premiera (strona 21 z 23)

Debiutuje pierwszy w pełni elektryczny masowy samochód marki Volvo. Kompaktowy crossover XC40 jest napędzany dwoma silnikami o łącznej mocy ponad 400 KM, a zasięg ma wynieść ok. 400 km. Poznajcie pierwszy samochód serii Recharge.

BMW oficjalnie pochwaliło się swoim nowym, kompaktowym sedanem, który będzie rywalizował m.in. z Audi A3, czy Mecedesem klasy A. Stylistyka, jak przystało na najnowszą propozycję z Bawarii jest dość specyficzna. Nie każdemu przypadnie też do gustu bazowy, trzycylindrowy silnik.

Amerykanie oficjalnie pochwalili się otwartą wersją nowego Chevroleta Corvette. Auto, z uwagi na centralnie umieszczony silnik, zostało stworzone na bazie zupełnie nowej koncepcji. Efekt końcowy robi wrażenie - to bez wątpienia jedna z najbardziej urodziwych "vette" w historii.

2,5 litra pojemności, 5 cylindrów i 400 KM - te dane mówią wszystko. To najbardziej sportowe SUV-y spod znaku czterech pierścieni i jednocześnie pierwsze spod znaku RS, zapowiadające nową gamę szykowaną przez dział Audi Sport.

Sian to bez wątpienia największa gwiazda stoiska Lamborghini podczas tegorocznych targów we Frankfurcie. Włoskie hiperauto jest nie tylko najmocniejszym seryjnie produkowanym Lambo w historii, ale i pierwszym zelektryfikowanym modelem w gamie.

Hyundai zaprezentował we Frankfurcie najnowsze wcielenie modelu i10. Auto wygląda zaskakująco dobrze i będzie dostępne także w usportowionej odmianie N-Line. Klienci poszukujący małego samochodu do miasta zyskali właśnie bardzo interesującą propozycję.

Najnowsza odsłona BMW M3 nie będzie oferowana z nadwoziem kombi. Na szczęście z pomocą przychodzi Alpina i model B3 Touring. Auto zadebiutowało właśnie podczas salonu we Frankfurcie. Kusi połączeniem praktyczności i świetnych osiągów, a do tego wygląda wspaniale.

Tegoroczny salon we Frankfurcie zdecydowanie obfituje w premiery pojazdów elektrycznych. Jedną z ciekawszych propozycji napędzanych prądem wydaje się nowa Honda e, która na żywo prezentuje się naprawdę dobrze. Do tego może pochwalić się niezłymi osiągami i bogatym wyposażeniem.

Najnowsza odsłona Porsche 911 debiutuje w wersji Carrera 4. Łączy ona bazowy silnik i wyposażenie ze standardowym napędem na cztery koła. Taka konfiguracja wydaje się idealną opcją dla mniej wymagających klientów, którzy chcą korzystać ze sportowej legendy na co dzień - niezależnie od warunków pogodowych.

Jest lżejszy o 50 kg i obniżony w stosunku do standardowego modelu o 6 mm. Hyundai i30 N Project C to kolejne wcielenie hot hatcha koreańskiego producenta. Auto zrobiło wrażenie na każdym, kto nim jeździł. Teraz może być ono jeszcze większe.

Jeśli podane przez producenta informacje potwierdzą się w praktyce, to Mercedes-Benz będzie marką, w której ofercie znajdzie się najlepsza hybryda na świecie. Mowa o modelu GLE 350de, ale zaprezentowany we Frankfurcie równocześnie GLC 300e też robi wrażenie.

Po F8 Spider przyszedł czas na kolejną premierę modelu z otwartym dachem. Mowa o Ferrari 812 GTS, które dzięki silnikowi o mocy 800 KM zasługuje na miano najpotężniejszego, przedniosilnikowego kabrioletu świata - jest naprawdę szybkie i kusi aż dwunastoma cylindrami pod maską.

Nowe Audi RS7 debiutuje we Frankfurcie. Wygląda zjawiskowo i jest naprawdę zaawansowane technologicznie, choć większość z zastosowanych tu rozwiązań znamy już w nowego RS6, które zaprezentowano kilka tygodni wcześniej.

Ferrari zaskoczyło nas nie byle jaką premierą. Jest nią model F8 Spider - mocny i emocjonujący pojazd z otwartym dachem. Szykuje się solidny rywal dla McLarena 720S Spider. Nowa propozycja Włochów zachwyca nie tylko wyglądem, ale i osiągami.

Bugatti zafundowało nam prawdziwą niespodziankę. Chiron 300+, który niedawno rozpędził się do rekordowych, 490 km/h trafi do produkcji. Powstanie tylko 30 egzemplarzy, a każdy z nich ma kosztować krocie. Nie zdziwimy się, jeśli mimo to wszystkie zostały już sprzedane.

Najpierw Scala teraz Kamiq. Obydwa modele marki Škoda zadebiutują we Frankfurcie w wersjach specjalnych Monte Carlo. Kamiq nie jest jednak czerwony, lecz biały, choć to zapewne niejedyny kolor, jaki pojawi się w ofercie. Pozostałe modyfikacje są dość zbieżne z prezentowaną wcześniej Scalą.

"To początek nowego rozdziału w historii marki Smart" — zapowiedzieli przedstawiciele koncernu Daimlera podczas prezentacji kolejnej generacji smartów z napędem elektrycznym. Premiera modeli fortwo i forfour dla szerszej publiczności już niebawem we Frankfurcie.

Siedzę na miejscu pasażera. Przed nami długa, asfaltowa prosta, równa jak stół. Kierowca wyjęty prosto z Carrera Cup pyta, czy jestem gotowy. Po moim skinięciu głową zdejmuje nogę z hamulca. Porsche Taycan Turbo S, jak zerwane z łańcucha, rusza do 100 km/h z przyspieszeniem, które powoduje chrupnięcie w moim mostku. A to dopiero początek.

Jak często się zdarza, odświeżony Volkswagen California zadebiutował najpierw w najbogatszej wersji wyposażenia Ocean. Teraz przyszedł czas na bardziej przyziemny wariant Beach przeznaczony dla mniej wymagających klientów.

Tak jak wcześniej przewidywano, produkcyjna Honda e praktycznie nie różni się od prototypu zaprezentowanego w marcu 2019. Gotowe auto w ostatecznym wydaniu będzie gwiazdą salonu we Frankfurcie, ale Japończycy już wcześniej jednak pochwalili się szczegółami.

Po ponad 9 latach od światowej premiery pierwszej generacji modelu Juke poznaliśmy jego najnowszą odsłonę. Nissan oficjalnie pochwalił się swoim crossoverem na kilka dni przed startem salonu we Frankfurcie. Wszystko wskazuje, że auto powtórzy sukces poprzednika.

Na kilka dni przed oficjalną premierą we Frankfurcie Hyundai pochwalił się najnowszą generacją modelu i10. Auto prezentuje się zaskakująco świeżo. Może też pochwalić się dojrzale zaprojektowanym wnętrzem i bogatym wyposażeniem. Będzie nowy hit w segmencie A?

Škoda jedzie do Frankfurtu z atrakcyjną stylistycznie i dobrze wyposażoną odmianą modelu Scala. Mowa oczywiście o wersji Monte Carlo. Wyróżnia się bardzo ciekawymi dodatkami, które znacząco poprawiają prezencję auta.

Mercedes pochwalił się drugą generacją modelu GLE Coupe. Jak się okazuje, auto od początku będzie oferowane także w sportowej odmianie 53 AMG. Taki wariant zadebiutuje podczas salonu samochodowego we Frankfurcie.

Mniejsza pojemność, lecz równie imponująca moc. Nowe Porsche Macan Turbo debiutuje z silnikiem znanym nam już z modeli Cayenne i Panamera. Jak na SUV-a jest naprawdę szybki. I to nie tylko na prostych.