Rhys Millen zadymił brazylijskie wzgórza [wideo]

Rhys Millen to czołowy kierowca najlepszej, amerykańskiej ligi driftingowej Formula D. W 2008 roku zdobył pierwsze miejsce w turnieju Red Bull World Drifting Championship, a w 2009 ustanowił rekord w swojej klasie (2WD) na wzgórzu Pikes Peak - stanowiącej mekkę dla wszystkich kierowców rajdowych. Jazda po górskich drogach spodobała mu się tak bardzo, że w tym roku wybrał się do Brazylii, w góry Rio do Rastro.

Rhys Millen in BrazilRhys Millen in Brazil
Szymon Witkowski

Rhys Millen to czołowy kierowca najlepszej, amerykańskiej ligi driftingowej Formula D. W 2008 roku zdobył pierwsze miejsce w turnieju Red Bull World Drifting Championship, a w 2009 ustanowił rekord w swojej klasie (2WD) na wzgórzu Pikes Peak - stanowiącej mekkę dla wszystkich kierowców rajdowych. Jazda po górskich drogach spodobała mu się tak bardzo, że w tym roku wybrał się do Brazylii, w góry Rio do Rastro.

Sponsorowany przez Red Bulla 38-letni Millen jeździ mocno podrasowanym Hyundaiem Genesis Coupe, który w tym roku legitymuje się mocą 750 KM. W brazylijskich górach spędził 3 dni. Głównym zadaniem było ustanowienie jak najkrótszego czasu przejazdu 9,4-kilometrowego odcinka, składającego się ze 156 zakrętów.

Dokładnie tyle samo, ile liczy Pikes Peak, ale o długości ponad 20 km. Pierwszy dzień mimo wszystko upłynął na zapoznaniu się z trasą oraz tym, na czym Rhys Millen zna się najlepiej - jeździe poślizgami.

Obraz

Drugiego dnia miał nastąpić tzw. "time attack". Warunki pogodowe sprawiły jednak, że przejazd nie należał do najszybszych. Mając na uwadze mgłę oraz wilgotną nawierzchnię, Millen pokonał odcinek w czasie 8:33.867. Trzeci, ostatni dzień (13 listopad) przyniósł na szczęście upragnione słońce, dzięki czemu Genesis Coupe oraz jego kierowca mogli pokazać na co ich stać. Dwa przejazdy po suchej nawierzchni zaowocowały czasem w postaci 7:17.898 oraz prędkością maksymalną 220 km/h. Jak na tak wąską i krętą drogę, obie wartości robią wrażenie.

To pierwszy oficjalny czas przejazdu tego odcinka. Millen ma jednak nadzieję, że zapoczątkował w tamtejszych stronach nowy rodzaj wyzwania - "Brazilian Pikes Peak". Brazylijczycy mają według niego naprawdę coś cennego - ocenił ten kawałek drogi. Do tej pory to Pikes Peak było jego ulubionym odcinkiem. Brazylia to zmieniła.

Climb Attack Brazil Teaser

Źródło: RedBull.ca

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀