Opel (strona 25 z 36)

Szukając w miarę świeżego, ale technicznie prostego minivana, trudno przejść obojętnie obok takiego auta jak Opel Zafira B. Choć auto debiutowało 15 lat temu, to było produkowane aż do 2014 r., więc najmłodsze okazy mają raptem 6 lat. Zobacz, co w Zafirze może przynieść problemy.

Raptem kilka miesięcy temu pisaliśmy o rynkowym debiucie nowej Astry GTC w topowej wersji OPC, a wygląda na to, że Opel już przygotowuje delikatny facelifting trzydrzwiowego auta segmentu C. Auto zostało przyłapane z delikatnym kamuflażem.

Nowy Chevrolet Cruze nie będzie wytwarzany w Korei Płd. Koncern General Motors postanowił przenieść produkcję z tego kraju do Europy, prawdopodobnie do jednej z fabryk Opla.

W ciągu kilkunastu ostatnich lat segment hot hatchy podzielił się na trzy części i do gry weszły także najmniejsze auta dostępne na rynku. Do walki wśród nich może dołączyć także najmniejsze dziecko europejskiego oddziału koncernu General Motors, czyli Opel Adam.

Rynek motoryzacyjny rozwija się w błyskawicznie. Doskonale zdaje sobie z tego sprawę Opel, czyli motor napędzający cały koncern General Motors. Jakiś czas temu europejski oddział GM postanowił wykonać ukłon w stronę klasy premium, wprowadzając na rynek model Insignia. Jak auto wygląda po czterech latach od czasu debiutu?

Po zdjęciach szpiegowskich i teaserach przyszedł czas na ujawnienie nowego kabrioletu w pełni. Oto Opel Cascada.

Opel Adam z odsuwanym dachem ma się pojawić w salonach pod koniec 2013 lub na początku 2014 r.

SUV o nazwie Mokka, będący nowością Opla, doczekał się już pierwszych przeróbek ze strony firmy tuningowej. Samochód przedstawiło przedsiębiorstwo Irmscher - lider w modyfikacjach Opli.

Na początku tego roku General Motors oraz koncern PSA, czyli Citroën i Peugeot, nawiązały współpracę. Teraz oba koncerny miałyby ją zacieśnić, doprowadzając do wymiany udziałów pomiędzy markami.

Oto Opel/Vauxhall ADAM, mały miejski samochód segmentu A, którego głównym celem jest konkurencja z takimi autami jak m.in. Mini czy Fiat 500.

Montowany między innymi w Gliwicach Opel Astra F w czasach swojej świetności był jednym z najchętniej kupowanych aut w naszym kraju. Obecnie konstrukcja zdążyła się już nieco postarzeć i złapać kilka chorób wieku emerytalnego. Czy nadal warto kupić ten model? Zobaczcie i oceńcie.

General Motors zdaje sobie sprawę, że po premierze trojaczków Volkswagena w segmencie małych miejskich aut zrobiło się naprawdę ciasno. Europejski oddział amerykańskiego koncernu poprosił o pomoc kilku artystów.

Potwierdziły się spekulacje, że nowy kabriolet Opla na bazie Astry otrzyma zupełnie nową nazwę. Jak zapowiada się Opel Cascada?

Nie od wczoraj wiadomo, że Opel boryka się z problemami finansowymi. Jedna z flagowych marek koncernu GM jest jednocześnie motorem napędzającym Chevroleta. Jasne jest więc, że cenny dla całego koncernu Opel musi zacząć zarabiać. Dlatego właśnie marka wkracza do Australii i Chile.

Opel Astra czwartej generacji szybko podbija europejski rynek. Prace nad ostatnią wersją nadwoziową - kabrioletem - dobiegają już końca.

O tym, że Inspekcja Transportu Drogowego wyposaża się w fotoradary, wiadomo już od dłuższego czasu. Na tym jednak nie koniec. Apetyt ITD na polskich piratów drogowych jest bardzo duży. Dlatego w przygotowaniu są nieoznakowane radiowozy z fotoradarami najwyższej klasy. Kontrowersje może wzbudzać strategia przyjęta przez inspektorów.

Producenci drogich aut, chociaż się tym nie chwalą, często pożyczają elementy do swoich maszyn ze zwykłych samochodów dla szarych ludzi. Chociaż mogłoby się wydawać, że tego typu zabiegi to rzadkość, stosują je nawet najwięksi, tacy jak Lamborghini.

Już od jakiegoś czasu wiadomo, że Opel pracuje nad modernizacją Insignii OPC. W sieci pojawiła się kolejna porcja, tym razem dość zaskakujących informacji.

Opel Mokka, który zadebiutował bez dużego rozgłosu, równie cicho wkracza do polskich salonów. Na auto można składać już zamówienia, pierwsze egzemplarze trafią do klientów w październiku.

Polski rynek aut używanych zmienia się z roku na rok. Jego sytuacja jest zależna od bieżących cen paliw oraz przepisów. Serwis otoMoto.pl przeprowadził analizę ogłoszeń motoryzacyjnych w pierwszym półroczu 2012 roku. Decydując się na auta używane, kupujemy coraz starsze samochody. Zmieniają się też preferencje Polaków dotyczące paliw.

Auta produkowane jeszcze do końca lat 80. były znacznie solidniejsze niż te, które koncerny oferują nam obecnie. Nie było wówczas mowy o: odpadających elementach karoserii, wycierających się plastikach czy wodzie przedostającej się do wnętrza. To tylko kilka z niedoróbek jakie znajdziemy we współczesnych samochodach, a uwierzcie mi, że jest w czym wybierać. Niestety tego typu wady mają modele prawie wszystkich marek!

Co roku do Polski importowanych indywidualnie jest wiele aut. Od każdego z nich trzeba zapłacić akcyzę. Pierwsze półrocze 2012 roku było pod tym względem bardzo owocne dla polskiego budżetu. Najbardziej dochodowy dla państwa okazał się import Audi. Jednak to nie ta marka dzierży rekord wysokości jednorazowej opłaty.

W salonach Opla dostępne są już 3 wersje nadwoziowe Astry: 5-drzwiowy hatchback, 3-drzwiowe GTC i kombi (Sports Tourer). Całkiem niedawno ujawniono też oficjalne zdjęcia i specyfikację sedana, a już niedługo do towarzystwa dołączy kabriolet.

Niemal każdy producent samochodów ma za sobą jakiś eksperyment. Jednym się on udał, tak było z BMW X6, a innym nie, jak w przypadku Renault Avantime. Zdecydowanie bliżej tej drugiej grupy jest Opel z modelem Signum, jednak czy wynika to z faktu, że to po prostu kiepskie auto?

W tym roku Opel wprowadził na rynek nowy silnik Diesla z podwójnym turbodoładowaniem. Jednostka napędowa zagości pod maską Astry. Jakie osiągi będzie miał niemiecki kompakt z tym motorem?