tankowanie (strona 3 z 4)

Na stacjach paliw 1 stycznia pojawiła się nowa benzyna E10, ale nie wszystkie samochody, nawet te, które cieszą się obecnie dużą popularnością, mogą korzystać z tego rodzaju paliwa. Powodem są specyficzne wymagania konstrukcyjne silników. Postanowiłem przyjrzeć się bliżej temu zagadnieniu i przygotować listę takich pojazdów, które często spotykamy na polskich drogach, a których nie można zatankować benzyną E10.

Paliwa drożeją i będą drożeć - wynika z najnowszych prognoz opublikowanych przez serwis e-petrol.pl.

Prognozy cen paliw wyglądają coraz mniej optymistycznie. Jak wynika z analiz e-petrol.pl, szanse na zauważalne podwyżki są spore.

Tankowanie samochodu za 50 zł raz na parę dni może wydawać się oszczędnością, ale w rzeczywistości jest to praktyka, która może przynieść więcej szkody niż korzyści.

Niektóre samochody, nawet te, które cieszą się niesłabnącą popularnością, nie są przystosowane do tankowania paliwem E10 ze względu na specyfikę konstrukcji ich silników. Dokonałem przeglądu tych modeli, które nadal często spotykamy na polskich drogach, i sporządziłem listę tych, które nie mogą być zasilane nowym paliwem.

Po wielu tygodniach stabilizacji, a nawet delikatnych obniżek, czeka nas wzrost cen paliw. Na szczęście na razie niewielki — wynika z prognoz serwisu e-petrol.pl

Czytelnik przesłał do nas zdjęcie otworu, który wywołał u niego niepokój. Obawiał się, że przez niego może dostać się woda do zbiornika paliwa. Postanowiłem mu pomóc i rozwikłać tę zagadkę. Poniżej przedstawiam, do czego służy ten otwór.

16 stycznia w Chełmie oficjalnie otwarto miejską stację paliw. Podobne obiekty działają już w kilku miastach, lecz ten w Chełmie jest pierwszym samoobsługowym. Cieszy się sporym zainteresowaniem głównie z powodu atrakcyjnych cen paliw.

Jak wynika z prognoz opublikowanych przez serwis e-petrol.pl, kierowcy na razie nie mają powodów do obaw.

Pusty bak zaskoczył kierowcę, który podczas nocnej podróży był jeszcze daleko od domu. Pechowy zmotoryzowany niebawem w lusterku ujrzał patrol policji. Finał całego zdarzenia mógł go zaskoczyć.

Wielu kierowców na forach internetowych dzieli się swoimi doświadczeniami z tankowania paliwa o wyższej liczbie oktanowej. Piszą, że zauważyli znaczną różnicę w spalaniu i osiągach swojego samochodu. Postanowiliśmy sprawdzić, czy te obserwacje są prawdziwe i ile naprawdę można zaoszczędzić.

Pamiętacie czasy, kiedy ceny paliwa były niskie i mogliśmy cieszyć się jazdą bez martwienia się o koszty? Niestety, te dni są już tylko miłym wspomnieniem. Rosyjska agresja na Ukrainę przewróciła wszystko do góry nogami, wpływając również na ceny paliwa na stacjach. W obecnej sytuacji oszczędna jazda stała się niezwykle istotna.

Prognozy cen paliw na najbliższy tydzień napawają delikatnym optymizmem. Wynika z nich, że najgorsze już za nami. Przynajmniej na razie.

Mechanicy ostrzegają, że paliwa reklamowane jako "szlachetne" lub "sportowe" mogą w rzeczywistości przynieść więcej szkód niż korzyści, zwłaszcza dla starszych silników z dużym przebiegiem. Według nich stosowanie takich paliw nie przedłuży żywotności tych silników, a wręcz może je skrócić.

Podwyżki cen paliw, które gwałtownie wystartowały po wyborach parlamentarnych, nie zwalniają tempa. Jak informują analitycy, kolejny tydzień przyniesie dalsze wzrosty cen.

Otrzymałem od pewnego czytelnika zdjęcie, które przedstawiało niewielki otwór. Zdjęcie to wywołało u niego pewne niepokoje. Obawiał się, że przez ten otwór może dostać się woda do zbiornika paliwa. Postanowiłem mu pomóc i rozwikłać tę zagadkę. Przeczytaj, do czego służy ten otwór.

Czy zdarza Ci się tankować tylko za 50 zł, myśląc, że dzięki temu oszczędzasz? Niestety, to nie jest dobra strategia. Jazda z niewielką ilością paliwa w baku może być szkodliwa dla całego układu paliwowego. To samo dotyczy AdBlue, płynu niezbędnego do jazdy nowoczesnym samochodem z silnikiem Diesla.

W mediach to chwytliwy temat. Każda aferka dobrze się klika, a kolejki na stacjach paliw już przerabialiśmy po wybuchu wojny na Ukrainie. Dobrze się klikały. Nie do końca jednak rozumiem, dlaczego pisze się o tym teraz. Natomiast zagrożenie jest duże.

MOL Polska przedłuża wakacyjną promocję do końca października. Można kupić paliwo nawet o 45 groszy taniej.

Piątkowe prognozy cen paliw przygotowane przez e-petrol.pl nie napawają optymizmem. Kierowcy powinni być gotowi na podwyżki. Niewielkie, ale jednak.

31 sierpnia kończą się wakacje. To smutny dzień nie tylko dla uczniów, ale i kierowców, którzy w ostatnich tygodniach mogli korzystać z letnich promocji na stacjach.

Mechanicy są sceptyczni co do korzyści wynikających z korzystania z paliw reklamowanych jako "szlachetne" czy "sportowe". Wskazują, że mogą one przynieść więcej szkód niż pożytku, zwłaszcza w przypadku starszych silników z większym przebiegiem. Niezależnie od obietnic producentów, nie przedłużymy w ten sposób żywotności tych silników, a wręcz możemy ją skrócić.

Czytelnik zaniepokojony pewnym małym otworem, który zauważył na swoim samochodzie, postanowił podzielić się swoją obawą i wysłał do nas zdjęcie. Zastanawiał się, czy przez ten otwór może dostać się woda do zbiornika paliwa. Zdecydowałem się mu pomóc i wyjaśnić, do czego służy ten tajemniczy otwór.

Czy zastanawiałeś się kiedyś, jak obniżyć zużycie paliwa w swoim samochodzie? Może wydaje Ci się, że to niemożliwe, ale prawda jest taka, że jest wiele sposobów, które mogą pomóc Ci zredukować spalanie nawet o 30 procent. To nie jest tylko kwestia troski o środowisko, ale również oszczędności, szczególnie w obliczu rosnących cen paliw.

Mechanicy uważają, że paliwa premium, reklamowane często jako szlachetne czy sportowe, mogą wyrządzić silnikowi więcej szkód niż przynieść pożytku. Jakich samochodów nie warto tankować paliwami premium?