Nawet 300 zł mandatu za miganie awaryjnymi. Zobacz, jak używać tych świateł

Światła awaryjne to nic innego jak połączone systemy prawych i lewych kierunkowskazów. Kierowcy najczęściej wykorzystują je, kiedy chcą zaparkować na miejscu, gdzie postój nie jest dozwolony. Ich niewłaściwe używanie może narazić na mandat w wysokości od 100 do nawet 300 złotych.

Podstawowym zadaniem świateł awaryjnych jest ostrzeganie innych kierowców przed niebezpieczeństwem. Uzasadnionymi sytuacjami, w których mogą one być legalnie używanie, jest np. postój spowodowany uszkodzeniem pojazdu, albo wypadek drogowy. Jeśli w którymkolwiek z tych dwóch przypadków zatrzymujemy się w miejscu niezgodnym z przepisami, powinniśmy włączyć światła awaryjne.

W przypadku, kiedy kierowca parkuje nielegalnie i używa tych świateł, łamie jednocześnie dwa przepisy: nadużywa świateł awaryjnych i nie stosuje się do zakazu zatrzymania. W niektórych przypadkach można dopatrzeć się też tego, że kierowca tamuje ruch, a to potencjalny powód do wlepienia kolejnego mandatu lub odholowania auta.

Zwyczajowo przyjęło się, że świateł awaryjnych używa się też w geście podziękowania innemu kierowcy lub jego przeproszenia za niewłaściwe zachowanie. W takich przypadkach policja nie powinna reagować i ścigać za drobne nadużycie, ale nadal jest to nielegalne.

Często można spotkać się też z praktyką, kiedy kierowcy ostrzegają się przed gwałtownym hamowaniem. To kwestia bezpieczeństwa, ponieważ np. kierowca samochodu ciężarowego potrzebuje nieco więcej dystansu do wyhamowania obciążonego zestawu pojazdów.

Jeśli hamowanie zostało wywołane nieoczekiwaną sytuacją i istnieje ryzyko, że inni uczestnicy ruchu mogą być narażeni, to używanie świateł awaryjnych jest uzasadnione. Wiele samochodów ma funkcje automatycznego włączania świateł awaryjnych w przypadku nagłego hamowania.

Kolejną uzasadnioną sytuacją, która jest odstępstwem od reguł, jest używanie świateł awaryjnych przez kierującego autobusem szkolnym w czasie wsiadania i wysiadania dzieci oraz kierującego pojazdem przeznaczonym do przewozu osób niepełnosprawnych, podczas wsiadania lub wysiadania osoby niepełnosprawnej.

Warto też pamiętać, że jeśli nasz samochód zostanie unieruchomiony z powodu uszkodzenia lub wypadku, to oprócz włączenia świateł awaryjnych należy wykorzystać także trójkąt ostrzegawczy, który powinien stać w odległości 100 m, gdy zdarzenie miało miejsce na autostradzie lub drodze ekspresowej, albo od 30 do 50 m na drodze poza obszarem zabudowanym. Jeśli do podobnej sytuacji doszło w mieście, to trójkąt odblaskowy powinien być ustawiony tuż za pojazdem.

Światła te muszą być włączone na postoju w warunkach niedostatecznej widoczności, o ile pojazd nie stoi poza drogą lub miejsce postoju nie jest oświetlone.

Należy także zawsze sygnalizować postój z powodu uszkodzenia auta (jeśli nie można go usunąć z drogi) w miejscu niedozwolonym, np. na autostradzie i drodze ekspresowej, lub niewidocznym dla innych kierowców.

Światła awaryjne nie mogą być używane podczas holowania pojazdu. Dodatkowo używanie tych świateł nie jest usprawiedliwieniem podczas postoju sprawnego auta w miejscu, gdzie postój jest zabroniony. Co grozi za niewłączenie świateł awaryjnych?

Niewłączenie świateł awaryjnych w przypadku awarii lub wypadku grozi mandatem w wysokości 150 zł i 1 pkt karnym. Za niewłączenie świateł awaryjnych w przypadku awarii lub wypadu na autostradzie lub drodze ekspresowej mandat wynosi 300 zł i 1 pkt karny.