21 propozycji na wiatr we włosach

Każdy pomysł na auto bez dachu jest inny.

Hard-top, soft-top, targa czy rolldach - wszystkie się od siebie różnią, ale mają wspólny łącznik. Umożliwiają jazdę bez dachu niezależnie od ilości wydanych pieniędzy - poczucie wiatru we włosach jest takie samo zarówno we Fiacie 500 jak i Rolls-Roysie Dawnie. Oto 21 propozycji na otwarte wersje znanych modeli!

Propozycja z Włoch to najnowszy Fiat 500C, który w zeszłym roku przeszedł lifting. Auto oferuje wszystkie cechy stylowego Fiata 500 z możliwością jazdy pod gołym niebem. Możliwość personalizacji może przyprawić o zawroty głowy.

[b]Silnik:[/b] 1.2 benzynowy[b]Moc:[/b] 69 KM[b]Prędkość maks.:[/b] 160 km/h[b]Przyspieszenie 0-100 km/h:[/b] 12,9 s.[b]Cena:[/b] od 57 100 PLN[b]Dopłata względem podstawowego modelu:[/b] 9500 PLN

Dawniej Citroën, obecnie DS. Model 3 jest konkurentem Mini Cabrio oraz Fiata 500C. Marka chwali się ogromną liczbą felg, wzorów kalkomanii i kolorów dachu do wyboru. Podobnie jak Fiat, DS 3 Cabrio wyposażony jest w tzw. rolldach, który umożliwia kilka wariantów zsunięcia materiału.

[b]Silnik:[/b] 1,2 benzynowy[b]Moc:[/b] 82 KM[b]Prędkość maks.:[/b] 174 km/h[b]Przyspieszenie 0-100 km/h:[/b] 12,3 s.[b]Cena:[/b] Brak danych[b]Dopłata względem podstawowego modelu:[/b] Brak danych

Niemieckie supermini również postanowiło zrzucić czapkę z głowy. Nie oferuje może tylu kolorów co jego konkurenci, a bagażnik jest wielkości damskiej torebki, ale tym autem da się zaparkować tam, gdzie inni mogą tylko pomarzyć. Zwinny, dynamiczny i lifestyle'owy Smart to propozycja dla osób chcących się wyróżnić.

[b]Silnik:[/b] 1,0 benzynowy[b]Moc:[/b] 71 KM[b]Prędkość maks.:[/b] 151 km/h[b]Przyspieszenie 0-100 km/h:[/b] 15,5 s.[b]Cena:[/b] od 61 200 PLN[b]Dopłata względem podstawowego modelu:[/b] 7400 PLN

Polska premiera Mini Cabrio odbyła się podczas Poznań Motor Show 2016 na początku kwietnia. Z zewnątrz auto wyróżnia się materiałowym dachem, który można zamówić z kalkomanią brytyjskiej flagi. Jego atuty to bajeczne prowadzenie i prestiż. Minusy - Cena. A bagażnik? W tym modelu to pojęcie obce.

[b]Silnik:[/b] 1,5 benzynowy[b]Moc:[/b] 136 KM[b]Prędkość maks.:[/b] 208 km/h[b]Przyspieszenie 0-100 km/h:[/b] 8,8 s.[b]Cena:[/b] od 99 800 PLN[b]Dopłata względem podstawowego modelu:[/b] 13 500 PLN

Fiat modelem 124 Spider wraca do historii. Bazujący na Mazdzie MX-5 roadster nawiązuje do ważnego dla Fiata modelu z lat 60' i 70'. Dwuosobowe wnętrze ma wyróżniać się komfortem i jakością. Jego premierę również można było oglądać podczas Poznań Motor Show.

[b]Silnik:[/b] 1,4 turbobenzynowy[b]Moc:[/b] 140 KM[b]Prędkość maks.:[/b] Bdb[b]Przyspieszenie 0-100 km/h:[/b] Bdb[b]Cena:[/b] Brak danych[b]Dopłata względem podstawowego modelu:[/b] Osobny model

Mazda MX-5 to samochód doskonale znany wszystkim... producentom, którzy wycofali się z segmentu małych roadsterów. Obecnie produkowana jest czwarta generacja japońskiego przeboju. W Nowym Jorku Mazda pokazała kolejną wersję modelu MX-5 - targę. Ochrzczona mianem Retractable Fastback model MX-5 RF jest miłym zaskoczeniem ze strony japońskiego producenta.

[b]Silnik:[/b] 1,5 benzynowy[b]Moc:[/b] 131 KM[b]Prędkość maks.:[/b] 204 km/h[b]Przyspieszenie 0-100 km/h:[/b] 8,3 s.[b]Cena:[/b] Brak danych[b]Dopłata względem podstawowego modelu:[/b] Brak danych

Mercedes-Benz poddał swojego najmniejszego roadstera liftingowi. Przestylizowano przód, odświeżono tył, zmodernizowano wnętrze i... zmieniono nazwę. Model przed liftingiem znany jako SLK obecnie przyjął oznaczenie SLC. Dwuosobowy roadster oferuje perfekcyjne zachowanie w zakrętach jak i na prostej drodze. Wiadomo - bez gwiazdy, nie ma jazdy!

[b]Silnik:[/b] 1,6 benzynowy[b]Moc:[/b] 156 KM[b]Prędkość maks.:[/b] 226 km/h[b]Przyspieszenie 0-100 km/h:[/b] 7,9 s.[b]Cena:[/b] od 152 000 PLN[b]Dopłata względem podstawowego modelu:[/b] osobny model

Audi A3 Convertible powstało na bazie kompaktowego Audi w 2007 roku i oferowane było z miękkim dachem do 2013 roku, kiedy zastąpiono je nowszą generacją. Obecnie do salonów sprzedaży wjeżdżają najnowsze modele po liftingu. Kabina pasażerska oferuje miejsce dla 4 osób głodnych powietrznych wrażeń.

[b]Silnik:[/b] 1,4 benzynowy[b]Moc:[/b] 150 KM[b]Prędkość maks.:[/b] 222 km/h[b]Przyspieszenie 0-100 km/h:[/b] 8,9 s.[b]Cena:[/b] Brak danych[b]Dopłata względem podstawowego modelu:[/b] Brak danych

Niegdyś uznawane za "Porsche dla biedaków" - dziś jeden z najważniejszych modeli producenta ze Stuttgartu. Najnowsze wcielenie małego sportowego roadstera z centralnie umieszczonym silnikiem nosi nazwę 718 Boxster. Przykuwa wzrok stylowym nadwoziem, uwodzi dźwiękiem silnika, a na światłach potrafi zaskoczyć niejedno mocniejsze sportowe auto. Mocą niepokojąco zbliża się do słynnej 911i, a kosztuje znacznie mniej.

[b]Silnik:[/b] 2,0 B4 benzynowy[b]Moc:[/b] 300 KM[b]Prędkość maks.:[/b] 275 km/h[b]Przyspieszenie 0-100 km/h:[/b] 5,1 s.[b]Cena:[/b] od 230 510 PLN[b]Dopłata względem podstawowego modelu:[/b] osobny model

Klasa C Cabriolet to dla Mercedesa rzut na głęboką wodę. Poprzednie generacje Klasy C nie były oferowane w wersji z rozkładanym dachem. Ba! Nawet wersje coupé nie były specjalnie udane. Na myśl przychodzi nudne jak flaki z olejem C SportCoupe albo katastrofalnie brzydkie CLC. Teraz Mercedes-Benz ma szanse nadgonić konkurencję w postaci Audi A5 Cabriolet i BMW serii 4 Cabrio. Czy się uda?

[b]Silnik:[/b] 1,6 benzynowy[b]Moc:[/b] 156 KM[b]Prędkość maks.:[/b] 225 km/h[b]Przyspieszenie 0-100 km/h:[/b] 8,5 s.[b]Cena:[/b] Brak danych[b]Dopłata względem podstawowego modelu:[/b] Brak danych

Jaguar E-Type debiutując w 1961 roku wzbudził sensację wśród bogatych ludzi z całego świata. Piękne kształty, styl i szyk powodowały chęć kupna już od samego patrzenia na to auto. Obecny model F-type to współczesna interpretacja swojego przodka, a w wersji SVR potrafi przyprawić o zawał serca. Długa maska, wąska dwuosobowa kabina oraz krótki tył zwieńczony spojlerem - Brytyjczycy wiedzieli jak zagrać konkurencji na nosie.

[b]Silnik:[/b] 5,0 V8 benzynowy[b]Moc:[/b] 575 KM[b]Prędkość maks.:[/b] 314 km/h[b]Przyspieszenie 0-100 km/h:[/b] 3,7 s.

[b]Cena:[/b] od £115 485[b]Dopłata względem podstawowego modelu:[/b] £5485

Złośliwi twierdzą, że Porsche 911 nie zmieniło się od roku 1938, czyli momentu rozpoczęcia produkcji VW Typ 1 znanego szerzej jako Garbus. Najnowsza odsłona 911 Turbo o typoszeregu 991 przeszła lifting upiększający twarz i pośladki jednocześnie podnosząc poprzeczkę wysoko, jak nigdy dotąd.

[b]Silnik:[/b] 3,8 B6 benzynowy[b]Moc:[/b] 540 KM[b]Prędkość maks.:[/b] 320 km/h[b]Przyspieszenie 0-100 km/h:[/b] 3,1 s.[b]Cena:[/b] od 930 620 PLN[b]Dopłata względem podstawowego modelu:[/b] 63 420 PLN

Mercedes nie próżnuje. Po wprowadzeniu całej gamy limuzyn i kombi prezentuje nową oraz odświeżoną linię kabrioletów i roadsterów. Również model SL został poddany retuszowi. Serię otwartych roadsterów zapoczątkował w 1957 roku 300 SL bazujący na słynnym Gullwingu. Teraz możemy przyjrzeć się jego spadkobiercy.

[b]Silnik:[/b] 3,0 V6 benzynowy[b]Moc:[/b] 367 KM[b]Prędkość maks.:[/b] 250 km/h[b]Przyspieszenie 0-100 km/h:[/b] 4,9 s.[b]Cena:[/b] od 483 000 PLN[b]Dopłata względem podstawowego modelu:[/b] Osobny model

Porsche 911 Targa 4 łączy poczucie wiatru we włosach wersji Cabriolet ze sztywnością nadwozia odmiany coupé. Srebrny pałąk na środku kabiny nie wszystkim przypadnie do gustu, ale wobec spektaklu unoszenia się szklanej pokrywy i chowania panelu dachu raczej nikt nie przejdzie obojętnie. Zwrócenie oczu przechodniów gwarantowane!

[b]Silnik:[/b] 3,0 B6 benzynowy[b]Moc:[/b] 370 KM[b]Prędkość maks.:[/b] 289 km/h[b]Przyspieszenie 0-100 km/h:[/b] 4,7 s.

[b]Cena:[/b] od 580 750 PLN[b]Dopłata względem podstawowego modelu* :[/b] 63 290 PLN

[b]*[/b] - wobec Porsche 911 Carrera 4

Niedawno zadebiutowało nowe Audi R8 a już na salony wjeżdża jego otwarta wersja Spyder. Z silnikiem V10 za plecami potrafi zagrać jeden z najlepiej brzmiących koncertów dla fanów motoryzacji. A do tego jak te auto wygląda...

[b]Silnik:[/b] 5,2 V10 benzynowy[b]Moc:[/b] 540 KM[b]Prędkość maks.:[/b] 318 km/h[b]Przyspieszenie 0-100 km/h:[/b] 3,6 s.[b]Cena:[/b] Brak danych[b]Dopłata względem podstawowego modelu:[/b] Brak danych

Niektórzy określają Ferrari 488 Spider jako face-lifting modelu 458 Spider. Częściowo można przyznać im rację, bo stylistycznie jest to ewolucja znanego i lubianego modelu. Mechanicznie zmieniło się całkiem dużo. Miejmy nadzieję, że wszelkie pożary nie będą już trapiły roadstera z Maranello.

[b]Silnik:[/b] 3,9 V8 benzynowy[b]Moc:[/b] 670 KM[b]Prędkość maks.:[/b] 325 km/h[b]Przyspieszenie 0-100 km/h:[/b] 3,0 s.[b]Cena:[/b] od $270 000[b]Dopłata względem podstawowego modelu:[/b] $27 300

Konkurencja dla Ferrari 488 Spider spod znaku rozjuszonego byka to najnowsze Lamborghini Huracán Spyder. Następca króla edycji specjalnych, modelu Gallardo, ma ciężki orzech do zgryzienia. W tym segmencie Ferrari 488 Spider i McLaren 650S Spider poczynają sobie coraz śmielej. Czy Lamborghini dogoni swoich rywali?

[b]Silnik:[/b] 5,2 V10 benzynowy[b]Moc:[/b] 610 KM[b]Prędkość maks.:[/b] 324 km/h[b]Przyspieszenie 0-100 km/h:[/b] 3,4 s.[b]Cena:[/b] Brak danych[b]Dopłata względem podstawowego modelu:[/b] Brak danych

Mimo iż Chevrolet wycofał się z rynku europejskiego, a Corvetta C7 Z06 Convertible została przedstawiona dwa lata temu, to wciąż jest wielką egzotyką na europejskich drogach. Bezkompromisowy kabriolet to propozycja dla najbardziej zagorzałych miłośników wielkich silników i wyników spalania w dziesiątkach litrów. Chętnym na zakup pozostaje jedynie prywatny import aut z USA.

[b]Silnik:[/b] 6,2 V8 benzynowy[b]Moc:[/b] 634 KM[b]Prędkość maks.:[/b] 322 km/h[b]Przyspieszenie 0-100 km/h:[/b] 3,2 s.[b]Cena:[/b] od $83 400[b]Dopłata względem podstawowego modelu:[/b] $4000

Mercedes-Benz przez bardzo długi okres nie posiadał w swojej ofercie dużego czteroosobowego kabrioletu. Flagowym autem był model SL. Obecnie klasa S Cabriolet powraca po prawie 45 latach nieobecności jako bezpośredni następca Mercedesa W108 Cabriolet oferując niewyobrażalny poziom luksusu. W końcu dziedzictwo zobowiązuje.

[b]Silnik:[/b] 4,7 V8 benzynowy[b]Moc:[/b] 455 KM[b]Prędkość maks.:[/b] 250 km/h[b]Przyspieszenie 0-100 km/h:[/b] 4,6 s.[b]Cena:[/b] od 634 500 PLN[b]Dopłata względem podstawowego modelu:[/b] 172 500 PLN

Rolls-Royce to marka samochodów, które kupuje się z myślą o byciu wożonym. Inaczej jest w przypadku kabrioletów spod znaku ducha ekstazy. Model Dawn to propozycja dla osób obrzydliwie bogatych, którzy chcą od czasu do czasu zasiąść za kierownicą i przy niewielkich prędkościach poruszać się wzdłuż Francuskiej Riwiery z towarzyszącą piękną kobietą na fotelu pasażera.

[b]Silnik:[/b] 6,6 V12 benzynowy[b]Moc:[/b] 571 KM[b]Prędkość maks.:[/b] 250 km/h[b]Przyspieszenie 0-100 km/h:[/b] 4,9 s.[b]Cena:[/b] od $339 850[b]Dopłata względem podstawowego modelu:[/b] $ 33 500

Szaloną propozycję z Wielkiej Brytanii oferuje Land Rover. Model Range Rover Evoque Convertible to auto tak bezsensowne, że aż zachwycające. Połączenie cech auta terenowego z otwartym nadwoziem kabrioletu to nic nowego. Historia motoryzacji zna takie połączenia - chociażby Nissan Murano Cabriolet. Murano okazało się rynkową klapą, a jak będzie z Range Roverem? Czas pokaże.

[b]Silnik:[/b] 2,0 diesel[b]Moc:[/b] 150 KM[b]Prędkość maks.:[/b] 180 km/h[b]Przyspieszenie 0-100 km/h:[/b] 10,0 s.[b]Cena:[/b] od £47 500[b]Dopłata względem podstawowego modelu:[/b] £4800

Rynek samochodów z otwieranym dachem, jak pokazuje nasze zestawienie jest bardzo zróżnicowany - zarówno pod względem zastosowanych konstrukcji jak i cen. Mamy nadzieję, że na ulicach polskich miast zobaczymy chociaż połowę prezentowanych przez nas modeli.

A nam, zwykłym zjadaczom chleba, pozostaje jedynie cieszyć się na widok takich aut i zazdrościć właścicielom.

Dane techniczne w opisach przedstawionych modeli odnoszą się do wersji z podstawowym silnikiem i wyposażeniem. Gama silnikowa i opcje wyposażenia w wybranych modelach może zostać dowolnie zmieniona.