Dacia Striker

Dacia wie, że aż 40 proc. klientów segmentu C nie chce mieć SUV-a, więc wychodzi do nich frontem, proponując połączenie kombi i hatchbacka, do tego z nieco większym (wynoszącym 20 cm) prześwitem. Ceny? Na pewno niższe niż 25 tys. euro.

Dacia Striker niespodziewanie pojawiła się w ofercie tuż obok modelu Bigster. Marka dalej chce rozwijać się w Europie, a segment kompaktowy będzie najszybciej rosnącym.

Dacia dalej pozycjonuje się jako "atrakcyjnie wyceniona" marka, ale bardzo mocno rozpycha się w najistotniejszym chyba segmencie – kompaktowym. Obok modelu Bigster (który zdobył nagrodę Samochodu Roku Wirtualnej Polski w 2025 r.) ma pojawić się nowy produkt: Striker.

Dacia zaprezentowała pierwsze zdjęcia nowego modelu – Strikera. Choć podano tylko jego długość i cenę, między wierszami informacji prasowej powiedziano nieco więcej. Oto moje domysły o tym modelu.

Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami Dacia oficjalnie pochwaliła się modelem Striker. To bardzo wyrośnięty, kompaktowy crossover łączący cechy kombi i SUV-a. Trzeba przyznać, że wygląda świetnie.