Nowa Dacia Striker. Z kim będzie konkurować?
Dacia zaprezentowała pierwsze zdjęcia nowego modelu – Strikera. Choć podano tylko jego długość i cenę, między wierszami informacji prasowej powiedziano nieco więcej. Oto moje domysły o tym modelu.
Dacia weszła z impetem do kompaktowego segmentu SUV-ów. Bigster zrobił wrażenie nie tylko na klientach, ale i został Samochodem Roku Wirtualnej Polski. Idąc za ciosem, Rumuni przedstawiają Strikera – auto, które ma pomóc marce zwiększyć miks sprzedaży w segmencie C z jednej piątej do jednej trzeciej.
Oto, co wiemy na pewno: Striker ma 4,62 m długości, czyli jest dłuższy od Bigstera (ten ma 4,57 m). Ma też nowy wzór świateł do jazdy dziennej, który prawdopodobnie zostanie przeniesiony na inne modele marki.
Przeczytaj wiecej o Strikerze:
Kolejne fakty: Dacia potwierdza wersję hybrydową, hybrydową z napędem na cztery koła oraz wariant z LPG. To z kolei wskazywałoby na przeniesienie napędów z Bigstera, czyli silnika 1,8 l dla hybrydy, 1,2 l dla napędu 4x4 oraz takiego samego silnika dla zasilania LPG. Poza tym, jednostka 1,8 l zadebiutowała stosunkowo niedawno, więc ma przed sobą jeszcze co najmniej kilka lat życia.
Trudno mówić o wnętrzu. Jeśli jednak weźmiemy pod uwagę fakt, że skupiamy się na użyciu dostępnych elementów, kabina będzie miała dużo wspólnego z Bigsterem. Można sądzić też, że wraz ze Strikerem w Dacii pojawi się jakiś nowy element wyposażenia. W Bigsterze był to np. szklany dach czy elektrycznie podnoszona klapa. Niby elementy zbędne (co jest wbrew filozofii Dacii), ale badania potwierdziły, że w segmencie C nie można bez nich konkurować.
Dacia już poinformowała, że Striker będzie kosztować poniżej 25 tys. euro (to około 106 500 zł). Dla porównania Bigster dostępny jest od 101 400 zł, lecz auta ze wszystkimi opcjami mogą kosztować nawet 137 tys. zł. Można sądzić, że przynajmniej na początku (tzw. podatek od nowości) Striker będzie nieco droższy od swojego bliźniaka.
Z kim będzie konkurował Striker? Pierwszym autem przychodzącym na myśl jest MG HS. Chiński SUV przyjął się bardzo dobrze (również w Polsce), konkurując przede wszystkim ceną. Na celowniku będzie więc też Jaecoo i Omoda. Dacia może też celować w niżej pozycjonowane marki koncernu Stellantis, który ma np. Opla Grandlanda czy Citroena C5.
Dacia Striker zostanie oficjalnie zaprezentowana w czerwcu 2026 roku.
