Kontrowersyjne Mini Clubman S od Schmidt Revolution
Schmidt Revolution zaprezentowało swoją nieco kontrowersyjną propozycję pakietu dedykowanego Mini Clubman.
Mini Clubman S Schmidt Revolution
Nadwozie projektu StreetWorker zostało pokryte niebieską, matową folią. Niektóre elementy, takie jak nadkola, dach, obwódki reflektorów, dolne owiewki zderzaków czy część błotników, wyróżniają się czarnym kolorem. W mocno wyeksponowanych nadkolach znalazły się 18-calowe obręcze Cirrus z ogumieniem Continental 215/35 R18. Aby samochód przykuwał wzrok, seryjne zawieszenie zastąpiono pneumatycznym firmy Streetec. Pozwala ono obniżyć auto w zakresie od 40 do 60 mm.
Pod maską wzbudzającego wątpliwości Mini znalazła się turbodoładowana jednostka benzynowa o pojemności 1,6 litra, znana z odmiany S. Standardowy motor charakteryzuje się mocą 184 KM. Dzięki zmianom w centralnej jednostce sterującej silnik ten jest w stanie dostarczyć do 200 KM.[block position="inside"]8378[/block]
Źródło: WorldCarFans
