rajdy wrc (strona 4 z 10)

Kris Meeke dał dziś drugie zwycięstwo zespołowi Citroën Racing, który obecnie pauzuje w mistrzostwach świata i zalicza tylko wybrane rundy WRC.

Po raczej nudnym Rajdzie Meksyku serial WRC zaoferował nam spektakl, jakiego brakowało od dłuższego czasu. Pojedynek o zwycięstwo pomiędzy zawodnikami różnych zespołów to coś, na co czekamy już od dawna, a teraz jeden młody kierowca odważył się zmierzyć z mistrzem świata. Kto nim był i jak przebiegała rywalizacja?

Światowa Rada Sportów Motorowych zatwierdziła zmiany techniczne dotyczące budowy samochodów WRC na rajdowy sezon 2017. Pisaliśmy już o tym. Producenci, którzy wezmą udział w mistrzostwach w przyszłym roku już pracują nad nowymi konstrukcjami, a tymczasem Volkswagen od początku tego roku testuje części do swojego nowego samochodu. Zanim jednak zostanie on pokazany, styliści firmy prezentują szkic pojazdu koncepcyjnego, który ma być zapowiedzią nadchodzących zmian.

Sezon WRC 2006 był jednym z najciekawszych nie tylko we współczesnej historii tego sportu, ale również w jego całej historii. Choć przed nim z rajdów wycofał się Citroën i w stawce pozostały tylko dwa zespoły fabryczne, to w gronie kierowców nie brakowało znakomitych nazwisk, a przed rozpoczęciem sezonu i w jego trakcie działo się wiele ciekawych rzeczy. Ostatecznie jego rozstrzygnięcie było sensacyjne, a walka o tytuł mistrzowski nigdy wcześniej nie była tak trudna dla dwóch najlepszych kierowców tego okresu. Poznajcie niesamowity sezon 2006, w którym miało miejsce starcie tytanów tego sportu w bardzo nierównej walce.

Wielu purystów twierdzi, że prawdziwe wyzwanie dla rajdowych kierowców to szutrowe odcinki specjalne o długości po kilkadziesiąt kilometrów. Ukłon w tę stronę zrobiły władze FIA, które w niektórych rajdach zaserwowały podobne wyzwanie kierowcom i kibicom. Zwłaszcza tym drugim, którzy w tegorocznym Rajdzie Meksyku mogli pasjonować się tylko przejazdami, ale rywalizacją już nie.

Sébastien Ogier zapisał na swoje konto kolejne, 34. zwycięstwo w karierze w rajdowych mistrzostwach świata i jednocześnie drugie w tej imprezie.

Rajd Szwecji staje się coraz krótszy, choć odcinki specjalne nie są tragiczne i jest na nich sporo śniegu. Niestety impreza dziś prawie dobiegła końca, ponieważ jutro został do rozegrania tylko jeden z czterech pierwotnie planowanych oesów. Kto ma największe szanse na zwycięstwo?

Tego rajdu mogło w ogóle nie być, jednak na szczęście zwyciężył sportowy duch. Organizatorzy mieli trudny orzech do zgryzienia z powodu pogody, a teraz walczą z nią zawodnicy.

Dublet Volkswagena na rozpoczęcie sezonu i perfekcyjny rajd dla Sébastiena Ogiera. Francuz odniósł w Monte Carlo już cztery zwycięstwa i ma na koncie 33 wygrane rundy WRC.

Dziś do rozegrania było pięć odcinków prowadzących po niezwykle wymagających górskich drogach, na których nie brakowało lodowych pułapek. Prędkości na niektórych fragmentach były minimalne i zawodnicy ledwie utrzymywali się na drodze. To właśnie przez takie warunki było sporo zamieszania i doszło do małego przetasowania w czołówce.

Za nami pierwszy dzień rywalizacji po wczorajszej rozgrzewce. Niestety nie mamy dobrych wiadomości dla kibiców Roberta Kubicy.

Sporo zmieniło się w stawce WRC na sezon 2016, który rozpoczął się wczoraj wieczorem w Monte Carlo. Dziś z kolei rozpoczyna się prawdziwa rywalizacja w tym niezwykle trudnym i skomplikowanym rajdzie, w którym kibicujemy oczywiście Robertowi Kubicy. Nowych kierowców i nowe barwy poszczególnych zespołów prezentujemy Wam w formie galerii.

W ostatnim czasie przyzwyczajono nas do zmian na ważnych stanowiskach w koncernie Volkswagena, ale zwykle mają one coś wspólnego z aferą Dieselgate. Tymczasem również w motorsporcie dojdzie do roszad. Jost Capito odpowiedzialny za sukcesy marki w WRC przenosi się do McLarena.

Jak zapowiadaliśmy wcześniej Robert Kubica zaliczy Rajd Monte Carlo, ale na chwilę obecną to wszystko co wiemy o planach polskiego kierowcy na sezon WRC 2016.

Zwykle nie przywiązujemy dużej uwagi do zawodników, który startują w niższych kategoriach rajdowych i wyścigowych serii, ale gdy osiągną już konkretny poziom, naszym zdaniem zasługują na więcej. Kto wie, czy naszym nowym „Kubicą" rajdów nie zostanie Hubert Ptaszek, który w nadchodzącym sezonie WRC zamierza wziąć udział w pełnych mistrzostwach WRC2.

Wciąż nie wiadomo jakie plany ma Robert Kubica odnośnie przyszłorocznego sezonu rajdowych mistrzostw świata. Wiemy jednak, że Polak wystartuje w nadchodzącym Rajdzie Monte Carlo, otwierającym sezon WRC 2016.

Zespół Toyoty prowadzony przez Tommiego Mäkinena już teraz szuka dla siebie kierowcy na sezon 2017. Ostatnie dni pokazują, że znalezienie odpowiedniego kandydata może być bardzo trudne, a my próbujemy wywróżyć kto mógłby poprowadzić Yarisa WRC w przyszłości.

Pomimo zaprzeczania jakoby Citroën opuścił sezon WRC 2016 tylko teoretycznie, w praktyce na odcinkach specjalnych pojawią się prywatne, wspierane przez fabrykę DS3 WRC, które zaliczą niepełny sezon mistrzostw. W stajni zostaje Kris Meeke i to na kolejne trzy lata.

Hyundai Motorsport zaprezentował w swojej siedzibie gotowy samochód rajdowy drugiej generacji. Zespół przedstawił też swoje ambitne plany odnośnie przyszłorocznego sezonu.

Na styczniowym Tokyo Auto Salon Toyota zaprezentuje opracowany przez GAZOO Racing koncepcyjny samochód wyścigowy oparty na prototypie S-FR.

Dwa zespoły, których przyszłość stała pod największym znakiem zapytania podjęły już decyzje odnośnie planów na sezon 2016 Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Świata. Zaskoczyli i jedni i drudzy.

Niedawno mieliśmy premierę światową najnowszego dziecka Fiata, czyli sportowego 124 Spider. Chwilę później pojawiły się plotki o planach stworzenia jeszcze bardziej sportowej odmiany przygotowanej przez Abartha. Teraz posunięto się już wyjątkowo daleko i łączy się Fiata z powrotem do WRC i to już w sezonie 2017.

Trzeci i ostatni dzień rywalizacji w końcowej rundzie WRC, Rajdzie Wielkiej Brytanii, przebiegł dość spokojnie i bez większych sensacji. Nie zaszły też większe zmiany w klasyfikacji generalnej.

Nie było łatwo podczas dzisiejszych zmagań na trasie Rajdu Walii. Nie tylko Robert Kubica miał przygody, ale z drugiej strony Polacy awansowali do czołowej dziesiątki.

Kończąca sezon runda WRC na walijskich odcinkach specjalnych nie jest łaskawa dla Roberta Kubicy, który ma za sobą bardzo trudny rok. Za to problemów nie ma mistrz świata Sébastien Ogier.