Opel (strona 26 z 36)

Auta produkowane jeszcze do końca lat 80. były znacznie solidniejsze niż te, które koncerny oferują nam obecnie. Nie było wówczas mowy o: odpadających elementach karoserii, wycierających się plastikach czy wodzie przedostającej się do wnętrza. To tylko kilka z niedoróbek jakie znajdziemy we współczesnych samochodach, a uwierzcie mi, że jest w czym wybierać. Niestety tego typu wady mają modele prawie wszystkich marek!

Co roku do Polski importowanych indywidualnie jest wiele aut. Od każdego z nich trzeba zapłacić akcyzę. Pierwsze półrocze 2012 roku było pod tym względem bardzo owocne dla polskiego budżetu. Najbardziej dochodowy dla państwa okazał się import Audi. Jednak to nie ta marka dzierży rekord wysokości jednorazowej opłaty.

W salonach Opla dostępne są już 3 wersje nadwoziowe Astry: 5-drzwiowy hatchback, 3-drzwiowe GTC i kombi (Sports Tourer). Całkiem niedawno ujawniono też oficjalne zdjęcia i specyfikację sedana, a już niedługo do towarzystwa dołączy kabriolet.

Niemal każdy producent samochodów ma za sobą jakiś eksperyment. Jednym się on udał, tak było z BMW X6, a innym nie, jak w przypadku Renault Avantime. Zdecydowanie bliżej tej drugiej grupy jest Opel z modelem Signum, jednak czy wynika to z faktu, że to po prostu kiepskie auto?

W tym roku Opel wprowadził na rynek nowy silnik Diesla z podwójnym turbodoładowaniem. Jednostka napędowa zagości pod maską Astry. Jakie osiągi będzie miał niemiecki kompakt z tym motorem?

Kiedy twoja rodzina jest już na tyle duża, że Opel Astra nie wystarcza zaczynasz rozglądać się za nieco większym sedanem lub kombi. Jeśli jednak wolisz auta typu hatchback, ale szukasz modelu w klasie średniej Signum obok Fiata Croma będzie dla Ciebie jedynym słusznym rozwiązaniem.

W obecnych ofertach poszczególnych producentów brakuje kilku modeli. W Oplu jest to Omega, która zniknęła z rynku w 2003 roku. Podobno europejski oddział koncernu GM pracuje nad nową wersją tego auta, która miałaby bazować na Cadillacu XTS.

Polski oddział Opla w końcu ujawnił cenę wyjściową najmocniejszej Astry w historii - najnowszej Astry OPC. Ile trzeba zapłacić za Opla Astrę OPC w polskim salonie?

Już od jakiegoś czasu wiadomo, że Opel przygotowuje facelifting dla Insignii. Stylistycznie odświeżenie na rok 2013 nie ominie także topowej usportowionej wersji OPC. Jak poważne będą to zmiany?

Zaledwie kilka miesięcy temu mogliście u nas przeczytać o zwycięzcy konkursu European Car of the Year, a już teraz znana jest wstępna lista kandydatów na rok 2013. Kto stanie w szranki w walce o tytuł europejskiego samochodu roku 2013?

Motoryzacyjni paparazzi często przyłapują zakamuflowane prototypy aut. Czasami jednak okiem obiektywu udaje się uchwycić samochody w finalnej formie przed ich oficjalnymi prezentacjami. Przykładem jest Opel Adam.

W ostatnim czasie Opel wziął się ostro do roboty. Europejski oddział koncernu General Motors rokrocznie przynosi straty, jednak ze względu na jego ogromny wkład technologiczny w rozwój pozostałych marek należących do GM restrukturyzacja Opla ma trochę inny charakter.

Opel Meriva podąża śladami Astry i nieśmiało domaga się faceliftingu. Nieśmiało, bo jego obecna generacja znajduje się na rynku dopiero od dwóch lat.

Opel pochwalił się, że Ampera z 20-procentowym udziałem w rynku samochodów elektrycznych jest najchętniej kupowanym autem tego typu w Europie. Sprzedaż Ampery napędzają szczególnie rynek holenderski, niemiecki i szwajcarski.

Po czterech latach obecności na rynku Chevrolet postanowił odmłodzić model Cruze. Auto ma lekko zmienione nadwozie i otrzymało nowe silniki. Do oferty Cruze’a dołącza również wersja kombi.

Opel, będący niejako poligonem doświadczalnym i jednocześnie lokomotywą napędzającą pociąg o nazwie General Motors, zgodnie z obietnicą odświeża gamę jednostek napędowych. Pod maskę Corsy trafił silnik 1,4 o mocy 120 KM.

Powoli zbliżamy się do prezentacji nowego modelu w gamie Opla. Mokka rozpocznie walkę o klienta m.in. z Nissanem Juke, Suzuki SX4 i Skodą Yeti.

Opel Insignia będący jednym z ważniejszych modeli w gamie niemieckiego producenta przez 4 lata swojej produkcji zdążył już się nieco opatrzyć. Jest to zapewne jedna z przyczyn zbliżającego się faceliftingu auta, jednak dużo ciekawsze rzeczy będą się działy pod maską.

Oficjalna prezentacja malucha spod znaku Opla odbędzie się prawdopodobnie 8 maja. Otrzyma on imię założyciela marki - Adama Opla. Wcześniej małe auto nazywano Juniorem i Allegrą.

Po 3 latach obecności Opel postanowił odświeżyć obecną generację Astry. Facelifting objął kosmetykę nadwozia oraz wnętrza. Nowością jest podwójnie doładowana jednostka wysokoprężna.

Po raz trzynasty rozdano nagrody w konkursie International Engine of the Year! Konkurs na najlepszy silnik roku wygrała jednostka EcoBoost o pojemności 1,0 l produkcji Forda!

Opel Astra w nadwoziach pięciodrzwiowych (Hatchback i Sports Tourer) zdążył się nieco opatrzyć. Na rynku pojawił się już też drapieżny, trzydrzwiowy wariant GTC i sportowa odmiana OPC. Dalsze plany, będące już w realizacji, to Astra Sedan i Cabriolet. Wersję z otwartym nadwoziem przyłapano kilka dni temu nieopodal Nürburgring.

Każdy chciałby kupić nowy samochód. Niestety, nie każdego na niego stać. Zobaczmy zatem, jakie są najtańsze samochody w poszczególnych klasach. Wziąłem pod uwagę samochody bez pakietów promocyjnych.

Opel Vectra B to samochód uniwersalny aż do bólu. Co prawda nie wszystkim spodoba się jego stonowana stylizacja, ale sporo osób na pewno doceni jego przestronność, przyzwoity komfort i zaskakująco niskie koszty eksploatacji. Którą wersję silnikową warto wybrać? Jakie awarie trapią to auto?

Linia nadwozi modelu Opel Astra została niemal skończona. Do pięcio- i trzydrzwiowego hatchbacka (GTC) oraz kombi (Sports Tourer) dołączyła właśnie czterodrzwiowa odmiana sedan. Do szczęścia brakuje już tylko kabrioletu.