Szykują się zmiany w limitach alkoholu. Europa zbliży się do Polski

Na tle większości europejskich krajów polskie przepisy dotyczące jazdy po spożyciu alkoholu można nazwać umiarkowanie restrykcyjnymi. Jak się jednak okazuje, niektóre kraje Europy Zachodniej mają plany dotyczące zmian limitu promili. Na niższe.

AlkomatAlkomat
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Policja

Jak informuje Europejska Rada Bezpieczeństwa Transportu (ETSC), brytyjska organizacja PACTS, zajmująca się bezpieczeństwem na drogach, dołączyła do Brytyjskiego Towarzystwa Medycznego (BMA) oraz innych instytucji w apelu do rządu o zmianę przepisów dotyczących limitu alkoholu we krwi kierowców. Obecnie w Anglii obowiązują w tym względzie najluźniejsze przepisy spośród wszystkich europejskich państw. Kierowca może legalnie prowadzić, mając nawet 0,8 prom.

W myśl zaprezentowanej propozycji limit alkoholu we krwi kierujących miałby zmienić się do 0,5 prom., a dla kierowców o małym stażu oraz kierowców zawodowych miałby wynosić 0,2 prom.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Stylowy Samochód Roku Wirtualnej Polski - Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Zmiany możliwe są również w Hiszpanii. Obecnie limit wynosi tam 0,3 prom. niezależnie od stażu. W przypadku doświadczonych kierowców to mniej niż w wielu krajach UE, ale dla kierowców zawodowych lub młodych stażem wymogi są bardziej łaskawe niż w znacznej części państw Wspólnoty. Teraz hiszpański rząd planuje zmniejszyć limit dla zawodowych kierowców i tych, którzy nie mogą pochwalić się uprawnieniami od długiego czasu, z 0,3 prom. do 0,2 prom.

Zmiany mogą pojawić się również u naszego zachodniego sąsiada. Jak informuje ETSC, w Niemczech można zauważyć duże poparcie dla zaostrzenia przepisów. I to znacznego. Według przeprowadzonej przez TUV ankiety aż 80 proc. Niemców popiera całkowity zakaz obecności alkoholu we krwi kierowców. Dziś podstawowy limit wynosi 0,5 prom., ale dla zawodowych i młodych stażem kierowców wynosi on 0,0 prom.

Wybrane dla Ciebie
Volkswagen Group Polska podsumowuje 2025 r. Szczególnie jedna marka ma powody do świętowania
Volkswagen Group Polska podsumowuje 2025 r. Szczególnie jedna marka ma powody do świętowania
Weszli na rynek, już startują z promocjami. Flagowy SUV za 127 900 zł
Weszli na rynek, już startują z promocjami. Flagowy SUV za 127 900 zł
BYD rozszerza gwarancję na baterię. Do rekordu wciąż im brakuje
BYD rozszerza gwarancję na baterię. Do rekordu wciąż im brakuje
Akumulator się rozładował. To, co zrobili, może kosztować ich 10 lat
Akumulator się rozładował. To, co zrobili, może kosztować ich 10 lat
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
Ile lat ma auto Polaka? Tak wyglądają prawdziwe dane
Ile lat ma auto Polaka? Tak wyglądają prawdziwe dane
Ukradł ciągnik i pojechał urządzić awanturę. Przynajmniej nie musiał martwić się o śnieg
Ukradł ciągnik i pojechał urządzić awanturę. Przynajmniej nie musiał martwić się o śnieg
To nie mogło się udać. Dodge rezygnuje z najmniejszego modelu
To nie mogło się udać. Dodge rezygnuje z najmniejszego modelu
Rewolucja w branży transportowej. Kolejna grupa aut z tachografami
Rewolucja w branży transportowej. Kolejna grupa aut z tachografami
Będzie nowy fragment S8. GDDKiA podpisała umowę z wykonawcą
Będzie nowy fragment S8. GDDKiA podpisała umowę z wykonawcą
Nowy obowiązek w samochodach. Będziesz mieć 6 sekund
Nowy obowiązek w samochodach. Będziesz mieć 6 sekund
3 mld euro na dopłaty do elektryków. Niemcy wracają z programem
3 mld euro na dopłaty do elektryków. Niemcy wracają z programem
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯