Robert Kubica zostaje w Renault!

Plotki o zmianie barw przez Roberta Kubicę pojawiły się już na początku sezonu 2010. Najpierw Polak wiązany był z Ferrari, jednak włoska stajnia przedłużyła kontrakt z Felipe Massą. Potem spekulowano na temat Mercedesa, jednak dzisiejszą decyzją, Robert uciął wszystkie plotki.

Obraz

Plotki o zmianie barw przez Roberta Kubicę pojawiły się już na początku sezonu 2010. Najpierw Polak wiązany był z Ferrari, jednak włoska stajnia przedłużyła kontrakt z Felipe Massą. Potem spekulowano na temat Mercedesa, jednak dzisiejszą decyzją, Robert uciął wszystkie plotki.

Kiedy Kubica przechodził z rozwiązywanego BMW Sauber do Renault, pozycja stajni z Enstone była mocno zagrożona. Francuzom brakowało sponsorów, a po odejściu ING pojawiły się ogromne problemy z funduszami na utrzymanie zespołu, dodatkowo szeregi stajni zostały przerzedzone po słynnej aferze crash-gate, kiedy to Nelson Piquet rozbił swój bolid po to, aby Fernando Alonso wygrał wyścig.

Renault ściągnęło jednak Witalija Pietrowa, który pokrył część budżetu i po zmianie barw na żółto-czarne, zespołowi udało się przyciągnąć kilku ważnych sponsorów. Jak sam Kubica podkreśla, nikt nie spodziewał się tego, że po dziewięciu rozegranych w tym roku wyścigach, Robert będzie szósty w klasyfikacji generalnej. Polak ukończył osiem z tegorocznych wyścigów, dwa razy stając na podium.

Krakowianin od samego początku podkreślał, że świetnie czuje się w tym zespole, idealnie dogaduje się z inżynierami i właśnie to zadecydowało o tym, że Robert przedłużył kontrakt z Renault do 2012 roku.

Ostatnio Niki Lauda wypowiadał się na temat Kubicy - legenda twierdzi, że Polak jest świetnym kierowcą, ale żeby zdobyć tytuł mistrza świata musiałby zmienić team. Z całym szacunkiem dla Nikiego, ale Renault wie jak wygrywać, zespół pokazał to w sezonach 2005-2006 z Fernando Alonso.

Bardzo mądra i rozsądna decyzja, ciekawe jak wyglądają szczegóły kontraktu.

Źródło: F1.pl

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Pierwsza jazda: Dacia Sandero Stepway Eco-G 120 auto - zmiany skrojone pod Polaków
Pierwsza jazda: Dacia Sandero Stepway Eco-G 120 auto - zmiany skrojone pod Polaków
Nowe, a już 3-letnie. Te auta stoją w salonach latami
Nowe, a już 3-letnie. Te auta stoją w salonach latami
Będzie nowa kategoria kierowców. "Są groźniejsi, to osoby niedojrzałe"
Będzie nowa kategoria kierowców. "Są groźniejsi, to osoby niedojrzałe"
Najpopularniejsze auta w Europie. Styczeń 2026 przyniósł kilka niespodzianek
Najpopularniejsze auta w Europie. Styczeń 2026 przyniósł kilka niespodzianek
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Chińskie samochody z gigantycznym wzrostem w Europie. Trzy marki kluczowe
Chińskie samochody z gigantycznym wzrostem w Europie. Trzy marki kluczowe
Prosty silnik i niska cena. Już nie kupicie Hyundaia w tej wersji
Prosty silnik i niska cena. Już nie kupicie Hyundaia w tej wersji
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Akumulator wytrzyma 10 lat. Każdy kierowca powinien znać te zasady
Akumulator wytrzyma 10 lat. Każdy kierowca powinien znać te zasady
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Silnik 1.4 Ecotec Turbo Opla - trochę zaniedbasz i do wymiany
Silnik 1.4 Ecotec Turbo Opla - trochę zaniedbasz i do wymiany
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟