Były poseł z PiS krytykuje strefę czystego transportu w Warszawie. Jej wprowadzenie umożliwiła jego dawna partia

Zdaniem sekretarza stanu w Ministerstwie Sprawiedliwości Sebastiana Kalety (Suwerenna Polska) strefa czystego transportu, która może powstać w Warszawie, jest zamachem na wolność i przejawem szkodliwej ideologii. Sebastian Kaleta, który karierę polityczną zaczynał w Prawie i Sprawiedliwości, chyba zapomniał, że to jego dawna partia (PiS) wprowadziła przepisy, które umożliwiają ustanawianie stref czystego transportu.

Samochody spalinoweSamochody spalinowe
Źródło zdjęć: © Autokult | Marcin Łobodziński
Marcin Łobodziński

W 2018 r. w życie weszła Ustawa o elektromobilności, która wprowadziła możliwość tworzenia przez samorządy stref czystego transportu, do których wjazd byłby uzależniony od poziomu emisji zanieczyszczeń. Teraz władze Warszawy — w oparciu o te przepisy — chcą wprowadzić strefę czystego transportu. I spotkało się to z krytyką Sebastiana Kalety.

– Strefa Czystego Transportu to ideologia wpisana w rozwiązania biznesowe. Rafał Trzaskowski przepycha kolanem tzw. strefę czystego transportu, czyli strefę wykluczenia. […] chodzi o to, żeby zniknęły samochody z Warszawy. Samochodów ma nie być, chyba że ktoś ma pieniądze, bo mogą jeździć tylko te nowsze, żeby ci bogaci nie musieli w korkach stać, żeby płynnie przejeżdżali, to ci biedniejsi mają się przesiąść na rowery – powiedział cytowany przez PAP Kaleta w nagraniu zamieszczonym na YouTube.

Sebastian Kaleta w 2015 r. przystąpił do PiS-u i od listopada 2015 r. pracował w gabinecie politycznym ministra sprawiedliwości, a w 2018 r. jako kandydat PiS-u został wybrany do warszawskiej rady miejskiej.

Warto więc zadać pytanie, czy wówczas nie przeszkadzało mu poparcie PiS-u dla przepisów, wprowadzających możliwość powoływanie stref czystego transportu. W głosowaniu po trzecim czytaniu projektu Ustawy o elektromobilności, które odbyło się 11 stycznia 2018 r. projekt poparło 228 posłanek i posłów PiS-u i tylko 5 parlamentarzystów PO.

No cóż – najwidoczniej wówczas nie było to przejawem groźnej ideologii, a szlachetnym wyrazem troski o jakość powietrza.

Wybrane dla Ciebie
Chińczycy wybrali najlepsze auto roku. Zaprojektował je Polak
Chińczycy wybrali najlepsze auto roku. Zaprojektował je Polak
Volkswagen zrobił wielkiego SUV-a z nietypowym napędem
Volkswagen zrobił wielkiego SUV-a z nietypowym napędem
Ważna kwestia zimą. Większość nie zwraca uwagi, a może uratować życie
Ważna kwestia zimą. Większość nie zwraca uwagi, a może uratować życie
Peugeot 408 zyskał nową twarz i mocniejszy napęd
Peugeot 408 zyskał nową twarz i mocniejszy napęd
Kia EV2 już bez tajemnic. Będzie walczyć w trudnym segmencie
Kia EV2 już bez tajemnic. Będzie walczyć w trudnym segmencie
Car of the Year 2026. Mamy zwycięzcę
Car of the Year 2026. Mamy zwycięzcę
Wideo: Wszedł na przejście, a śnieg zrobił swoje. Niewiele zabrakło do tragedii
Wideo: Wszedł na przejście, a śnieg zrobił swoje. Niewiele zabrakło do tragedii
Chciał tak dojechać do Norwegii. Nie tylko stan auta był problemem
Chciał tak dojechać do Norwegii. Nie tylko stan auta był problemem
Sprzedawali tylko przez rok. Przycisk zamiast zimowych opon
Sprzedawali tylko przez rok. Przycisk zamiast zimowych opon
Będą mandaty za tunel. Ruszył system pomiaru prędkości
Będą mandaty za tunel. Ruszył system pomiaru prędkości
Test: nowe Audi Q3 – skazane na sukces
Test: nowe Audi Q3 – skazane na sukces
"Kara" za starsze auto. 20 tys. kierowców już zapłaciło miastu
"Kara" za starsze auto. 20 tys. kierowców już zapłaciło miastu
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀