Spartan V - niepozorna bestia!

Na rynek wchodzi właśnie nowy, oryginalny i szybki samochód, tym razem jest to Spartan V. Czy cabrio ma szansę rozejść się jak świeże bułeczki w kilka tygodni po premierze? Zdecydowanie tak! Poznajcie tę piekielną, czerwoną bestię z groźnym logotypem inspirowanym Spartą.

Obraz
Piotr Mazanek

Na rynek wchodzi właśnie nowy, oryginalny i szybki samochód, tym razem jest to Spartan V. Czy cabrio ma szansę rozejść się jak świeże bułeczki w kilka tygodni po premierze? Zdecydowanie tak! Poznajcie tę piekielną, czerwoną bestię z groźnym logotypem inspirowanym Spartą.

Zacznę od tego, że samochód jest ultralekki. Cała konstrukcja waży zaledwie 300 kilogramów! Tak niską wagę zawdzięczamy między innymi zastosowaniu przy konstrukcji masy włókna węglowego, które nie należy do ciężkich materiałów. Szkielet samochodu ma nieco dziwną konstrukcję, najbardziej wyróżniają się potężne nadkola tworzące oryginalne linie.

Na początku nazwałem Spartana V piekielną bestią i może wydawać się to dziwne, bo pod maską tego cabrio znajdziemy silnik Ducati 1198S o pojemności 1,2 l, który generuje moc... 170 koni mechanicznych. Jak na auto sportowe, to śmiesznie mała liczba, a jednak dzięki lekkości i aerodynamicznej sylwetce samochód rozpędza się do setki w jedynie 3 sekundy. Prędkość maksymalna Spartana wynosi 280 km/h.

Obraz

Silnik został sprzężony z sześciostopniową skrzynią sekwencyjną. Napęd rozłożono zarówno na przednią, jak i tylną oś. Auto osadzone jest na kołach z 17-calowymi obręczami w kolorze matowym. Za sterowność i bezpieczeństwo jazdy odpowiadają systemy i elementy odpowiadające standardom z samochodów wyścigowych (Woodward Racing, Sparco Formula itp.).

Za Spartana V trzeba zapłacić 90 tysięcy dolarów australijskich, czyli mniej więcej 255 tysięcy złotych. Jeśli jesteście zainteresowani, to trzeba się śpieszyć, bo - jak przystało na Spartę - samochodów będzie tylko 300.

  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • 04-spartan
  • s-10
  • 01-spartan
  • 02-spartan
  • 03-spartan
  • 05-spartan
  • 06-spartan
  • s-13
[1/11] Źródło zdjęć: |

Źródło: Autoblog

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Chińczycy wybrali najlepsze auto roku. Zaprojektował je Polak
Chińczycy wybrali najlepsze auto roku. Zaprojektował je Polak
Volkswagen zrobił wielkiego SUV-a z nietypowym napędem
Volkswagen zrobił wielkiego SUV-a z nietypowym napędem
Ważna kwestia zimą. Większość nie zwraca uwagi, a może uratować życie
Ważna kwestia zimą. Większość nie zwraca uwagi, a może uratować życie
Peugeot 408 zyskał nową twarz i mocniejszy napęd
Peugeot 408 zyskał nową twarz i mocniejszy napęd
Kia EV2 już bez tajemnic. Będzie walczyć w trudnym segmencie
Kia EV2 już bez tajemnic. Będzie walczyć w trudnym segmencie
Car of the Year 2026. Mamy zwycięzcę
Car of the Year 2026. Mamy zwycięzcę
Wideo: Wszedł na przejście, a śnieg zrobił swoje. Niewiele zabrakło do tragedii
Wideo: Wszedł na przejście, a śnieg zrobił swoje. Niewiele zabrakło do tragedii
Chciał tak dojechać do Norwegii. Nie tylko stan auta był problemem
Chciał tak dojechać do Norwegii. Nie tylko stan auta był problemem
Sprzedawali tylko przez rok. Przycisk zamiast zimowych opon
Sprzedawali tylko przez rok. Przycisk zamiast zimowych opon
Będą mandaty za tunel. Ruszył system pomiaru prędkości
Będą mandaty za tunel. Ruszył system pomiaru prędkości
Test: nowe Audi Q3 – skazane na sukces
Test: nowe Audi Q3 – skazane na sukces
"Kara" za starsze auto. 20 tys. kierowców już zapłaciło miastu
"Kara" za starsze auto. 20 tys. kierowców już zapłaciło miastu
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯