie znajduje się również specjalny konwerter, który po podłączeniu do elektronicznie sterowanej przepustnicy pozwala dobrać czas reakcji na prędkość i stopień wciśnięcia pedału gazu, na podstawie wybranego trybu jazdy i temperamentu kierowcy. Na chętnych czeka także moduł Comfort Vario, który umożliwia otworzenie dachu nawet przy prędkości 50 km/h bez przytrzymywania przycisku funkcyjnego.
Ceny:
Owiewka przedniego zderzaka 750 euro
Dyfuzor 785 euro
Tylny spoiler 430 euro
Listwy progowe 370 euro
Moduł Comfort Vario 359 euro
Układ wydechowy Quadro 1385 euro
Obręcze Piecha DP2 Phantom (komplet) 1690 euro
Konwerter CS RS do przepustnicy 357 euro
Samochód sportowy roku 2010 wg Autokult.pl
Źródło: ZerCustoms
