Subaru szykuje 3 nowe modele. Wszystkie z manualną skrzynią
Podczas, gdy producenci coraz częściej rezygnują z manualnych skrzyń biegów na rzecz automatów i napędów elektrycznych, Subaru robi swoje. Japońska marka potwierdziła, że do 2027 roku wprowadzi na rynek trzy nowe modele wyposażone w ręczną przekładnię.
Subaru pochwaliło się planami podczas wyścigu Fuji 24 Hours, będącego częścią japońskiej serii Super Taikyu. Według przedstawicieli Subaru wszystkie nowe modele będą wykorzystywać technologie i doświadczenia zdobyte w motorsporcie, a ich głównym celem ma być dostarczanie kierowcom jeszcze większej przyjemności z jazdy.
Najwięcej emocji budzi nowy hatchback, który będzie produkcyjną wersją konceptu Performance-B STI zaprezentowanego podczas Japan Mobility Show 2025. Co ciekawe, Subaru podkreśla, że auto nie będzie bezpośrednim odpowiednikiem ani WRX-a, ani BRZ.
Tetsuro Fujinuki, dyrektor techniczny Subaru, określił nowy model mianem "przystępnego cenowo samochodu bazowego". To sugeruje, że konstrukcja może łączyć cechy Imprezy i sportowego WRX-a, stanowiąc atrakcyjną propozycję dla kierowców poszukujących emocji za rozsądne pieniądze. Niewykluczone również, że hatchback stanie się podstawą dla przyszłej wersji WRX STI, wyposażonej w mocniejszy silnik typu boxer, bardziej zaawansowane zawieszenie oraz agresywniejszą aerodynamikę.
Subaru nie zapomina także o fanach sportowych sedanów. W 2027 roku do gamy WRX na stałe powróci manualna skrzynia biegów. Co ważne, producent zastosuje wytrzymałą przekładnię TY85 znaną z poprzedniej generacji WRX STI. Ma ona zapewniać większą trwałość i niezawodność podczas dynamicznej jazdy.
Trzecią nowością będzie specjalna wersja BRZ. Model ma bazować na limitowanej odmianie STI Sport Type RA, oferując niższą masę, lepsze właściwości jezdne oraz sportowe modyfikacje obejmujące zawieszenie i układ hamulcowy.
Choć Subaru nie ujawniło jeszcze pełnej specyfikacji technicznej nowych aut, wiele wskazuje na to, że zarówno WRX, jak i hatchback otrzymają turbodoładowany silnik bokser o pojemności 2,4 litra bez wsparcia układu hybrydowego. Terminy premier poszczególnych modeli mają zostać ogłoszone w najbliższych miesiącach.
