przejazd kolejowy (strona 2 z 3)

Mogło skończyć się śmiercią, a stanęło na 2 tys. zł mandatu i 15 punktach karnych. Kierowcy nie znają przepisów obowiązujących na przejazdach kolejowo-drogowych lub je ignorują. W obydwu przypadkach trend jest mocno niepokojący.

Straż Ochrony Kolei otrzymała do dyspozycji 9 nowych wozów monitoringu. Oprócz zadań związanych z zabezpieczeniem ładunków, pojazdy będą służyć do obserwacji ruchu na przejazdach kolejowo-drogowych. Tu kierowcy popełniają szczególnie kosztowne błędy.

Sygnalizacja mieniąca się czerwoną barwą nie powstrzymała policjantów z Tułowic przed wjechaniem na przejazd kolejowy. Niestety nie zdążyli przejechać nim rogatki opadły.

Młody kierowca osobowego seata nie zatrzymał się przed niestrzeżonym przejazdem kolejowym i wjechał wprost pod nadjeżdżający pociąg. To niemal skończyło się tragedią.

Ignorowanie zamkniętych zapór kolejowych to jedno z najbardziej niebezpiecznych przewinień, jakich może dopuścić się kierowca. 55-latek jadący ciężarowym zestawem boleśnie się o tym przekonał. Został ukarany surowym mandatem.

Zarówno zwiększenie mandatów, jak i liczby policyjnych kontroli na przejazdach kolejowych, mają na celu poprawę bezpieczeństwa w tych miejscach. Jedną z takich akcji funkcjonariusze przeprowadzili w Bydgoszczy. Kierowcy wpadali chcąc zaoszczędzić czas.

Kierowca autobusu zignorował sygnalizację świetlną i zamykające się szlabany. Wjechał na przejazd, jak gdyby nigdy nic, wyłamując zapory, po czym kontynuował kurs. 59-latek mógł być pod wpływem marihuany.

Srogi mandat za przejechanie przez przejazd kolejowy można dostać nawet wtedy, gdy zapadła już decyzja o otwarciu zapór. Stojący tuż przed radiowozem rowerzysta zapomniał o tym i gorzko tego pożałował.

W połowie 2023 r. po raz pierwszy w Polsce pojawią się fotoradary ustawione na przejazdach kolejowo-drogowych. To zupełna nowość, a dla kierowców łamiących przepisy kara będzie wynosiła 2000 zł.

Zaostrzenie przepisów, kampanie informacyjne, a nawet śmiertelny wypadek – to wszystko nadal nie dało efektu. Kierowcy cały czas przejeżdżają przez przejazd kolejowy w Świebodzinie przed nadjeżdżającymi pociągami. Ostatnio mandat dostała m.in. matka wioząca roczne dziecko.

Kierujący białą škodą wjechał na przejazd kolejowy w Wodzisławiu Śląskim. Wcześniej nie upewnił się jednak o możliwości kontynuowania jazdy. Utknął więc między rogatkami tuż przed nadjeżdżającym pociągiem. Sprawa trafiła do sądu.

Do zdarzenia doszło w połowie maja, ale Polskie Linie Kolejowe dopiero teraz podzieliły się nagraniem z wypadku na przejeździe kolejowym w Wojnowicach. To cud, że kierowca przeżył.

Kierowca dostawczego busa wtargnął na przejazd kolejowy, mimo czerwonego światła i zamykającego się szlabanu. Uszkodził rogatki i uciekł. Policja zdobyła jednak nagranie.

Od kierowcy autobusu, w szczególności wiozącego dzieci, wymagamy rozwagi. Tej zabrakło jednak we Wrzosowie. Kierowca wiozący wycieczkę ominął zamknięte półzapory i przejechał na drugą stronę przejazdu kolejowo-drogowego, gdy zbliżał się do niego pociąg.

W Wałbrzychu kierowca może zapłacić mandat w wysokości aż 2 tys. zł w miejscu, gdzie nie ma fotoradaru, a policjantów nie ma w zasięgu wzroku. Od początku 2022 r. działa tam nowy system rejestrowania wykroczeń.

Polscy kierowcy nie potrafią bezpiecznie przejechać przez przejazd kolejowy. Nawet pomimo podniesienia mandatów do kwot liczonych w tysiącach złotych policja ma pełne ręce roboty. Resort Infrastruktury planuje więc zmiany w budowie przejazdów.

Najpierw krzyk pasażerów, potem potężny huk. Tak zazwyczaj wyglądają wypadki na przejazdach drogowo-kolejowych. Kierowcy łamią tam przepisy, a PKP ma tego dość. Kolejarze informują, że dla łamiących zasady przygotują z GITD nowy rodzaj fotoradarów.

Szlaban się podniósł, inni trąbili, a on spał. Kierowca opla wkrótce stanie przed sądem. Grozi mu nawet 2 lata pozbawienia wolności.

Wypadki na przejazdach kolejowych należą do najcięższych zdarzeń drogowych. Cieszy więc fakt, że w pierwszym kwartale 2021 r. liczba tego rodzaju zdarzeń spadła aż o 60 proc. Niebawem przestrzegania prawa w tych miejscach będą pilnowały nowe fotoradary.

56-letni kierowca jeepa wpadł w poślizg, ściął znak drogowy i zatrzymał się na przejeździe kolejowym bez możliwości ruszenia. Choć grozi mu teraz dwuletnia odsiadka, to i tak miał szczęście.

W czwartek, 16 lipca, na przejeździe kolejowym w miejscowości Szreniawa doszło do kolizji. Samochód wjechał pod koła szynobusu relacji Poznań – Wolsztyn. Tłumaczenie kierowcy, który spowodował zdarzenie, jest dość zaskakujące.

Unijni kontrolerzy przyglądają się budowie nie tylko dróg, ale i szlaków kolejowych. Według najnowszego raportu sytuacja na nich jest bardzo zła. Wynika z niego, że rządy części krajów członkowskich - w tym Polski - zwlekają z pracami i nie wydają skutecznie powierzonych im miliardów. Ekspert infrastruktury kolejowej kontruje: opóźnienia są, ale założony termin ukończenia inwestycji w roku 2030 jest realny.

Funkcjonariusze ze średzkiej policji przejeżdżający przez miejscowość Malczyce zauważyli kierowcę, który przejechał przez przejazd kolejowy, ignorując sygnały o nadjeżdżającym pociągu. Jak się okazało, mężczyzna był kompletnie pijany, a w dodatku przewoził dwoje małoletnich.

Jeszcze przed wakacjami w życie wejdą nowe przepisy dotyczące sygnalizowania zbliżania się pociągu do przejazdu kolejowego. Na 750 z nich maszyniści nie będą trąbić.

Wypadek BMW na warszawskich Bielanach jest kolejnym dowodem na to, że przejścia na drogach wielopasmowych są jednym z najniebezpieczniejszych miejsc na polskich drogach. Stresują nie tylko pieszych, ale i kierowców. Jedni i drudzy muszą chwytać się na nich kontrowersyjnych, a czasem wręcz sprzecznych z prawem rozwiązań.