Pierwsza Miura SV odnowiona przez Lamborghini

Miura to prawdopodobnie najważniejszy samochód w historii marki Lamborghini. Zapoczątkował on linię okrętów flagowych tego producenta i jednocześnie stał się jednym z pierwszych supersamochodów z krwi i kości. Nic dziwnego, że Włosi z taką dbałością odnowili pierwszy, jeszcze przedprodukcyjny egzemplarz tego wozu.

Obraz
Mariusz Zmysłowski

O Miurze można opowiadać bardzo długo. Dlatego w ubiegłym roku spisaliśmy historię tego samochodu. Przekonaliśmy się wtedy jak wielkim geniuszem, co ciekawe - również marketingowym, wykazał się Ferruccio Lamborghini, tworząc ten samochód i wprowadzając go na rynek.

Jedną z najdoskonalszych wersji Miury była odmiana SV, czyli SuperVeloce. Ten wóz dostał wszystko to, czego brakowało wcześniej. Poprawiono w nim większość niedoskonałości, ulepszono zawieszenie i wzmocniono silnik. P400 SV rozwijała 385 KM, czyli 15 KM więcej, niż odmiana S. Co ciekawe, Lamborghini nie tylko dodało koni tamtej widlastej dwunastce. Włosi przyłożyli się także do poprawienia żywotności tamtej jednostki. Głodni wiedzy? Więcej dowiecie się z tego artykułu:

Dzisiaj na tapecie mamy jedną konkretną sztukę SV. Jest to pojazd z numerami nadwozia #4846. Mamy tu do czynienia z egzemplarzem przedprodukcyjnym, który został wystawiony w 1971 roku w Genewie. Po kilku dekadach od powstania, przyszedł czas, by przywrócić go do stanu z jego czasów świetności.

Za odrestaurowanie pojazdu odpowiadało Lamborghini PoloStorico. Jest to specjalny oddział, który zajmuje się właśnie tego typu projektami, zarządzaniem archiwum marki oraz sprzedażą oryginalnych części do klasycznych maszyn z Sant'Agata Bolognese.

Wyspecjalizowanie rzemieślnicy i inżynierowie z ogromną dokładnością zajęli się każdą częścią. Auto zostało gruntownie odnowione. Blask przywrócono także samemu nadwoziu, które pokryte jest lakierem Verde Metallizata. Teraz ta niesamowita Miura SV jest wystawiana na Amelia Island, w dniach 10-13 marca.

Niestety, Lamborghini przygotowało tylko jedno zdjęcie tego wozu. Wielka szkoda - tak niesamowity egzemplarz zasługuje na pełną galerię, którą fani mogliby nacieszyć oczy. Mamy nadzieję, że doczekamy się pełnego zestawu zdjęć.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥