Pieniądze w F1: Ile kosztuje utrzymanie Red Bulla?

Formuła 1 jest najdroższym sportem motorowym na świecie. Swego czasu Toyota wydawała rocznie ponad 300 milionów dolarów na swój zespół. Ile pieniędzy wydaje Red Bull na utrzymanie swoich teamów?

Red Bull RacingRed Bull Racing

Red Bull Racing dołączył do Formuły 1 od początku sezonu 2005, wykupując od Forda team Jaguar Racing. Rok później, w F1 pojawiła się druga stajnia należąca do firmy produkującej napoje energetyczne, Scuderia Toro Rosso.

Od początku Toro Rosso miało być niskobudżetowym teamem, w którym debiutowaliby kierowcy, którzy w przyszłości mają zasiąść w bolidzie Red Bulla. Tak było właśnie z Sebastianem Vettelem.

Większość finansów w Formule 1 jest utajniona, jednak w sieci pojawiły się informacje na temat inwestycji, które poczyniła brytyjska stajnia z Milton Keynes. Od początku istnienia, czyli od 2005 roku do końca 2009 roku, właściciel obu zespołów wydał łącznie 690 milionów dolarów.

Pieniądze nie są jednak dzielone równo pomiędzy dwa zespoły. W 2007 roku budżet wynosił 146 milionów dolarów, z czego aż 128 milionów przeszło na konto Red Bulla. W 2008 roku ze 135 milionów dolarów, aż 129 milionów przejął Red Bull.

W ostatnim roku, o którym przedstawiono finansowe informacje, Red Bull zainwestował w F1 łącznie 175 milionów dolarów, z czego 158 milionów zgarnął Red Bull.

Efekty? Rok później, w 2010 roku, stajnia zdobyła oba tytuły, w klasyfikacji generalnej kierowców oraz konstruktorów, a w tym sezonie, Sebastian Vettel wygrał 5 z 6 rozegranych do tej pory wyścigów.

Czy to się opłaca? Ciężko powiedzieć. Należy jednak pamiętać o tym, że zespół pozyskuje jeszcze pieniądze od sponsorów, na przykład od Infiniti oraz z podziału zysków z reklamy wydzielanych zawsze po zakończeniu sezonu.

Źródło: Autoblog

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟