Alpine A110 debiutuje w ostrzejszej wersji S. Ma prawie 300 KM 

Alpine A110 jest niewielkim i stosunkowo lekkim pojazdem stworzonym, by konkurować m.in. z Porsche 718. W standardowej odmianie znajdziemy 1.8-litrowy, benzynowy silnik, który generuje 252 KM mocy. To wystarczająca wartość do szybkiej jazdy. Zawsze jednak znajdą się chętni na więcej. Stąd nowa, mocniejsza odmiana "S".

Znajdziemy tu ten sam czterocylindrowy motor, który jednak podkręcono do 292 KM. Taka moc w połączeniu z siedmiostopniową, dwusprzęgłową przekładnią i tylnym napędem przekłada się na bardzo przyzwoite osiągi. Sprint do setki zajmuje 4,4 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 260 km/h. W parze z poprawionym napędem idą również modyfikacje podwozia.

Francuscy inżynierowie zastosowali sztywniejsze sprężyny oraz stabilizatory, a także delikatnie zmniejszyli prześwit - dokładnie o 4 mm. Klienci mogą również liczyć na nowe, lekkie felgi o średnicy 18 cali. Obuto je w opony Michelin Pilot Sport 4, które zapewnią maksimum przyczepności podczas ostrej jazdy. Warto wspomnieć też o hamulcach Brembo z pomarańczowymi zaciskami i tarczami o średnicy 320 mm.

Alpine A110S wyróżnia się nie tylko lepszymi osiągami, ale i ciekawym stylem. Zrezygnowano tu z charakterystycznej, niebieskiej kolorystyki. Zastąpiły ją bardziej zachowawcze barwy w postaci czarnego matu i szarości. Nie zabrakło też włókna węglowego, z którego wykonano m.in. dach. Jest on lżejszy o 1.9 kg od standardowego odpowiednika.

Kabinę wykończono szlachetną skórą i ozdobiono czerwonymi przeszyciami. Tutaj także zagościło włókno węglowe. Standardem w odmianie "S" jest wysokiej klasy system audio marki Focal, który z pewnością uprzyjemni każdą podróż. Chętni na wyostrzone Alpine mogą już składać zamówienia. We Francji auto zostało wycenione na 66 500 euro, czyli około 285 tysięcy złotych.