Obecnie jedynym sedanem, którego Citroen posiada w swojej ofercie, jest budżetowy C-Elysee. Kierująca od 2014 roku francuską marką Linda Jackson podczas targów w Szanghaju przyznała dziennikarzom "Auto Expressu", że markę z takim dorobkiem słynnych, reprezentacyjnych limuzyn stać na więcej.
– By być wiarygodnym globalnym graczem na rynku motoryzacyjnym, Citroen musi posiadać reprezentantów w segmentach aut małych, średnich, SUV-ów i dużych – powiedziała Jackson. – Citroen ma tradycję w robieniu dużych sedanów, ale nigdy nie robił ich w tradycyjny sposób. Tak będzie i tym razem. Pracujemy nad takim modelem i zaprezentujemy go w ciągu dwóch lat – zdradziła Brytyjka.
Citroen ma bogate tradycje w tworzeniu dużych modeli, które znane były ze swojego awangardowego stylu i wysokiego poziomu komfortu. Teraz marka w swojej ofercie nie ma nawet modelu C5 – ostatniej limuzyny w historii wyposażonej w zawieszenie hydrauliczne – który został wycofany z rynku w roku 2017. Jego tradycje ma kontynuować SUV C5 Aircross, który realizuje misję zapewniania jak najwyższego komfortu na inne sposoby, na przykład poprzez specjalne fotele.
Nowy Citroen C6: co wiemy do tej pory
Nowa flagowa limuzyna, która prawdopodobnie przywróci nazwę C6, będzie oparta na płycie EMP. Z aut dostępnych na polskim rynku w tej chwili korzystają z niej na przykład Peugeot 508 i Opel Grandland X. Podwozie to jest dostosowane do napędów spalinowych i hybrydowych z mocą sięgającą nawet 300 KM przekazywaną na obie osie. W przyszłości będzie zaadaptowane także do napędu w pełni elektrycznego.
Pod względem designu można spodziewać się kolejnych eksperymentów ze strony francuskich stylistów. C6 nie będzie raczej posiadało klasycznej bryły sedana, a opływową formę liftbacka, tak jak koncepcyjny Cxperience zaprezentowany w roku 2016.
Model ma pojawić się w roku 2021. Co ciekawe, na wtedy zapowiadany jest też debiut odpowiednika z gamy DS, luksusowego liftbacka DS9 E-Tense. Do tego czasu Citroen chce zaprezentować także nową generację modelu C4 oraz odświeżone wersje C3 i C3 Aircrossa.
