Polestar Formula 2030 jest przepiękny, ale na drogi nie wyjedzie

Mateusz Lubczański
Koncept Polestar 2030Koncept Polestar 2030
Źródło zdjęć: © WP Autokult | STEFAN ISAKSSON

Polestar zaprezentował koncepcyjny samochód elektryczny Formula 2030, który ma zapowiadać wygląd kolejnej generacji aut marki. Według dostępnych informacji projekt Philippa Römersa, szefa designu firmy, wskazuje również kierunek rozwoju następcy modelu Polestar 2.

Formula 2030 to sportowy hatchback o długości 4680 mm. Przód auta otrzymał długą maskę z głębokim zagłębieniem pośrodku. Smukłe reflektory LED otaczają światła do jazdy dziennej, a producent zapowiada zastosowanie podobnych lamp Dual Blade w przyszłym crossoverze będącym następcą Polestar 2. Nietypowym elementem pozostaje pojedyncza, pionowa wycieraczka przedniej szyby. Nad jej końcówką ukryto czujnik lidar, który może wysuwać się z dachu, gdy kierowca korzysta z funkcji wspomagania lub autonomicznej jazdy.

Nadwozie uzupełniają poszerzone nadkola i 22-calowe koła z centralną nakrętką. Tylne drzwi są zawieszone na słupkach C, dlatego po ich otwarciu nie widać środkowego słupka. Takie rozwiązanie często pojawia się w samochodach koncepcyjnych, ale rzadko trafia do modeli seryjnych.


DLA CIEBIE
30 LAT ŠKODY OCTAVIA. IKONA POD LUPĄ: Akta RS 

Formula 2030 wyróżnia się także sposobem otwierania tylnej części nadwozia. Cały tył unosi się do góry, odsłaniając podłogę bagażnika wykonaną z przezroczystego materiału. Dzięki temu można zobaczyć amortyzatory Öhlins. Forma tego rozwiązania nawiązuje do wyczynowych samochodów rajdowych, takich jak Lancia Delta S4 i Peugeot 205 T16.

Projektant zrezygnował z szerokiej listwy świetlnej, którą można znaleźć w różnych wariantach we współczesnych modelach Polestar. Zamiast niej z tyłu zastosowano po jednym wąskim module LED po każdej stronie. To kolejna wskazówka dotycząca wyglądu przyszłych samochodów marki.

Wnętrze otrzymało zakrzywiony, 20-calowy zestaw wskaźników umieszczony za kierownicą w stylu wolantu. Najbardziej nietypowym elementem jest jednak 12,2-calowy ekran centralny, którego położenie zależy od wybranego trybu jazdy.

Polestar 2030
Polestar 2030 © WP Autokult

Polestar nie podał szczegółów układu napędowego. Formula 2030 ma jednak napęd elektryczny, co odpowiada kierunkowi obranemu przez markę. Przyszłość zapowiadana przez ten projekt może mieć przy tym ograniczony zasięg rynkowy: po roku modelowym 2026 Polestar ma wycofać się ze sprzedaży samochodów w Stanach Zjednoczonych z powodu ograniczeń dotyczących chińskiego oprogramowania.

  • Koncept Polestar 2030
  • Koncept Polestar 2030
  • Koncept Polestar 2030
  • Koncept Polestar 2030
  • Koncept Polestar 2030
  • Koncept Polestar 2030
  • Koncept Polestar 2030
  • Koncept Polestar 2030
[1/8] Koncept Polestar 2030 Źródło zdjęć: © WP Autokult | STEFAN ISAKSSON
Wybrane dla Ciebie
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ