tuning (strona 100 z 127)

8C Spider to szczególny model Alfy Romeo będący odwołaniem do tradycji firmy opakowanym w nowoczesne formy. Novitec – tuner z Niemiec – uważa, że jedyne, czego brakuje silnikowi, to moc, dlatego do jednostki napędowej dodał sprężarkę mechaniczną. Efekt jest piorunujący.

Inden Design w zeszłym roku przedstawiło ulepszonego Mercedesa SL 63 AMG, a teraz zabrało się za mocniejszą wersję – 65 AMG - którą upodobniono nieco do nieprodukowanego już supercoupé: SL 65 AMG Black Series.

Równie popularnym wśród tunerów, jak C 63 AMG, jest Mercedes SLS AMG. Oto przegląd propozycji firm tuningowych, wśród których jest Kicherer, Brabus, Hamann czy MKB.

Škoda Fabia to dość częsty widok na polskich drogach. Znacznie rzadziej widać 180-konną Fabię RS. Ale przy tej Fabii nawet RS-ka jest pospolita. Fabia 1.6 16v z kompresorem Rotrex, bo o niej mowa, jest naprawdę rzadkością. A to ciekawy „przypadek”.

Honda CR-Z to bez wątpienia ciekawy stylistycznie samochód, jednak hybrydowy napęd i stosunkowo niewielka moc nie do końca pasują do jego wizerunku. Nadworny tuner Hondy - Mugen - wraz z brytyjskim oddziałem japońskiego producenta postanowili nieco zmodyfikować małą Hondę.

Już w lutym 2010 roku Michał Grygier pisał co nieco o tym samochodzie – m.in. o tym, że przeróbki Onyx będą dostępne od marca. Tymczasem plany się trochę skomplikowały.

Część z Was zapewne nie pamięta czasów, kiedy na salonie samochodowym w Genewie furorę robił zielony Viper przerobiony przez szwajcarską firmę Rinspeed. Auto miało bardzo mocny silnik, a do tego takie bajery, jak zmieniarka płyt CD czy telefon na pokładzie.

Pojawienie się w palecie Mercedesa silników M278 i M157 sprawiło, że najważniejszy tuner niemieckiej marki – Brabus – powiększa i powoli zmienia paletę oferowanych zestawów do modyfikacji tych jednostek napędowych. Pierwszym przykładem jest Mercedes-Benz S 63 AMG B 63 S.

Jeśli nie było kogoś stać na Panamerę Turbo, a tym bardziej na jej tuning, może nabyć tańszą odmianę luksusowego Porsche – na przykład Panamerę 4S, a następnie poddać ją przeróbkom (niezbyt drogim) w firmie Rennsport Müller.

Firma RENM Performance już dwa razy pojawiła się na łamach Autokultu. Jednym z najnowszych projektów australijskiego przedsiębiorstwa jest Audi R8 Spyder z wzmocnionym do 600 KM silnikiem.

W powieści Hansa Christiana Andersena z tytułowego brzydkiego kaczątka wyrósł piękny łabędź. Dzisiejsza powieść jednak nie kończy się happy-endem, bo z brzydkiego kaczątka wyrósł jeszcze brzydszy łabędź.

Mercedesa C 63 AMG przerabia tyle firm, że można się pogubić. Oto krótkie przypomnienie, jak wyglądają podkręcone C klasy z 6,2-litrowym silnikiem. Przegląd od A (AVUS Performance) do W (Wimmer).

Nie jestem do końca pewien, co sprawia, że mam wrażenie jakby ten Focus RS zjechał prosto z rajdowego odcinka specjalnego. Być może to biały lakier i białe felgi? MR Car Design zajęło się przede wszystkim stroną techniczną Forda. Teraz Focus ma mocniejszy silnik i lepsze zawieszenie.

Kicherer od dłuższego czasu rozwija swój program tuningowy dotyczący SLS-a. Obecnie dostępny jest silnik o mocy 630 KM i kilka innych modyfikacji, które podnoszą atrakcyjność tego supersamochodu. Jakie to dodatki? O tym w artykule.

Właśnie tak mógłby krzyknąć właściciel tego Mercedesa C 63 AMG po wciśnięciu gazu do dechy. A to dlatego, że ten sedan ma prawie 130 KM mocy więcej i jest o 70 km/h szybszy od seryjnego C 63 AMG. A w szczegółach auto prezentuje się tak…

Najpotężniejsze seryjne Camaro ma 558 KM uzyskiwane z silnika LSA o objętości 6,2 l. Ken Lingenfelter oferuje 800-konne Camaro, ale z motorem 7,0 l. Skąd go wzięto i jak wyciśnięto te 800 KM?

Jak powinien wyglądać samochód Jamesa Bonda w wersji bez głupkowatych dodatków typu wyrzutnie rakiet, gwoździe, katapulta, smażalnia ryb, tabletka Viagry, basen olimpijski czy dmuchana gumowa lala? Firma Anderson Germany wyobraża sobie, że właśnie tak…

Niemiecki magazyn Sport Auto poddał testowi dwa Mustangi po tuningu, które można nabyć u dealerów Forda jak zwykłe Mustangi. Pierwszy z nich przygotowany został przez Shelby, a drugi przez Vaughn Gittin Jr. Jak wypadły oba wozy w porównaniu?

W ubiegłym roku w listopadzie pisałem, że SpeedART pracuje nad pakietem stylistycznym o nazwie Titan EVO, w który miałoby być ubrane Porsche Cayenne. Do tego każda wersja silnikowa miała zostać nieco wzmocniona. Co z tego wyszło? Przekonajmy się na przykładzie modelu Cayenne Turbo.

Chyba właśnie takim hasłem kierował się zespół pracowników z PPI Design pracując nad ulepszonym R8 Razor. Rozwijany od 3 lat projekt ciągle jest ulepszany. Obecnie z zaawansowaniem technicznym tego wozu może się równać tylko ABT R8 GT R. Dlaczego? Bo PPI przerobiło w zasadzie wszystko, po to żeby zagwarantować najwyższej próby osiągi.

Na imprezie Top Marques odbywającej się w Monaco firma Gemballa oficjalnie prezentuje dwa swoje najnowsze samochody. O pierwszym z nich – Cayenne Turbo Tornado – pisałem kiedyś, natomiast druga nowość to Panamera Turbo Mistrale – luksusowe Porsche z silnikiem o mocy 700 KM, które wygląda… marnie.

Pierwsza eliminacja Wojny Północ-Południe w sezonie 2011 miała miejsce podczas północnego, Szczecińskiego Moto Show. Ze względu na duże zainteresowanie pierwszy raz w historii imprezy przeprowadzono selekcję uczestników co pozwoliło wystartować konkursie tylko najciekawszym konstrukcjom.

Nie po raz pierwszy PPI Design zaprezentowało na targach swój projekt Ice GT, przypomnijmy – to pakiet modyfikacji dedykowany Audi Q7 V12 TDI.

Nie każdy mógł stać się posiadaczem Focusa RS500. Tym, którzy nabyli Focusa RS, a chcieli mieć auto o mocy RS500, pomagają tunerzy. Niektóre firmy tuningowe robią Focusy RS sporo mocniejsze niż seryjny Focus RS500. Należy do nich Anderson Germany.

Nissan GT-R to sportowe auto o najlepszym stosunku ceny do osiągów. Kto wpadł na pomysł zestawienia "Godzilli" z Cadillackiem Escalade ważącym prawie 3 tony? Szaleńcy z Hennessey!