napęd hybrydowy

Bentley kontynuuje rozwój modelu Continental, wprowadzając hybrydowy wariant GT S, który plasuje się między podstawową wersją a modelami Speed i Supersports.

Kia zaprezentowała odświeżoną wersję modelu Niro, który zyskał nowoczesny wygląd oraz zaktualizowane wnętrze. Zmiany są zgodne z filozofią "Opposites United", którą kieruje się marka.

Volkswagen pokazał model ID. Era 9X, będący rozwinięciem konceptu ID. Era. Auto ma być przepisem na sukces w Chinach, gdzie koncern próbuje wrócić do dawnej świetności.

Honda rozbudziła pragnienia fanów przywracając na rynek kultowe coupe - Prelude. Bazowy model nie zachwyca hybrydowym napędem i osiągami, ale w sieci pojawiło się wiele plotek na temat szykowanej ostrzejszej wersji w wariancie Type S czy Type R. Do doniesień odniósł się sam producent.

Hyundai planuje wprowadzić nową wersję i30 N w Europie, wyposażoną w hybrydowy napęd, co stanowi przełom w strategii marki. Według wstępnych ustaleń, stanie się to już w 2027 roku.

Nowy Lexus ES to luksusowa limuzyna, która wchodzi na rynek z odświeżonym designem, bardziej dopracowanym wnętrzem i nową generacją oszczędnego napędu hybrydowego.

Do tej pory niewiele marek eksperymentowało z napędami hybrydowymi, gdzie podstawą jest silnik Diesla. Została jedna, która trzyma się tej koncepcji. Sprawdziłem Mercedesa Klasy C z taką technologią. Czy to w ogóle ma sens?

Turbo S nigdy nie było tak mocne, tak szybkie i tak zaawansowane technologicznie. Wszystko to przekłada się na niesamowite osiągi, których potwierdzeniem jest nowy rekord wykręcony na Nürburgringu.

Dacia Bigster rodzi ogromne nadzieje rumuńskiego producenta na podbicie segmentu, którego wcześniej nie mogli sięgnąć. Tego najpopularniejszego, najbardziej obleganego i pożądanego. Zainteresowanie modelem jest ogromne, ale czy przełoży się to na dobrą sprzedaż? Po teście uważam, że są na to ogromne szanse.

Szukasz kompaktowego SUV-a z hybrydowym napędem, który pomieści piątkę dzieci z tyłu? Peugeot 5008 jest jedną z lepszych propozycji na rynku.

27 lat doświadczenia i piąta generacja napędu hybrydowego w Chery Super Hybrid ma przynieść dla Europy rewolucję w dziedzinie takich napędów. Jakie atuty ma nowe auto z Chin?

Nissan Qashqai przeszedł lifting i właśnie zadebiutował na rynku nie tylko z odmienioną twarzą, ale także z lepiej skonstruowanym cennikiem. Sprawdziłem tego japońskiego crossovera w wersji N-Design, która teoretycznie powinna być złotym środkiem wyposażenia.

Hyundai Tucson to najpopularniejszy SUV w Europie, który w 2023 roku zbliżył się do swojego historycznego rekordu sprzedażowego. A mimo to producent zdecydował się odświeżyć to auto, co oczywiście nie jest dziełem przypadku. Chodzi o silniki, ale pojawił się też ukłon w stronę klientów.

Wygląda jak mniejszy Renault Captur, ale pełni funkcję spalinowego odpowiednika większego Scenica. Renault określa go mianem samochodu segmentu C, ale nie jest to tradycyjny kompakt. Poznajcie nowy model – Renault Symbioz.

Kiedyś technologia hybrydowa była jedynie techniczną ciekawostką, dostępną głównie w samochodach przeznaczonych dla ekologów. Dziś jednak trudno znaleźć na rynku samochód, który w jakiś sposób nie korzysta z technologii "elektryfikacji". Warto jednak zauważyć, że nie wszystkie hybrydy są takie same — różnią się one między sobą, a od ich konstrukcji zależy nie tylko oszczędność paliwa, ale i komfort użytkowania.

Początkowo układy hybrydowe były techniczną nowością. Dzisiaj natomiast trudno jest znaleźć na rynku samochód, który w jakikolwiek sposób nie jest "zelektryfikowany". Warto jednak pamiętać, że nie każda hybryda jest taka sama, a jej konstrukcja ma wpływ nie tylko na oszczędność paliwa, ale także na komfort użytkowania.

Zwykle piszemy o wszystkich istotnych liftingach, a ten, który przeszła Toyota Corolla, jest szczególnie istotny, ponieważ dostała ona nową generację napędu hybrydowego. Jako że Suzuki Swace jest mocno w cieniu toyoty, o jego liftingu nie było głośno. A i tu zaszły istotne zmiany.

Czwarta generacja najważniejszego modelu marki Lexus przechodzi w tym roku do historii. Produkcję zakończono w 2022, ale można jeszcze kupić u dealerów ostatnie sztuki. Najstarsze samochody mają już siedem lat, a niektórzy klienci przesiądą się do nowej generacji. Dlatego zdecydowałem się napisać o schodzącej już jako o aucie używanym. Bo być może ktoś z was będzie chciał upolować ładny egzemplarz. A takich nie brakuje.

Crossovery biją obecnie rekordy sprzedaży i trudno się temu dziwić. Jeśli w podobnej cenie są modele segmentu B czy po prostu kompakty, ludzie chcą kupić coś ciekawszego. I tak w 2022 r. Toyota Yaris Cross była najczęściej kupowanym samochodem w Polsce przez osoby prywatne, czyli te, które faktycznie wybierają samochód. Szarą myszką na rynku wydaje się być Volkswagen T-Cross, ale tak naprawdę to bardzo mocny rywal toyoty.

Pięciodrzwiowy crossover z Maranello dla wielu będzie ostatecznym dowodem na to, że piekło zamarzło i na świecie nie ma już żadnych świętości. No bo bądźmy szczerzy, co powiedziałby Enzo Ferrari na widok takiego tworu sygnowanego jego nazwiskiem? Cóż, odpowiedź nie jest taka prosta.

Ekologia i przepisy dotyczące bezpieczeństwa zabijają sportowe bliźniacze modele – Toyotę GR 86 i Subaru BRZ. W Polsce już ich nie kupimy. Ale spokojnie, bo Japończycy pracują nad zmianami, w tym nad nowym źródłem napędu. Będzie bardziej ekologiczny, ale fanom szybkiej jazdy może się nie spodobać. Nim jednak wyrwiecie sobie włosy, zaczekajcie.

Piotr Sołtys to człowiek, który modyfikuje polskim klientom terenówki do wyjazdów na pustynię. Przy okazji wywiadu z nim zażartowałem z pytaniem: ciekawe, czy Yaris Cross by się nadał? Ku mojemu zdziwieniu dostałem od razu propozycję wjazdu na podnośnik i sprawdzenia tego. Dopiero po pewnym czasie uświadomiłem sobie, że to było całkiem na poważnie.

Nie ma dziś bardziej modnego samochodu niż crossover czy SUV. Jeśli chce się przekonać zamożniejsze grono klientów, auto musi być nie tylko modne, ale jeszcze nietuzinkowe, stylowe i mieć swój charakter. Takie z pewnością są Range Rover Evoque i jego nowy, mocny konkurent – Alfa Romeo Tonale.

Dostępny tylko jako sedan japoński samochód klasy wyższej konkurował w swoim czasie w Europie niemal wyłącznie z niemieckimi markami. Miał nad nimi jedną przewagę – napęd hybrydowy, który wtedy jeszcze budził ciekawość. Ale też opinię bardzo niezawodnego. A jak jest dziś?

Nowy Nissan X-Trail – to mógłby być prawdziwy game changer ze swoim e-POWER e-4ORCE, który producent opisuje jako "zupełnie nowy wymiar zelektryfikowanego napędu". Bardzo spodobało mi się to rozwiązanie, jak i cały samochód. Jest tylko jeden duży szkopuł - zużycie paliwa.