Tak miało być od początku - limitowana edycja Hondy CR-Z Mugena

Honda CR-Z to samochód, który w swojej seryjnej odsłonie cierpi na lekki niedobór mocy w stosunku do swojej agresywnej sylwetki. Od jakiegoś czasu nadworny tuner japońskiego producenta (Mugen) kusi bardziej sportową i mocniejszą wersją tego modelu. W końcu się doczekaliśmy - Mugen zaprezentował limitowaną do 300 sztuk edycję specjalną Hondy CR-Z o nazwie Mugen RZ.

Pierwsze, co rzuca się w oczy, to oczywiście bardziej agresywny wygląd prezentowanego modelu. Mugen zdecydował się na nową atrapę chłodnicy, nieco przestylizowany zderzak przedni, listwy progowe, sporych rozmiarów spoiler dachowy oraz zmodyfikowany zderzak tylny z dyfuzorem i trójkątnym światłem stopu.

Mugen CR-Z GT, czyli Honda CR-Z na sterydach [wideo]

Jednak to, co najważniejsze, jest niewidoczne na pierwszy rzut oka. Japoński tuner zdecydował się na kompresor, dzięki któremu moc 1,5-litrowej jednostki benzynowej wzrosła do 156 KM. To w połączeniu z 20-konnym motorem elektrycznym daje łączny rezultat na poziomie 176 KM. Przypomnijmy, że seryjny 1,5-litrowy silnik wspomagany motorem elektrycznym w Hondzie CR-Z generuje łącznie 124 KM (wersja przed tegorocznym faceliftingiem).

Prezentowany pojazd został również wyposażony w wydajniejsze hamulce, nowy układ wydechowy, zmodyfikowane zawieszenie oraz 17-calowe felgi aluminiowe obute w opony Dunlop Direzza ZII w rozmiarze 205/45. Niestety, osiągi tak zmodyfikowanego samochodu nie zostały jeszcze podane do wiadomości, jednak wcześniejsze koncepty i prototypy o podobnej mocy przyśpieszały do pierwszych 100 km/h w nieco ponad 6 s.

Honda wraz z Mugenem planują wyprodukować jedynie 300 egzemplarzy modelu CR-Z Mugen RZ. Niestety dla Europejczyków przeznaczeniem każdego z nich jest rynek japoński, na którym sprzedaż rozpocznie się jeszcze w tym roku - konkretnie 26 listopada.

Źródło: Carscoop • WCF