Nowy wynalazek Toyoty. Co mają dać fotele kinetyczne?

Toyota postanowiła podzielić się swoim nowym patentem, który w najbliższej przyszłości ma trafić do samochodów Japończyków. Co kierowcom i pasażerom ma jednak dać nowa innowacja, czyli fotele kinetyczne?

Toyota chce opatentować nowe foteleToyota chce opatentować nowe fotele
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Toyota
Kamil Niewiński

Mimo że nie widzimy tego na każdym kroku, najwięksi producenci na świecie ciągle szukają sposobów na zaskoczenie zarówno konkurencji, jak i klientów. Technologiczny wyścig zbrojeń wcale nie musi opierać się na gigantycznych innowacjach, które wywrócą całą branżę do góry nogami. Czasem wystarczą drobne usprawnienia, które kierowcom czy pasażerom po prostu umilą życie.

Na bardzo ciekawy pomysł wpadła właśnie Toyota. Japońska marka zgłosiła do Urzędu Patentowego i Znaków Towarowych Stanów Zjednoczonych swój nowy wynalazek, nazywany przez nich fotelami kinetycznymi. Sama nazwa brzmi dość enigmatycznie, lecz cel tej konstrukcji ma być bardzo prosty  sprawienie, że ruch ciała będzie mógł zostać maksymalnie ograniczony.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Toyota Land Cruiser - Jak zabraknie pokory to napędy nie pomogą

Ma to być możliwe z pomocą specjalnej, dodatkowej ramy pomocniczej, w której zamontowane będą poduszki, a także czterech amortyzatorów. W reakcji na przeciążenia powstałe na zakrętach czy podczas jazdy w nierównym terenie siedzisko będzie utrzymywało kierowcę centralnie na fotelu. Poprawi to nie tylko wygodę, ale również bezpieczeństwo i widoczność.

Technologia wykorzystująca amortyzatory zaimplementowana została już w Toyocie Tacoma. Kiedy zaś pierwsze fotele kinetyczne z prawdziwego zdarzenia trafią do modeli na całym świecie? Tego nie wiemy. Wszystko zależy od tego, kiedy zostanie zaakceptowany wniosek patentowy, a także kiedy opisywana technologia będzie w pełni gotowa do wdrożenia w produkcji masowej.

Wybrane dla Ciebie
Chińczycy wybrali najlepsze auto roku. Zaprojektował je Polak
Chińczycy wybrali najlepsze auto roku. Zaprojektował je Polak
Volkswagen zrobił wielkiego SUV-a z nietypowym napędem
Volkswagen zrobił wielkiego SUV-a z nietypowym napędem
Ważna kwestia zimą. Większość nie zwraca uwagi, a może uratować życie
Ważna kwestia zimą. Większość nie zwraca uwagi, a może uratować życie
Peugeot 408 zyskał nową twarz i mocniejszy napęd
Peugeot 408 zyskał nową twarz i mocniejszy napęd
Kia EV2 już bez tajemnic. Będzie walczyć w trudnym segmencie
Kia EV2 już bez tajemnic. Będzie walczyć w trudnym segmencie
Car of the Year 2026. Mamy zwycięzcę
Car of the Year 2026. Mamy zwycięzcę
Wideo: Wszedł na przejście, a śnieg zrobił swoje. Niewiele zabrakło do tragedii
Wideo: Wszedł na przejście, a śnieg zrobił swoje. Niewiele zabrakło do tragedii
Chciał tak dojechać do Norwegii. Nie tylko stan auta był problemem
Chciał tak dojechać do Norwegii. Nie tylko stan auta był problemem
Sprzedawali tylko przez rok. Przycisk zamiast zimowych opon
Sprzedawali tylko przez rok. Przycisk zamiast zimowych opon
Będą mandaty za tunel. Ruszył system pomiaru prędkości
Będą mandaty za tunel. Ruszył system pomiaru prędkości
Test: nowe Audi Q3 – skazane na sukces
Test: nowe Audi Q3 – skazane na sukces
"Kara" za starsze auto. 20 tys. kierowców już zapłaciło miastu
"Kara" za starsze auto. 20 tys. kierowców już zapłaciło miastu
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯