Szefowa Citroena potwierdziła. Francuzi wracają z dużą limuzyną
Dobra wiadomość dla fanów modeli XM i C6. Szefowa Citroena Linda Jackson potwierdziła, że francuski producent pracuje nad zupełnie nową, flagową limuzyną. Na rynku pojawi się najprawdopodobniej za dwa lata.
Citroen Cexperience (fot. Citroen)
Obecnie jedynym sedanem, którego Citroen posiada w swojej ofercie, jest budżetowy C-Elysee. Kierująca od 2014 roku francuską marką Linda Jackson podczas targów w Szanghaju przyznała dziennikarzom "Auto Expressu", że markę z takim dorobkiem słynnych, reprezentacyjnych limuzyn stać na więcej.
– By być wiarygodnym globalnym graczem na rynku motoryzacyjnym, Citroen musi posiadać reprezentantów w segmentach aut małych, średnich, SUV-ów i dużych – powiedziała Jackson. – Citroen ma tradycję w robieniu dużych sedanów, ale nigdy nie robił ich w tradycyjny sposób. Tak będzie i tym razem. Pracujemy nad takim modelem i zaprezentujemy go w ciągu dwóch lat – zdradziła Brytyjka.
Citroen ma bogate tradycje w tworzeniu dużych modeli, które znane były ze swojego awangardowego stylu i wysokiego poziomu komfortu. Teraz marka w swojej ofercie nie ma nawet modelu C5 – ostatniej limuzyny w historii wyposażonej w zawieszenie hydrauliczne – który został wycofany z rynku w roku 2017. Jego tradycje ma kontynuować SUV C5 Aircross, który realizuje misję zapewniania jak najwyższego komfortu na inne sposoby, na przykład poprzez specjalne fotele.
Nowy Citroen C6: co wiemy do tej pory
Nowa flagowa limuzyna, która prawdopodobnie przywróci nazwę C6, będzie oparta na płycie EMP. Z aut dostępnych na polskim rynku w tej chwili korzystają z niej na przykład Peugeot 508 i Opel Grandland X. Podwozie to jest dostosowane do napędów spalinowych i hybrydowych z mocą sięgającą nawet 300 KM przekazywaną na obie osie. W przyszłości będzie zaadaptowane także do napędu w pełni elektrycznego.
Pod względem designu można spodziewać się kolejnych eksperymentów ze strony francuskich stylistów. C6 nie będzie raczej posiadało klasycznej bryły sedana, a opływową formę liftbacka, tak jak koncepcyjny Cxperience zaprezentowany w roku 2016.
Model ma pojawić się w roku 2021. Co ciekawe, na wtedy zapowiadany jest też debiut odpowiednika z gamy DS, luksusowego liftbacka DS9 E-Tense. Do tego czasu Citroen chce zaprezentować także nową generację modelu C4 oraz odświeżone wersje C3 i C3 Aircrossa.
