Seat (strona 11 z 18)

No to zaczynamy, a właściwie powoli kończymy. Tym razem podsumowanie samochodów segmentu B, które przyszło mi oglądać i analizować ich ceny oraz wyposażenie by zakup odpowiadał moim potrzebom.

Czyżby Seat Auto Polska wzorował się na niedawno pokazanej reklamie Hondy Civic Type-R? Nawet jeśli tak, to cel został osiągnięty – powstał ciekawy materiał z humorem. Tamta produkcja długo nie będzie miała sobie równych, ale polska reklama Leona 280 i tak należy do bardzo udanych. W roli głównej kierowca wyścigowy Gosia Rdest i oczywiście Seat Leon Cupra 280.

Seat Leon Cupra 280 został poddany tuningowi przez JE Design.

Każdy wie, że Volkswagen jakiś czas temu wymyślił trzy samochody, które sprzedaje pod trzema różnymi markami: Volkswagen up!, Seat Mii i Škoda Citigo. Seata pewnie nigdy nikt nie widział na ulicy, ale Volkswagen i Škoda to popularne auta, nie tylko flot. Czy czymś się między sobą różnią poza wyglądem. Mógłbym odpowiedzieć, że nie, ale to nie prawda. Największe różnice znajdziecie w cennikach.

Poprzednia generacja Seata Leona nie zbliżyła się nawet do wyników sprzedaży najpopularniejszych aut w segmencie C. Przy najnowszej odsłonie hiszpańska marka powróciła do typowej bryły klasycznego hatchbacka i bazując kolejny raz na podzespołach króla kompaktów liczy na rynkowy sukces. Obecnie oferowany Seat Leon zrywa z obłościami, którymi charakteryzowała się druga generacja skazując auto na opasły wygląd. Dużo ostrzejsza i zwarta stylizacja nadwozia to coś, co w końcu idzie w parze z hasłami reklamowymi hiszpańskiej marki.

Poprzednia generacja Seata Leona nie zbliżyła się nawet do wyników sprzedaży najpopularniejszych aut w segmencie C. Przy najnowszej odsłonie hiszpańska marka powróciła do typowej bryły klasycznego hatchbacka i bazując kolejny raz na podzespołach króla kompaktów liczy na rynkowy sukces. Obecnie oferowany Seat Leon zrywa z obłościami, którymi charakteryzowała się druga generacja skazując auto na opasły wygląd. Dużo ostrzejsza i zwarta stylizacja nadwozia to coś, co w końcu idzie w parze z hasłami reklamowymi hiszpańskiej marki.

Z Europejskiego Urzędu Patentowego wyciekły szkice, które rzekomo przedstawiają koncepcyjnego Seata GT.

Hiszpański producent podał polskie ceny swojego hot hacha bazującego na Leonie. By wyjechać 265-konnym kompaktem z salonu trzeba mieć minimum 107 700 zł.

Seat przygotował zestaw modyfikacji poprawiających osiągi modelu Leon Cupra 280, który do niedawna był rekordzistą Północnej Pętli toru w okolicy miejscowości Nürburg.

Seat zaprezentował wymowny szkic prezentujący 5 generacji modelu Ibiza. Po krótkim przeliczeniu okazuje się, że piąta generacja jeszcze nie istnieje, a więc dopiero powstanie.

Seat przygotował delikatnie uterenowioną wersję Leóna ST.

Dopiero co Renault Mégane w wersji RS 275 Trophy-R pobiło rekord przejazdu Nürburgringu autem przednionapędowym, a już król świeżo strącony z tronu zabiera się za odzyskiwanie panowania. Seat chce wrócić z Leónem do Zielonego Piekła.

Popularność wszelkiego rodzaju SUV-ów oraz crossoverów, starających się łączyć cechy auta modnego, sportowego i efektownego z samochodem rodzinnym, mocno przyćmiła segment minivanów. Minivanów, czyli pojazdów, które w świetle definicji auta rodzinnego mają najwięcej do zaoferowania. Jednym z takich samochodów jest Seat Alhambra.

Popularność wszelkiego rodzaju SUV-ów oraz crossoverów, starających się łączyć cechy auta modnego, sportowego i efektownego z samochodem rodzinnym, mocno przyćmiła segment minivanów. Minivanów, czyli pojazdów, które w świetle definicji auta rodzinnego mają najwięcej do zaoferowania. Jednym z takich samochodów jest Seat Alhambra.

Seat na swoim stoisku pokazał koncepcyjnego Leona Cuprę Racer. Poza tym można było zobaczyć Ibizę Roadster.

Seat zaprezentuje niezwykłą wersję Ibizy na zlocie tuningowym nad jeziorem Wörthersee w Austrii.

Gdy przejrzy się aktualną ofertę modelową Seata, szybko można się zorientować, które auto jest najważniejsze dla tej hiszpańskiej marki. Auto, które ma przyciągnąć do salonów nowych klientów. Tym mocno promowanym modelem jest Leon, który po tradycyjnej 5-drzwiowej odmianie oraz 3-drzwiowej wersji SC doczekał się po raz pierwszy w historii nadwozia typu kombi - ST.

Gdy przejrzy się aktualną ofertę modelową Seata, szybko można się zorientować, które auto jest najważniejsze dla tej hiszpańskiej marki. Auto, które ma przyciągnąć do salonów nowych klientów. Tym mocno promowanym modelem jest Leon, który po tradycyjnej 5-drzwiowej odmianie oraz 3-drzwiowej wersji SC doczekał się po raz pierwszy w historii nadwozia typu kombi - ST.

Seat jakiś czas temu trochę zmienił wizerunek i przy okazji zrezygnował ze znanego hasła “Auto emoción”. Czy jednak w nowym Leónie zostało coś z hiszpańskiego temperamentu?

Po uratowaniu Seata przed rychłą śmiercią koncern Volkswagen kontynuuje wspieranie marki. Następnym krokiem będzie wprowadzenie do sprzedaży crossovera.

Poznaliśmy komplet informacji dotyczących nowego Seata Leona Cupry w wersji standardowej o mocy 265 KM oraz wzmocnionej do 280 KM.

Choć Seat Ibiza Cupra facelifting przeszedł stosunkowo niedawno, nie jest już autem pierwszej świeżości. Ostatni wysyp nowych hot hatchy może stawiać małego Seata w niezbyt korzystnej sytuacji. A mimo to Ibiza Cupra jest godna uwagi.

Seat przygotował specjalną wersję modelu Mii razem ze znaną marką odzieżową MANGO.

Choć producenci aut z wszystkich stron bombardują nas mniejszymi lub większymi SUV-ami, moda na maleńkie samochody do miasta co jakiś czas powraca jak bumerang. Jeśli nie macie odpowiedniej ilości gotówki na Opla Adama, Volkswagena Up! czy na Fiata 500, macie do wyboru jeszcze propozycję za kilka tysięcy złotych. Chodzi oczywiście o Seata Arosa.

Seat zapowiedział wprowadzenie do sprzedaży Leóna ST z napędem na cztery koła 4Drive. W polskich salonach auto pojawi się już w kwietniu.