SsangYong Korando - koreański lifting

SsangYong, który niedawno powrócił na rynek europejski, opublikował oficjalne zdjęcia poliftingowej wersji modelu Korando, przeznaczonego na domowy dla koreańskiej marki rynek.

Ssang Yong KorandoSsang Yong Korando
Bartosz Pokrzywiński

SsangYong, który niedawno powrócił na rynek europejski, opublikował oficjalne zdjęcia poliftingowej wersji modelu Korando, przeznaczonego na domowy dla koreańskiej marki rynek.

Odświeżony SsangYong Korando ma przestylizowane elementy nadwozia oraz delikatnie poprawione wnętrze. Koreański producent, który jest własnością koncernu Mahindra Group, nie ograniczył się tylko do zmian stylistycznych.

Najłatwiej zauważyć nowe diody LED, które zostały ukryte pod kloszami reflektorów. Z przodu w oczy rzuca się także bardziej agresywny zderzak z ogromnym dolnym wlotem powietrza oraz zmodyfikowanym grillem. Dzięki temu SUV wygląda bardziej drapieżnie.

Ssang Yong Korando
Ssang Yong Korando

Z tyłu pojawiły się odświeżone klosze świateł i delikatne zmiany stylistyczne. Łatwo zauważyć także nowe 18-calowe obręcze aluminiowe. We wnętrzu nowe materiały wykończenia, drewno oraz skóra. Co ciekawe, teraz SsanYong Korando będzie oferowany także z systemem wentylacji fotela kierowcy, co do tej pory było zarezerwowane dla najbardziej luksusowych SUV-ów.

Zastosowano też system multimedialny z 7-calowym wyświetlaczem, audio firmy Infinity i system monitorowania ciśnienia w oponach TPMS.

Pod maską również zmiany, które ograniczyły się do uczynienia jednostek napędowych bardziej ekonomicznymi. Przednionapędowa wersja z automatyczną przekładnią spala 7,8 l paliwa na 100 km, a wersja z manualną skrzynią zadowala się średnio 5,8 l paliwa na 100 km.

New 코란도 C(New Korando C) TVCF

2014 Ssangyong Korando C facelifted ( 2013 vs. 2014 )

  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Ssang Yong Korando
  • Obraz
  • Ssang Yong Korando
[1/8] Źródło zdjęć: |

Źródło: Carscoops

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥