Kierowcy elektryków z przywilejami. Karol Nawrocki podpisał ustawę

Użytkownicy samochodów elektrycznych od lat cieszą się możliwością legalnej jazdy po buspasach. Wzrost liczby takich pojazdów sprawił jednak, że niektórzy zaczęli podawać w wątpliwość sensowność tego rozwiązania.

Po tym, jak Karol Nawrocki zawetował ustawę z druku 1427, w której znajdowały się zapisy dotyczące buspasów, widmo końca przywilejów stało się bardzo realne. Teraz prezydent podpisał jednak nowelizację przepisów drogowych, wśród których ujęto również możliwość jazdy elektrykami po buspasach.

Kluczowa zmiana zawarta w art. 1 pkt 16 ustawy zastępuje w art. 148a ust. 1 datę "1 stycznia 2026 r." datą "31 grudnia 2027 r.", co oznacza, że kierowcy aut zasilanych prądem będą mogli jeździć po buspasach jeszcze przez co najmniej dwa lata.

Branża cieszy się z tej decyzji, ale i nie zamierza spoczywać na laurach - "Dwuletnie przedłużenie daje nam czas na wypracowanie długoterminowych rozwiązań wspierających elektromobilność. To także okres, w którym samorządy będą mogły monitorować wpływ rosnącej liczby elektryków na przepustowość buspasów i ewentualnie wprowadzać lokalne modyfikacje" – wskazuje Marek Popiołek, Dyrektor ds. Rozwoju Biznesu Polskiego Stowarzyszenia Nowej Mobilności.