Opel (strona 27 z 36)

Dlaczego Opel zmienił nazwę swojego przedstawiciela klasy średniej? Zapewne Niemcy chcieli zaznaczyć w ten sposób, że model Insignia to całkiem nowy rozdział w historii marki i że nowicjusz odcina się od produkowanej wcześniej Vectry. Znacznie poprawił się design - to nie ulega wątpliwości. Czy w parze z nową stylizacją idą też lepsza jakość i mniejsza awaryjność?

Gliwicka fabryka Opla może poszczycić się kolejnym sukcesem. Dzisiaj z taśmy produkcyjnej zjechał pierwszy seryjny egzemplarz nowego Opla Astry OPC.

Koncern General Motors ma poważny problem z Oplem/Vauxhallem. Europejskie ramię koncernu rokrocznie przynosi poważne straty, a jednocześnie jest motorem napędzającym Chevroleta czy Buicka. Teraz Opel wprowadzi do swojej oferty trzy zupełnie nowe jednostki napędowe. Co o nich wiadomo?

W pierwszych czterech miesiącach bieżącego roku zarejestrowano 100 738 nowych samochodów osobowych. Z danych dostarczonych przez Instytut Samochodowy Samar wynika, że było to niewiele ponad 11% więcej niż w analogicznym okresie 2011 roku.

Wygląda na to, że obecnie nie ma już producenta, który nie planowałby włączyć do swojej oferty SUV-ów i crossoverów. Te modne ostatnimi czasy nadwozia stały się rynkowym hitem i coraz częściej do produkcji trafiają ich dość niszowe warianty. W mediach pojawiły się informacje sugerujące, że Volkswagen może planować dwa małe auta pseudoterenowe.

W październiku 2008 roku w fabryce ulokowanej w niemieckim mieście Rüsselsheim rozpoczęto montaż oficjalnego następcy Vectry, czyli Opla Insignii. Niedawno z tej fabryki wyjechał egzemplarz z numerem 500 000.

Na targach w Pekinie pokazano oficjalnie nowe Roewe 950, czyli chińską luksusową limuzynę, która jest blisko spokrewniona z Oplem Insignią. Auto będzie flagowym modelem marki Roewe, która powstała w 2006 roku, kiedy to SAIC odkupił technologię od bankrutującego MG Rovera.

W 2009 roku na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie zaprezentowano Astrę IV generacji, oznaczoną literką J. Przez ostatnie trzy lata auto było dostępne w trzech wersjach nadwoziowych. Już wkrótce ma dołączyć do nich czwarta: czterodrzwiowy sedan.

Targi Poznań Motor Show, choć mało znane na świecie, przyciągnęły w tym roku wielu wystawców i rzesze zwiedzających. Nie zabrakło polskich premier, do Poznania zawitały również auta z wyższej półki.

Nie od dzisiaj wiadomo, że Opel boryka się z kryzysem, który coraz mocniej opanowuje rynki europejskie. Sprzedaż spadła o 20 procent a udział marki spadł z 7 do 6 procent. Potrzebne są kolejne redukcje kosztów.

Nawet gdy czyta się o złej kondycji finansowej Opla, wiadomo, że jedną z lokomotyw napędowych tej marki i całego koncernu jest Opel Insignia. General Motors, właściciel niemieckiej firmy, rozpoczął najprawdopodobniej przygotowania do faceliftingu tego modelu.

W tego typu samochodach raczej rzadko spotyka się rozwiązanie w postaci pneumatycznego zawieszenia. Ta Insignia jest wyjątkiem. Do tego ma wzmocniony silnik. A wszystko za sprawą MR Car Design.

Insignia to największy osobowy model w palecie Opla. Samochód cieszy się sporym zainteresowaniem wśród klientów. Na to auto zwracają uwagę też tunerzy – na przykład JMS.

Corsa to jeden z najpopularniejszych małych samochodów w Europie. Nic więc dziwnego, że jest wiele firm chętnych do jej tuningu. Na przykład Rieger, który słynie z szerokiej oferty zestawów do nadwozi.

Na redakcyjnym parkingu Autokultu już dwukrotnie gościł Opel Astra IV generacji. Ja miałem okazję testować praktycznego, 5-drzwiowego hatchbacka, a Rafał wziął w obroty rodzinne kombi Sports Tourer. Po kilku miesiącach Astra po raz kolejny zawitała do naszej redakcji. Sprawdziłem, co potrafi drapieżna odmiana GTC.

Mimo ciągłych ulepszeń samochodowych świateł jazda w nocy nie zawsze jest komfortowa. Opel proponuje nowe rozwiązanie oparte na oryginalnym pomyśle.

Zaostrzające się normy emisji spalin zmuszają kolejnych producentów do zmian w swoich konstrukcjach. Pierwsze kroki w tym kierunku stawia Opel, który wraz z premierą swojego nowego samochodu przedstawi światu nową rodzinę silników.

Opel w swojej ofercie aktualnie nie ma dużego i luksusowego coupé, które swoimi osiągami i wyglądem budziłoby od razu uczucie zazdrości u innych uczestników ruchu. Oczywiście emocje z całą pewnością budzą modele Opla z logo OPC, jednak i pośród nich nie ma prawdziwego GT, jakim kiedyś bez wątpienia była kultowa Calibra. O to jak mógłby wyglądać taki pojazd pokusił się projektant David Cardoso, który udostępnił swoją wizję o nazwie Enigma.

General Motors jest obecnie największym koncernem motoryzacyjnym na świecie. Amerykański kolos z Detroit nigdy nie pozostawał w tyle za konkurencją, także w segmencie samochodów sportowych. W latach 90. ubiegłego wieku Amerykanie postawili sobie za cel zaatakowanie niemieckich supersedanów. To właśnie wtedy powstał Lotus Omega.

Producenci prześcigają się w tworzeniu coraz bardziej atrakcyjnych aut w segmentach, których esencją jeszcze do niedawna była wyłącznie funkcjonalność. Najnowszym efektem tej rywalizacji jest Opel Zafira Tourer. Czy rodzinnemu niemcowi stylistyczny wyścig wyszedł na dobre?

Niemiecka marka przy okazji testów egzemplarzy poliftingowych przypomniała sobie, że nie dokończyła jeszcze rozwijać wersji sprzed zmian. Ostatnio przyłapano Astrę w wersji bez dachu.

Podczas gdy oczy wszystkich zwrócone są na nowego Opla Astrę GTC przygotowanego przez Opel Performance Center, europejski oddział koncernu GM przygotowuje facelifting dla odmiany 5-drzwiowej. Auto przyłapano podczas jazd testowych bez żadnego kamuflażu.

Amerykańska marka, która świetnie radzi sobie na rodzimym rynku, przygotowała dla klientów specjalną wersję modelu Terrain. Odmiana Denali w specyfikacji na rok 2013 będzie dostępna w salonach już latem tego roku.

Światowa premiera Opla Astry w najmocniejszej odmianie OPC miała miejsce na salonie samochodowym w Genewie. Niemiecki producent udostępnił także pierwszy klip promujący ten model oraz ceny, które będą obowiązywały na rynku niemieckim. Wiemy już także, ile sekund potrzebuje najnowsza Astra OPC, aby osiągnąć pierwsze 100 km/h. Zainteresowani? Zapraszam do lektury.

Nowy Rywal Nissana Juke'a i Forda Kuga został zaprezentowany w Genewie. Przed Wami Opel Mokka.