Strajk w Kii i Hyundaiu

Hyundai Motor Company i Kia Motors mają problemy. Koreańscy pracownicy obu firm rozpoczęli strajk i wstrzymali na jeden dzień produkcję aut. Domagają się wyższych pensji i przejścia na ośmiogodzinny tryb pracy.

Protestujący pracownicy Hyundaia (fot. inautonews.com)Protestujący pracownicy Hyundaia (fot. inautonews.com)
Wojciech Kaczałek

Kia Motors mają problemy. Koreańscy pracownicy obu firm rozpoczęli strajk i wstrzymali na jeden dzień produkcję aut. Domagają się wyższych pensji i przejścia na ośmiogodzinny tryb pracy.

Hyundai Kia Automotive Group to czwarty co do wielkości koncern motoryzacyjny na świecie. W tym roku planuje wyprodukować 7 mln pojazdów, czyli o 400 000 więcej niż w 2011 roku. W realizacji tego celu może przeszkodzić 45 000 pracowników z Korei Południowej, którzy ogłosili strajk. Za rozpoczęciem akcji protestacyjnej opowiedziało się 71% związkowców z Hyundaia i 67% z Kii.

Kia cee'd (2011)
Kia cee'd (2011)

Domagają się oni wzrostu płac o 151 696 wonów (ok. 450 zł) oraz przeznaczenia 30% dochodów koncernu na premie. Strajkujący żądają również zmian w trybie pracy. Obecnie obowiązuje system dwuzmianowy po 12 godzin. Pracownicy zgadzają się dalej pracować na dwie zmiany, ale ośmiogodzinne. Wśród postulatów jest też wstrzymywanie produkcji przed wieczorem. Teraz zakłady działają również w nocy.

Hyundai i30 (2011)
Hyundai i30 (2011)

Związkowcy rozpoczęli strajk od zatrzymania taśm w zakładach w piątek, 13 lipca. Pracownicy Kii zapowiedzieli, że również 20 lipca nie zbudują żadnego samochodu. Zatrudnieni nie będą też brać nadgodzin 26 i 27 lipca. Jednodniowa akcja protestacyjna kosztowała koncern 88 mld wonów (ok. 262 mln zł). Dziura w produkcji wyniosła 4300 aut.

Pracownicy koreańskiego giganta nie protestowali od 2008 roku. Wtedy dwunastodniowy strajk skończył się dla Hyundai Motor Company i Kia Motors stratą w wysokości 691 mld wonów (ponad 2 mld zł).

Kia Soul (2011)
Kia Soul (2011)

Jak twierdzi rzecznik związkowców Kwon Oh-il, bardzo wątpliwe, żeby doszło do porozumienia przed okresem wakacyjnym, który w Hyundai Kia Automotive Group trwa od 28 lipca do 5 sierpnia.

Możliwe jednak, że strajkujący szybko zakończą swoją akcję. Na początku roku pracownicy podpisali bowiem porozumienie, w którym zobowiązali się, że nie będą demonstrować. W zamian mieli dostać akcje Kii i Hyundaia. Strajk może ich pozbawić papierów wartościowych.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Jeździł nim znany aktor. Teraz jest na sprzedaż
Jeździł nim znany aktor. Teraz jest na sprzedaż
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥