Chevrolet Corvette Convertible wygląda naprawdę dobrze

Najnowsza odsłona Corvette całkowicie różni się od poprzedników nie tylko pod względem stylistycznym, lecz przede wszystkim technicznym. Centralnie umieszczony silnik V8 o pojemności 6,2 litra i mocy 502 KM sprawia, że chevroletowi znacznie bliżej do europejskich supersamochodów niż amerykańskich muscle carów. Teraz, gdy zadebiutowała wersja ze składanym dachem, jest to jeszcze atrakcyjniejsza propozycja.

Amerykanie zdecydowali się na rozwiązanie składające się z dwóch sztywnych elementów, które chowają się pod tylną klapą po naciśnięciu przycisku w kabinie. Cały proces odbywa się w pełni automatycznie także podczas jazdy. Pod warunkiem, że nie przekraczamy 48 km/h. Złożenie/rozłożenie dachu trwa około 16 sekund.

Mechanizm składania oparto na sześciu silnikach elektrycznych, dzięki czemu jest lżejszy niż powszechniej stosowany system hydrauliczny. Corvette jest w końcu sportowym autem, więc niska masa ma tu znaczenie. Szkoda tylko, że Chevrolet jak na razie nie pochwalił się masą całkowitą odmiany Convertible. Z nieoficjalnych źródeł wiemy, że w stosunku do coupe auto przytyło o około 60 kg.

Oczywiście jest też nieco droższe. W przypadku bazowej odmiany 1LT Stingray dopłata do otwartej wersji wynosi 7500 dolarów (około 30 tysięcy złotych), co oznacza, że trzeba wyłożyć na stół co najmniej 67 495 dolarów (około 270 tysięcy złotych). Biorąc pod uwagę silnik V8, tylny napęd i 8-stopniowy, dwusprzęgłowy automat, jest to prawdziwa okazja.