Peugeot 9X8 zaliczył pierwszy wyścig WEC. Poszło całkiem nieźle

Wielki powrót Peugeota do wyścigów World Endurance Championship oficjalnie stał się rzeczywistością. W drugi weekend lipca francuski zespół wystartował w sześciogodzinnych zawodach na torze Monza. Udało się zająć czwarte miejsce w swojej klasie.

Peugeot 9X8 w końcu w swoim żywiolePeugeot 9X8 w końcu w swoim żywiole
Źródło zdjęć: © mat. prasowe / Peugeot
Aleksander Ruciński

Fani wyścigów WEC i Peugeota w końcu mieli okazję do zobaczenia bolidu 9X8 w akcji. Dwa egzemplarze stawiły się na torze Monza. Niestety tylko jeden z nich bezproblemowo pokonał 169 okrążeń. Drugi odpadł z powodu problemów technicznych.

Na szczęście rezultat, jaki udało się uzyskać, można uznać za satysfakcjonujący. Peugeot, za kierownicą którego zasiedli Loic Duval, Gustavo Menezes i James Rossiter, zajął czwartą lokatę w klasie Hypercar - tuż za zwycięskim alpine i dwiema toyotami.

W planach są już kolejne starty przygotowujące do przyszłorocznego, pełnego sezonu WEC, wliczając w to oczywiście kultowy, 24-godzinny wyścig Le Mans. Francuzi mają z nim sporo dobrych wspomnień - między innymi zwycięstwo modelu 905 we wczesnych latach 90. i 908 już w XXI wieku.

Ich najnowszy następca, 9X8 nie tylko wygląda świetnie, ale i wydaje się być skuteczny na torze. To zasługa dopracowanej aerodynamiki (nietypowej, bo bez klasycznego tylnego skrzydła) oraz mocnego napędu opartego na połączeniu 2,6-litrowego, podwójnie doładowanego V6, generującego ponad 670 KM z dodatkową jednostką elektryczną o mocy 286 KM.

Nie pozostaje nic innego, jak cierpliwe czekać na kolejne starty, pozwalające dokładniej ocenić szanse Peugeota w przyszłorocznym sezonie WEC.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟