Tanie nowe auta z instalacją LPG. Oto 8 najlepszych propozycji
Gwałtowny wzrost cen paliw sprawił, że wielu kierowców zainteresowało się autami z instalacją gazową. Wbrew pozorom, chętni na taki napęd nie są skazani na samochody używane. Oto najlepsze propozycje dla oszczędnych, w cenie do 100 tys. zł.
Dacia Duster Eco-G 120 - od 82 000 zł
Rumuńska marka oferuje swoje modele z fabrycznymi instalacjami LPG i silnikami w pełni dostosowanymi pod zasilanie tym paliwem. Bazowa wersja w konfiguracji Eco-G oferuje 120-konny, trzycylindrowy silnik 1.2 z manualną 6-biegową skrzynią. Taki zestaw pozwala osiągać "setkę" w 11,2 s, a średnie deklarowane spalanie gazu wynosi 7,7 l/100 km. Co warte odnotowania, gaz da się połączyć także z automatyczną skrzynią i lepszym wyposażeniem, ale cena wzrośnie wtedy do 96 900 zł.
Dacia Jogger Eco-G 120 - od 77 900 zł
Ten sam napęd co w Dusterze możemy mieć również w Joggerze. Tu sprint do "setki" zajmuje 10,9 s, a średnie deklarowane spalanie 7,3-7,4 l/100 km. Bazowa odmiana 5-miejscowa kosztuje 77 900 zł. Za 82 400 zł możemy mieć wersję 7-miejscową, a za 96 800 zł - bogato wyposażony wariant Extreme z automatyczną skrzynią.
Dacia Sandero Eco-G 120 - od 68 000 zł
Mniejsze Sandero także występuje z napędem Eco-G 120. Przyspiesza do 100 km/h w 10 s i pali średnio 6,8-7,1 litra LPG na 100 km. Przy obecnej średniej cenie gazu oznacza to koszt przejechania 100 km na poziomie ok. 23 zł. Cena auta startuje od 68 000 zł za wariant Expression z manualną skrzynią lub 74 900 zł jeśli wybierzemy automat.
KGM Tivoli 1.5 GDI Turbo - od 96 400 zł
Koreańska marka oferuje instalację LPG jako akcesorium za dopłatą w wysokości 6500 zł, co przy bazowej cenie 89 990 zł daje 96 400 zł za wersję wyposażenia Joy z manualną skrzynią biegów. Producent nie chwali się szczegółowymi osiągami na gazie, ale w przypadku benzyny deklaruje średnie spalanie na poziomie 7 litrów. W przypadku LPG trzeba pewnie doliczyć 1-2 litry.
Renault Captur Eco-G 120 - od 95 000 zł
Z racji przynależności do tego samego koncernu, w Renault znajdziemy ten sam napęd Eco-G 120, co w Daciach, z tą różnicą, że tu można go parować wyłącznie z 6-stopniową przekładnią manualną. Captur zasilany LPG przyspiesza do 100 km/h w 12 s i pali średnio 7,2 l/100 km w mieszanym cyklu WLTP.
Škoda Fabia 1.0 MPI lub 1.0 TSI - od 85 550 zł
Škoda oferuje kilka swoich modeli z akcesoryjną instalacją gazową Landi Renzo. Gaz, za dopłatą w wysokości 6000 zł, można dołożyć zarówno do wolnossącego silnika 1.0 MPI o mocy 80 KM, jak i doładowanych jednostek 1.0 TSI o mocy 95 KM z bezpośrednim wtryskiem - w drugim przypadku dopłata to 7500 zł. Producent nie chwali się jednak danymi dotyczącymi osiągów czy spalania.
Škoda Kamiq 1.0 TSI - od 99 800 zł
Tę samą instalację Landi Renzo można dołożyć do większego Kamiqa. Trzeba jednak zaznaczyć, że tu jesteśmy skazani na silnik 1.0 TSI o mocy 95 KM, bo wolnossące 1.0 MPI nie występuje w gamie. Podana cena uwzględnia już dopłatę w wysokości 7500 zł. Osiągi i dokładne spalanie pozostają nieznane.
Škoda Scala 1.0 TSI - od 97 300 zł
Jak Kamiq, to i Scala. Czeski kompakt zasilany tym samym silnikiem 1.0 TSI, również może być wyposażony w instalację gazową wymagającą dopłaty w wysokości 7500 zł. Škoda nie chwali się jednak szczegółami - o detale trzeba pytać sprzedawcę.
W cenie do 100 tys. zł da się kupić również kilka chińskich modeli z LPG, o których już pisaliśmy. Warto też zaznaczyć, że jeszcze rok temu wybór był znacznie większy, gdyż modele na gaz oferowały również takie marki jak Hyundai (i10, i20, Bayon, i30) czy Kia (Picanto, Stonic), ale wraz z rocznikiem 2026 z gamy producentów wypadło wiele silników, a wraz z nimi możliwość dokupienia instalacji gazowej.
Gaz był też dostępny w dotychczasowym Renault Clio, lecz stara generacja właśnie schodzi z rynku. Są plany dotyczące tego rodzaju zasilania w następcy, ale oferta zostanie uzupełniona dopiero za kilka miesięcy. Szans na skonfigurowanie nowego auta z LPG nie ma już też w Mitsubishi, bo Colt, bazujący na starym Clio nie jest już dostępny do skonfigurowania, a w ASX, powiązanym z Renault Captur, taka opcja zniknęła z konfiguratora.
