Spalinowe Porsche Macan zniknie z UE. To jednak wcale nie wina silnika

Europejscy fani czterech kółek coraz częściej muszą mierzyć się z komunikatami, w których producenci informują o końcu produkcji danego modelu — bardzo często lubianego przez klientów. Najczęstszym powodem są normy emisji spalin, które ograniczają możliwości marek, a także skłaniają je do większego skupienia na samochodach elektrycznych.

Fani silników spalinowych rzeczywiście nie mają obecnie łatwo, a do grona wycofanych modeli z takimi właśnie jednostkami dołączy już niedługo Porsche Macan. Jak poinformował niemiecki producent w rozmowie z portalem "Automotive News Europe", koniec sprzedaży spalinowego Macana został zaplanowany na 1 czerwca 2024 r. 

W pierwszej chwili można było spodziewać się argumentu, że normy emisji spalin nie pozwalają na dalszą produkcję, a lada moment do sprzedaży trafi przecież wersja spalinowa crossovera od Porsche. Powód jednak jest tym razem bardziej nietypowy, chociaż koniec końców doprowadził on do takiego samego skutku.

Od 1 czerwca bowiem zmieniają się przepisy co do systemów elektronicznych w nowych samochodach sprzedawanych na terenie Unii Europejskiej. Nowe normy są konieczne, by przeciwdziałać działaniom hakerów wpadających na coraz wymyślniejsze sposoby w celu kradzieży aut.

Porsche Macan obecnej generacji konstruowane było w momencie, gdy wspomniane przepisy nie zostały jeszcze ogłoszone. Gdy to już się stało, model był już w produkcji. Można by było oczywiście wprowadzić stosowne poprawki, lecz Porsche przyznaje, że koszty takiego posunięcia byłyby ogromne. Na tyle ogromne, że lepszą pod kątem biznesowym opcją jest zakończenie sprzedaży swojego bestsellera.