Nawet 400 tys. euro odprawy. Tak Mercedes zachęca pracowników do odejścia

Zmiany zachodzące obecnie w przemyśle motoryzacyjnym zmuszają producentów do restrukturyzacji i zwolnień. Niektórzy oferują swoim pracownikom propozycje, które trudno odrzucić. Przykładem jest Mercedes i nawet 400 tys. euro odprawy.

Odejście może być dla niektórych pracowników opłacalną opcjąOdejście może być dla niektórych pracowników opłacalną opcją
Źródło zdjęć: © fot. Daimler
Aleksander Ruciński

Transformacja branży motoryzacyjnej niesie ze sobą konieczność zmian na rynku pracy. Mercedes jest tego świadomy, dlatego zamierza pożegnać się z częścią zatrudnionych. Robi to jednak w wielkim stylu, oferując wysokie odprawy za dobrowolne odejście. Niektórzy z najbardziej doświadczonych inżynierów mogą liczyć nawet na 400 tys. euro (ponad 1,8 mln zł).

Wysokie kwoty skusiły już ponad 3500 osób i choć z pewnością generują spore koszty dla marki, w dłuższej perspektywie pozwolą zaoszczędzić miliony, które następnie zostaną przeznaczone na rozwój nowych technologii. Mowa tu głównie o elektromobilności i oprogramowaniu.

Sumy, o których mowa, mogą być niezłym zabezpieczeniem wcześniejszej emerytury. Nie wszyscy jednak po odejściu z Mercedesa decydują się na zakończenie zawodowej kariery. Niektórzy zdecydowali się bowiem kontynuować ją u konkurencji - bogatsi o doświadczenia i sporą sumę pieniędzy.

Jak donosi niemiecki Business Insider, byłych pracowników ze Stuttgartu chętnie przyjmuje Tesla, która stopniowo umacnia swoją pozycję w Europie. Świadczy o tym choćby budowa gigafabryki w Grünheide pod Berlinem.

Nieoficjalnie wiadomo, że wynagrodzenia w amerykańskim gigancie nie są aż tak atrakcyjne jak w Mercedesie, lecz firma kusi pakietami akcji i bardziej swobodnym charakterem pracy. Doświadczenie i wiedza niemieckich inżynierów może okazać się ważnym ogniwem w dalszym rozwoju Tesli i uczynieniu jej bardziej konkurencyjną marką. Czyżby polityka Mercedesa miała za jakiś czas odbić się czkawką? Czas pokaże.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀