rekord (strona 2 z 3)

Tylnonapędowe coupe z silnikiem z przodu zostało najszybszym produkcyjnym samochodem na Nürburgringu. Mercedes-AMG GT Black Series pokonał "zielone piekło" o ponad sekundę szybciej niż Lamborghini Aventador SVJ.

Zaledwie po niespełna 4 miesiącach Porsche Panamera Turbo S utraciła koronę na Nürburgringu w klasie aut luksusowych. Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ pobił rekord okrążenia toru o 2 sekundy. Jest to tym bardziej godne podziwu, jeśli weźmiemy pod uwagę, że warunki wcale nie były idealne.

Doniesienia o rekordzie prędkości pobitym przez SSC skupiły się na aucie, które tego wyczynu dokonało. Tymczasem co najmniej równie duży i poruszający sukces osiągnął prowadzący je kierowca. Oliver Webb w wywiadzie opowiedział, jak to jest jechać autem ponad 500 km/h i jak duże było ryzyko, że coś pójdzie nie tak i zginie.

Nikt nie lubi, jak mu się kradnie show, a już na pewno nie Bugatti, które przez lata uchodziło za króla prędkości. To zapewne nie przypadek, że zaledwie dzień po pobiciu rekordu prędkości przez amerykańską manufakturę SSC zlokalizowany we Francji producent zapowiada nowy model.

Nieco ponad rok. Tyle musieliśmy czekać na przekroczenie magicznej granicy 500 km/h. SSC Tuatara zdetronizowała Bugatti, pokonując autostradę w okolicach Las Vegas ze średnią prędkością ponad 508 km/h.

Limuzyna była tak duża, że pośrodku zainstalowano przegub, a do obsługi potrzeba było dwóch kierowców. 30,5 metra długości pozwoliło jej wskoczyć do Księgi Rekordów Guinessa w 1999 roku. Zapomniana przez wiele lat zdążyła mocno podupaść na "zdrowiu", ale na szczęście trafiła na odpowiednich ludzi.

Nieraz kiwamy głową z uznaniem na widok samochodu z silnikiem spalinowym, który przekroczył barierę miliona km przebiegu. Ale elektryk? Pewnie Niemiec udowodnił, że się da, choć wymaga to pewnych wyrzeczeń. I wcale nie zamierza na tym skończyć.

Kilka miesięcy temu podobna maszyna, JCB Fastrac One, pobiła brytyjski rekord prędkości wśród traktorów, rozpędzając się do 166,7 km/h. Teraz za cel postawili sobie światowy rekord. Guy Martin, który dzierży kilka nietypowych rekordów prędkości, zasiadł za sterami Fastrac Two i uzyskał średnią prędkość z 2 przejazdów na poziomie 217,57 km/h.

Brittany Force to 33-letnia zawodniczka startująca w wyścigach dragsterów Top Fuel i mistrzyni serii z 2017 roku. W poniedziałek 4 listopada 2019 roku pokonała 1000 stóp w czasie 3,659 sekund, ale to nie ten wynik robi największe wrażenie.

Włoch Marco Amoretti oraz jego przyjaciel Marco De Candia dokonali w 1999 roku niesamowitego wyczynu. Przepłynęli Atlantyk pływającymi samochodami, pokonując łącznie 5 tysięcy kilimetrów w 119 dni. Wszystko po to, by spełnić marzenie chorego ojca.

Koenigsegg ustanowił nowy rekord czasowy w przyspieszeniu 0-400 km/h i ponownym zatrzymaniu. Szwedzi pobili samych siebie o prawie dwie sekundy, udowadniając, że są mistrzami w tej kategorii.

Prawdziwe auta skończyły się wraz z nadejściem XXI wieku - to bardzo często powtarzany slogan podważający trwałość i niezawodność nowszych konstrukcji. Jak się jednak okazuje, nadal istnieją modele zdolne bezawaryjnie pokonać oszałamiające przebiegi. Przykładem jest Honda Civic z USA, która od 2006 roku przejechała ponad milion mil.

Elon Musk to uparty facet. Kilka tygodni temu, tuż po premierze elektrycznego Porsche Taycana, zapowiedział, że wyśle Teslę na Nürburgring. Po małych komplikacjach w końcu udało się wykonać kilka prób na niemieckim torze. Podobno najszybsze okrążenie zakończono z czasem 7 minut i 23 sekundy.

Bugatti zafundowało nam prawdziwą niespodziankę. Chiron 300+, który niedawno rozpędził się do rekordowych, 490 km/h trafi do produkcji. Powstanie tylko 30 egzemplarzy, a każdy z nich ma kosztować krocie. Nie zdziwimy się, jeśli mimo to wszystkie zostały już sprzedane.

To było do przewidzenia - rywalizacja między Teslą a Porsche zaczyna nabierać rumieńców. Debiut Taycana i rekordowy czas, jaki udało mu się osiągnąć na Nurburgringu, są solą w oku Elona Muska. Biznesmen zapowiedział, że Tesla podejmie próbę pobicia czasu Porsche.

Ostatni rekord prędkości ustanowiony przez Bugatti był chyba na ustach wszystkich wielbicieli motoryzacji. 490 km/h to imponujący wynik, lecz przedstawiciele marki twierdzą, że można go jeszcze znacząco poprawić. Na razie jednak nie zdecydują się na taką próbę.

Głośno było o wyczynie Bugatti. Zmodyfikowany model Chiron zdołał osiągnąć 490 km/h. Amerykańska firma Hennessey Performance zamierza podjąć próbę pobicia tego wyniku.

Bugatti od dawna należy do absolutnej czołówki jeśli chodzi o prędkość maksymalną. Najpierw był Veyron i granica 400 km/h. Teraz mamy Chirona, który po kilku modyfikacjach, pojechał jeszcze szybciej, bijąc kolejny rekord prędkości.

Silniki elektryczne mają jedną, dużą przewagę nad spalinowymi - dysponują potężnym momentem obrotowym. Z tego powodu świetnie sprawdzają się przy holowaniu ciężkich ładunków, co niedawno udowodnił Ford z modelem F-150.

Przez kilkanaście ostatnich miesięcy Honda Civic Type-R sukcesywnie kolekcjonowała rekordy najsłynniejszych, światowych torów. Niestety Japończycy niedługo cieszyli się tymi wynikami. Do gry wchodzi najnowsze Renault Megane RS Trophy-R, które wydrze im puchar z ręki.

Urlop w rodzinnych stronach okazał się bardzo kosztowny dla Rasmusa Ristolainena. Fiński hokeista, grający w amerykańskim NHL, przekroczył prędkość o 41 km/h. Teraz zapłaci gigantyczny mandat.

Guy Martin, znany prezenter, kaskader i ekstremalny sportowiec, który próbuje bić rekordy prędkości w różnych pojazdach, sięgnął po kolejny. Traktorem rozwinął prędkość 166,7 km/h.

Połączenie amerykańskiej motoryzacji z rosyjską fantazją zawsze przynosi ciekawe efekty. Na ogół takie rejestrowane na kamerkach przypadkowych kierowców, ale niektóre wyczyny są też planowane. Takie jak ten rekord prędkości SUV-a na lodzie, który został pobity podczas corocznych zawodów Baikal Ice Motor Sports Festival.

W listopadzie 2017 roku było głośno o rekordzie ustanowionym przez Koenigsegga. Rozpędzić się do 447 km/h na drodze publicznej to nie lada wyczyn. Ważniejszy był jednak rekord, który pobili. Należał do Mercedes-Benza i został ustanowiony niecałe 80 lat wcześniej.

Toyota Land Cruiser to prawdziwa legenda wśród samochodów terenowych, która zapisała w swojej historii niejeden wyczyn. Teraz pojawi się w księdze rekordów Guinnessa jako najszybszy SUV świata.