Robert Kubica jak zaczął, tak też zakończył dzisiejszy dzień rywalizacji w Wielkiej Brytanii. Niestety nie było mu dane kończyć każdego odcinka specjalnego z 10. czasem. Były wzloty, takie jak na OS4 i OS5, gdzie uzyskał odpowiednio 6. i 5. wynik, ale też nie zabrakło upadków. Na trzeciej próbie zeszło powietrze z opony i załoga musiała zmienić koło, ponieważ do mety oesu zostało 20 km. To spowodowało stratę prawie trzech minut do zwycięzcy i spadek z 8. na 17. miejsce w rajdzie. Drugą pętlę zaczęli dobrze, a na bardzo wymagającym, a jednocześnie bardzo krótkim odcinku Sweet Lamb 2 uzyskali 5. czas. Pozwoliło to awansować na 12. pozycję. Niestety na ostatnim oesie dnia Kubica uszkodził przód samochodu i chłodnicę, co powodowało przegrzewanie silnika. W kłębach pary finiszował z 10. czasem i utrzymał 12. miejsce.
Pecha miał nie tylko Robert Kubica. Wręcz o nieszczęściu może mówić Jari-Matti Latvala, który na pierwszym przejeździe Sweet Lamb stracił kontrolę nad swoim Volkswagenem i wylądował w rowie. Jutro będzie jechał w Rally 2. Na OS 3 koło urwał Thierry Neuville, zwolniony w Rajdzie Wielkiej Brytanii z roli kierowcy fabrycznego. Jego zastępca Hayden Paddon miał problemy z układem hydraulicznym, ale i tak zajmuje niezłe 7. miejsce. Lepiej radzi sobie bezbłędny dziś Dani Sordo jadący na 5. miejscu.
W walce o zwycięstwo liczą się tylko kierowcy Volkswagena i Citroëna. Bez większego ciśnienia i właściwie bez rywala, na prowadzeniu jedzie Sébastien Ogier, którego stara się gonić Kris Meeke. Brytyjczyk traci tylko 13,5 s, ale raczej powinien pilnować pleców, bo 17,9 s za nim pędzi Andreas Mikkelsen. Za Mikkelsenem plasuje się Mads Ostberg.
Warto w tym miejscu zaznaczyć, że choć mamy już mistrza świata, to w czołówce toczą się dwa zacięte pojedynki. O wicemistrzostwo w klasyfikacji konstruktorów walczą Citroën Racing i Hyundai Motorsport. Francuski zespół ma przewagę punktową i kończąc rajd na takich pozycjach utrzyma drugie miejsce. Natomiast wewnątrz stajni toczy się pojedynek o być albo nie być. Yves Matton, szef Citroëna, co prawda nie wyklucza przedłużenia kontraktu z dwójką kierowców, ale wyraźnie dał do zrozumienia, że od wyniku w Walii będzie zależała jego decyzja. Danie plamy podczas tego rajdu może zaważyć na przyszłości w zespole.
Za udostępnienie zdjęć dziękujemy Maciejowi Niechwiadowiczowi.
Wyniki Rajdu Wielkiej Brytanii po pierwszym dniu
| Poz. | Załoga | Samochód | Czas |
|---|---|---|---|
| 1. | S.Ogier/J.Igrassia | VW Polo WRC | 1:16:03.5 |
| 2. | K.Meeke/P.Nagle | Citroen DS3 WRC | +13,5 s |
| 3. | S.Mikkelsen/O.Floene | VW Polo WRC | +31,4 s |
| 4. | M.Ostberg/J.Andersson | Citroen DS3 WRC | +43,0 s |
| 5. | D.Sordo/M.Marti | Hyundai i20 WRC | +1:18,7 min |
| 6. | O.Tanak/R.Molder | Ford Fiesta WRC | +1:34,9 min |
| 7. | H.Paddon/J.Kennard | Hyundai i20 WRC | +2:03,5 min |
| 8. | E.Evans/D.Britt | Ford Fiesta WRC | +2:21,6 min |
| 9. | L.Bertelli/L.Granai | Ford Fiesta WRC | +3:21,4 min |
| 10. | S.Lefebvre/S.Prevot | Citroen DS3 WRC | +3:25,3 min |
