Škoda (strona 21 z 47)

U naszych zachodnich i południowych sąsiadów już można zamawiać Škodę Scalę i sprawdzić, ile kosztuje. W Polsce jeszcze czekamy na oficjalny cennik. Natomiast bazując na cennikach zagranicznych, można z dużym prawdopodobieństwem ustalić, ile to auto będzie u nasz kosztowało.

Pierwszy egzemplarz Scali już wyjechał z fabryki Škody i pojechał do odbiorcy. Najnowszy kompakt czeskiej marki może zmienić układ sił w gamie modelowej.

Na zbliżających się targach samochodowych w Genewie gwiazdą stoiska Skody będzie studyjny model VISION iV. Jak się udało ustalić redakcji Autokultu, prezentowany tam prototyp będzie posiadał już bardzo zbliżoną formę do produkcyjnej wersji pierwszego modelu marki zbudowanego od podstaw jako elektryczny.

Pokazana w 2012 roku Skoda Rapid okazała się świetną alternatywa dla klasycznego auta kompaktowego, a przy tym udanym modelem. Samochód, który można niedrogo utrzymać, oferuje mnóstwo przestrzeni i ogromny bagażnik. Na co trzeba uważać przy zakupie?

Niespełna tydzień temu Škoda zaprezentowała pierwsze szkice nadwozia nowego crossovera o nazwie Kamiq. Widać sporo podobieństw do kompakta o nazwie Scala. Natomiast wnętrze...

Najczęściej kupowane nowe auta osobowe w Polsce stanowią też pokaźną część rynku wtórnego. Większość z nich pochodzi z flot. Sprawdzamy, jak spisują się te samochody po 3-5 latach eksploatacji.

Ucieczkę od tłoku na polskich stokach znalazłem w ski-touringu. Pierwsze kroki w tej bardzo ciekawej i coraz popularniejszej u nas formie narciarstwa postawiłem na szlakach Tatr. Zaprowadziła mnie tam Škoda Kodiaq z napędem 4x4.

Niedawno poznaliśmy nazwę nowej Škody, Kamiq, a teraz możemy zobaczyć jej pierwsze szkice. Gdyby nie dość odważny projekt przedniego pasa, mówilibyśmy o najzwyklejszym SUV-ie segmentu B.

Czy wymagający dopłaty napęd na cztery koła rzeczywiście jest potrzebny? W jaki sposób jego posiadanie przekłada się na nasze bezpieczeństwo podczas podróży? A w jaki na jej wygodę? Postanowiliśmy to sprawdzić w warunkach jak najbliższym laboratoryjnym.

Samochody z napędem na cztery koła wybiera coraz więcej polskich kierowców, mimo że rozwiązanie to wymaga dopłaty. By się przekonać czy to uzasadniony wydatek, czy nikomu niepotrzebna ekstrawagancja, wybrałem się w najlepsze miejsce, by to zbadać: Autodrom Poznań.

Nie Kosmiq, nie Krteq (jak bardzo tego chcieliśmy), a Kamiq. Tak będzie nazywał się najnowszy crossover Škody, który zostanie zaprezentowany podczas salonu samochodowego w Genewie. Stylistycznie będzie nawiązywał do konceptu Vision X.

Škoda rozpoczyna zbieranie zamówień na najszybszego Kodiaqa dostępnego w ofercie. Pierwszy czeski SUV ze znaczkiem RS nie należy do najtańszych. Ceny zaczynają się od ok. 190 tys. zł, ale samochód można jeszcze doposażyć.

To trzecia i ostatnia część rankingu ProfiAuto przygotowanego na podstawie ankiety prowadzonej wśród polskich mechaników. Tym razem prześwietlamy samochody z przedziału cenowego 20-30 tys. zł. Te najpopularniejsze.

Na ciasnym rynku miejskich crossoverów wkrótce pojawi się kolejny model. Podczas salonu samochodowego w Genewie swojego gracza w tym segmencie zaprezentuje Škoda. Auto zapowiadał koncept Vision X, a bazować ma na płycie MQB.

Po 6 latach produkcji jedno z najpopularniejszych aut na polskim rynku znika z cenników. Mowa o Škodzie Rapid Spaceback, która właśnie została wycofana z oferty. Chętni na ten model będą teraz skazani wyłącznie na dłuższą odmianę liftback.

Polacy coraz bardziej doceniają samochody kompaktowe o wyższej mocy, dające nie tylko pełną funkcjonalność zwykłych wersji, ale także nieprzeciętne osiągi. Są przy tym stosunkowo tanie w utrzymaniu. Ford Focus ST i Skoda Octavia RS.

Nim rozstaniemy się z naszą długodystansową Skodą Kodiaq, wystawiamy ją na jeszcze jedną, decydującą próbę. Czeski SUV zmierzy się z najlepszymi modelami w tym segmencie. W tej chwili to Peugeot 5008 i Hyundai Santa Fe.

Škoda poszerza gamę Karoqa, a kolejnym dodatkiem jest stylistycznie usportowiona wersja Sportline. Polski importer podzielił się cenami. Są wysokie, lecz należy pamiętać, że Sportline jest jedną z najwyżej pozycjonowanych wersji.

Od czasu do czasu w mediach pojawiają się pojęcia, które nazywają zjawiska powszechne i znane od dawna w sposób zwięzły i przystępny. Słyszeliście o smart shoppingu i lifehackach? Jeśli nie, to nastawcie uszy na znajomości tych pojęć można sporo skorzystać.

Laponia wybitnie kojarzy się ze św. Mikołajem i świętami Bożego Narodzenia. Wybrałem się tam jednak nie po prezenty, ale po to, by przetestować na śniegu modele Skody z napędem na cztery koła. I miałem przy tym sporo szczęścia.

Napęd na wszystkie koła to w dzisiejszej motoryzacji temat równie oklepany, co… kompletnie zakłamany. Spróbujmy go odbrązowić.

W większości produkowanych przez siebie modeli samochodów Škoda proponuje napęd na wszystkie koła. Jaki? Po prostu optymalny. Oto dlaczego...

Škoda zaaplikowała kurację RS największemu ze swoich SUV-ów. Zrobiła to jednak na tyle ostrożnie, żeby nie zepsuć żadnej z jego mocnych stron. Przyniosło to samochód bardzo kompetentny na wielu frontach, ale nie aż tak sportowy, na ile sugerowałby tytuł najszybszego siedmioosobowego SUV-a na Nordschleife.

Sami przedstawiciele Skody na każdym kroku zaznaczają, że Scala to nowy rozdział w historii marki. Samochód kompaktowy, jakiego nie było. To oznacza nie tylko wiele innowacji, ale też po prostu hatchbacka segmentu C, który ma bezpośredni rywalizować z największymi graczami na rynku.

Na tydzień przed światową premierą nowej Škody Scala producent ujawnił, jak będzie wyglądało wnętrze tego modelu. Czy to początek ery eleganckich i nowoczesnych desek rozdzielczych w czeskich autach?