samochody sportowe (strona 18 z 19)

Już jutro, 29 maja Ferrari pochwali się swoim najnowszym dziełem. Zgodnie z zapowiedziami Włochów będzie to jeden z najważniejszych modeli w historii marki. Mocą, osiągami i rozwiązaniami technologicznymi pobije nawet model LaFerrari.

Podczas gdy w polskich salonach Audi czy BMW sytuacja coraz bardziej przypomina tę na zachodzie Europy, to, co się dzieje w wyższej lidze, dalej przypomina czasy radosnych początków kapitalizmu. Samochody za siedmiocyfrowe sumy często kupowane są za żywą gotówkę przez osoby, których wcale byś o to nie posądzał.

Koenigsegg to producent jednych z najszybszych samochodów na Ziemi, ale w pierwszej kolejności - rodzinny biznes. Doskonale widać to było na premierze najnowszego modelu marki. Miała na niej miejsce scena, której nigdy nie ujrzymy na stoiskach wielkich koncernów motoryzacyjnych.

W cieniu wielkich premier i poważnych min prezesów światowych firm, co roku na targach w Genewie pojawia się także mnóstwo mniej znanych osobliwości. Przebrnąłem przez masę brzydkich i zwyczajnie złych nowych modeli, by wyselekcjonować te, które przy bliższym poznaniu okazują się zaskakująco wartościowe.

August Achleitner stał w cieniu największych gwiazd Porsche, ale w ciągu ostatnich dwóch dekad był jedną z najważniejszych postaci w tej firmie. Nam zdradził, jak dziś tworzy się samochody.

Choć Amerykanie słyną głównie z produkcji dużych i ciężkich samochodów, czasem uda się im też stworzyć coś zupełnie innego. Świetnym przykładem jest Vandal One - najnowsza propozycja dla wielbicieli zabaw na torze.

Polskie drogi już wkrótce wzbogacą się o wyjątkowego gościa. Jak ustaliła redakcja Autokultu, jeden ze 150 egzemplarzy jednego z najbardziej niesamowitych samochodów ostatnich lat został zakupiony w salonie Aston Martin Warszawa. Przy cenie przekraczającej piętnaście milionów złotych jest to prawdopodobnie najdroższy samochód drogowy kiedykolwiek sprzedany w polskim salonie.

KTM X-Bow oraz Ariel Atom mają nowego konkurenta. To Vuhl 05RR, który jest niczym innym jak odkrytym, wyścigowym bolidem z homologacją drogową. W przeciwieństwie jednak do swoich konkurentów, pochodzi spoza Europy, a dokładniej z Meksyku.

Luksusem jest mieć wybór i mieć wszystko na raz. Dlatego też limitowany Aston Martin Valkyrie będzie dostępny w wersjach na ulice i na tor. Oraz, od teraz, także w wersji na ulice, ale na tor. W cenniku pojawiła się bowiem opcja AMR Track Peformance Pack.

Legendarne 911 doczekało się nowej generacji. Oczywiście, że prawie w ogóle się nie zmieniło. Geniusz tego modelu polega jednak na tym, że pod każdym względem od 56 lat konsekwentnie idzie w stronę perfekcji. Jak miałem okazję przekonać się podczas pierwszego testu Carrery S o typoszeregu 992, teraz jest jej już naprawdę blisko.

Każdy nowy model Bentleya nieuchronnie doczekuje się wersji Speed. Ta w tym przypadku ma oznaczać silnik W12 wzmocniony do 660 KM, bardziej dynamiczne ustawienia podwozia i wygładzone nadwozie. Wszystko dla tytułu najszybszego SUV-a w całym imperium Volkswagena.

Nim nowa generacja legendarnego wozu z Zuffenhausen dotrze do polskich salonów wczesną wiosną przyszłego roku, miałem okazję zapoznać się z nią przedpremierowo z perspektywy jej prawego fotela. Oto, czego udało mi się dowiedzieć z paru szalonych chwil z kierowcą testowym i paru żmudnych godzin z inżynierami.

Porsche zaprezentowało nową generację modelu 911. Los Angeles Auto Show było areną premiery najnowszej odmiany sportowego auta oznaczonej jako 992. Auto nie przeszło wielkiej metamorfozy, ale znacznie różni się od poprzednika.

Idole. Mówi się, że nie powinno się ich poznawać. Prawie zawsze okazują się być zupełnym przeciwieństwem tego, czego się po nich spodziewamy. Chyba, że mowa o BMW M4 Competition. Ono jest dokładnie tym, czym chciałem, by było.

Potrzeba matką wynalazku – w tym przypadku potrzeba była paląca, a właściwie hałasująca. Sprawa dotyczy konfliktu pomiędzy ludźmi mieszkającymi niedaleko miejsca, gdzie trenują kierowcy. Przeszkadzał im hałas, ale właściciel lokalizacji znalazł tani sposób.

Elektryczne superauto, które wygląda świetnie, rozpędza się do setki w czasie poniżej 2 s i występuje w jednym egzemplarzu. Oto Rimac C_Two California, który będzie jedną z gwiazd konkursu elegancji w Pebble Beach.

W piątek, 24 sierpnia, serca fanów motoryzacji zabiją zdecydowanie szybciej. Właśnie wtedy, w Monterey zadebiutuje nowe Bugatti Divo. W sieci pojawiła się właśnie kolejna zapowiedź tego modelu.

Z pewnością zastanawialiście się kiedyś, jak duży producent producent jest w stanie zarobić na jednym samochodzie. Odpowiedź stanowią badania rynku przeprowadzone przez ekonomistów z niemieckiego Duisburga. Wynika z nich, że niektóre ekskluzywne marki mogą pochwalić się naprawdę imponującą marżą.

Standardowy scenariusz: mała, nieznana firma pojawia się znikąd z zamiarem podbicia rynku supersamochodów. Nic nowego. Niestety zazwyczaj takie przedsięwzięcia kończą się fiaskiem. Czy tym razem będzie inaczej?

Maserati jest bez wątpienia jedną z tych marek, które zawsze budziły i będą budzić emocje. Spójrzcie tylko na tę wspaniałą kolekcję sześciu klasycznych modeli włoskiego producenta. Każdy z nich przyprawia o szybsze bicie serca.

Z każdym rokiem świat motoryzacji staje się uboższy o małe, brytyjskie manufaktury, które nie wytrzymują zderzenia z twardą ekonomią. Nie dotyczy to jednak firmy Noble, która ma się całkiem dobrze. Oto jej najnowsze dzieło.

McLaren uzupełnia swoją sportową serię o czwartą już propozycję, oznaczaną literami "LT". 600LT bazuje na modelu 570S, lecz jest od niego dłuższy, lżejszy i oczywiście mocniejszy.

Zastanawiając się nad słowami, które opisują brytyjski motorsport, z pewnością przyjdzie Wam do głowy Aston Martin i Silverstone. Od teraz będzie to nierozłączna para. Producent otwiera właśnie swoje centrum testowe na tym legendarnym torze.

Najnowsza odsłona Forda Mustanga jest bez wątpienia szybką i emocjonującą zabawką. Szczególnie w wydaniu GT, napędzanym pięciolitrowym V8. Mocy jednak nigdy za wiele. Z takiego założenia wyszli specjaliści z Shelby, twórcy wersji Super Snake.

Lotus jest jedną z marek, bez których trudno wyobrazić sobie świat motoryzacji. Choć w ostatnich kilkunastu latach firma zmagała się z wieloma kryzysami, nadal istnieje. Spora w tym zasługa dotychczasowego prezesa, który należycie wykorzystywał skromne środki.